新款帕萨特与老款帕萨特的比较新款帕萨特在外观上做了些许调整,尤其是前脸的设计更加现代化。它采用了全新的家族式前脸设计,进气格栅更大,看起来更加霸气。而老款帕萨特则显得更为传统,线条更为简洁。然而,老款帕萨特的经典设计仍然受到许多消费者的喜爱,因为它既大气又不失优雅。新款帕萨特的内饰设计更加豪华,采用了更多的高级材料,如软质皮革和木纹装饰。... 【查看详情】
其前脸采用了大众家族式的设计语言,镀铬装饰条与两侧的大灯相连,打造出宽阔而稳重的视觉效果,展示了德系车一贯的严谨和品牌的鲜明个性。在内饰设计方面,朗逸2024款在车内空间的宽敞性和科技配置方面表现出不俗的设计水平。无论是标配的8英寸液晶仪表盘,还是高配版搭载的10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控车机屏幕,都增强了驾驶的便捷性和安全性。而... 【查看详情】
1.4T舒适的朗逸配备了包括4个气囊、胎压监测、ESP、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、LED日间行车灯、LED远近光灯、转向辅助灯、中控6.5寸触摸屏、手机互联、后座出风口以及车内PM2.5滤网等多项高性能的配置,充分确保了驾乘人员的安全和舒适。在车身参数方面,朗逸2022款1.5L自动舒适版的指导价为13.99万元。... 【查看详情】
但是,大众朗逸在内饰细节上选用了大量的软性材料覆盖,提供了柔和且舒适的触感,展现了考究的设计。通过车内的精致设计,朗逸为驾乘人员营造出豪华而舒适的车内空间。在配置方面,大众朗逸搭载了新款的MOS3.X智慧车联系统,提供实时更新地图、智慧预测导航以及行车记录仪等功能,进一步提高了驾乘的便利性和安全性。此外,朗逸还装备了尾部倒车雷达、泊车后视... 【查看详情】
在配置方面,新途观L标配了ESP、EPB、坡道辅助功能、前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排三点式燃爆预紧式安全带等安全装备,同时胎压监测功能也普及到了所有配置车型上,以提升行车安全性。内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,以及悬浮式的中控多媒体触控屏,营造出强烈的科技氛围。此外,中控台副驾前方采用了贯穿式的出风口设... 【查看详情】
帕萨特采用了大众新的设计风格和布局,给人以宽敞的感觉。方向盘采用了运动风格的设计,瞬间提升了整车的档次,并且带有方向盘加热功能,增添了冬日驾驶的舒适感。中控台大面积使用了软塑材料,进一步提升了整车的档次感和触感。9.2英寸的中控大屏画面设计简洁,但功能齐全,让驾驶者能够方便地操作各种功能。此外,前排还配备了手动空调系统,让驾驶者和乘客可以... 【查看详情】
途观L还提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择,满足不同家庭的需求。其次,途观L的内饰设计同样令人瞩目。新车采用了悬浮式超过10英寸的显示屏,中控台设计时尚,仿碳纤维材质线条与香槟色金属线条的搭配,为乘客带来了全新的感官体验。座椅内部填充物厚实,座椅边缘还加入了红色滚边,这种对细节的考究展现了途观L的好品质。在动力方面,途观L提供了两款不... 【查看详情】
我国汽车市场下行加上消费市场升级,让懂国内用户的大众汽车将目光瞄准了7座中级SUV市场,在不久前的成都车展上,途观L特意推出了7座版车型,进一步完善其在该细分市场的产品布局。在此之前,丰田汉兰达先入为主,已经在该级别SUV占据主动,那么随着途观L的强势入场,对于接下来这场“对决”消费者该如何选择?为此,我们挑选各自的主打车型,选取... 【查看详情】
其中,300TSI搭载了1.5TEVOII发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为250Nm;WLTC综合工况油耗为6.6L/100km。而330TSI和380TSI车型则分别搭载了不同功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为137kW和162kW;峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。购买新款途观L的消费者可享受多种权益。首先,在上市之... 【查看详情】
途观L的驾驶感受因个人驾驶风格和偏好而异,但根据网上的一些车主反馈,总体上途观L的驾驶体验是令人满意的。在越野性能方面,途观L的手动挡车型提供了清晰的档位感和较强的吸入感,这使得驾驶者可以更加享受驾驶的乐趣。然而,刹车前半段被认为较为柔软,需要一定的适应时间。此外,自动手刹需要踩一脚脚刹才能关闭,这可能不如普通手刹方便。在舒适性方面,途观... 【查看详情】