四川LED航空灯规格型号

停机坪

直升机坪目视助航设备组成如下：

1)终进近起飞区灯，用于划分直升机坪终进近区，故又称边界灯，发绿色光源。

2)泛光照明灯，用于在夜间或天气较暗时直升机起降照明，但灯光不能过强、眩目。

3)航空障碍灯，起警示作用，在直升机停机坪边界处使用，用于障碍物警示，不宜过多。

4)直升机场灯标，在低能见度等复杂气象条件下，引导飞行员确定直升机停机坪位置，用于直升机起降。按照国际信号标准，它的闪烁速度依次为0.8秒、1.2秒、0.8秒，同时也可满足驾驶员需要，将光强由降为10%或3%。另外，对机坪边界灯的间距、发光颜色及色度也有一定要求，边灯的角度光源也须符合相关中国的标准。

5)风向标，用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息，从而确定直升机起降的方向。

6)目视坡度指示灯，一种引导飞行员安全进近直升机停机坪的设备，确保直升机处在正确的下滑航线上。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯，如有需要，欢迎来电详询！四川LED航空灯规格型号

低光强太阳能双头灯（上海斯普锐航标）

产品应用：

   在塔式起重机，风力发电机组，高杆灯，冶金，铁塔（电力，通信，微波等），烟囱（火电厂，焦化厂，化工厂等），高层建筑，大型桥梁，大型港口机械，大型工程机械，风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。

主要功能及特点：

● 光源为LED，采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高效率的芯片封装。

● 采用低照度、高效率的太阳能电池板，配合太阳能蓄电池为电源。

● 控制电路采用微功耗的闪光灯控制器，降低了控制电路本身的能耗，大幅提高了产品可靠性。

● 蓄电池使用先进的电源管理系统，在电池欠压、过压、浮充等方面进行***保护，有效提高了电池的使用寿命。

● 采用PC 材料，带防鸟装置，具有特别好的抗冲击强度、热稳定性、光泽度。

● 外壳采用铝合金材料，抗震，耐腐蚀等优点。

● 灯具阴雨天连续工作时间15 天以上（可定制）。

● 可订制模式，共5种模式，恒光备份、闪光备份、两灯头交替闪光、同时闪光及同时恒光。

● 光电自动控制功能。

● 可订制功能：故障报警输出功能 /远程遥控灯具开关。 江苏低光强航空灯规范要求上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯，如有需要欢迎来电详询！

直升机停机坪的组成

由于功能需要，大部分停机坪须全天候24小时处于备用状态，特别是医院等纳入应急救援保障体系的停机坪。为了保证夜间的正常使用，直升机停机坪应提供泛光照明，设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。当停机坪为圆形时，周边灯不应小于8个;当停机坪为矩形或方形时，其任何一边的边界灯不应少于5个，上述周边灯的间距均不应大于3米。导航灯应设置在停机坪的两个方向上，每个方向不少于5个，其间距可为0.4米~0.6米。泛光灯应设置在停机坪与导航灯相反方向。对于进出空域内的障碍物，也应设置航空障碍灯。照明电源应为消防回路，在单独设置时应考虑可连续4小时供电。

    航空障碍灯是归那个部门管理的，斯普锐为您解惑：航空障碍灯设置的场所及范围《中华人民民用航空法》及国家有关文件对障碍灯的设置有明确规定。1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标志。3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置飞行障碍灯和标志，并保持正常状态。航空障碍灯的有关标准、规定和建议《民用机场飞行区技术标准（MH51002000）》、国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》附件十四及中华人民***民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012-1999）》。对障碍灯有如下规定：障碍物设置的航空障碍灯必须在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。《民用建筑电气设计规范》航空障碍灯的设置应符合下列规定：1障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的比较高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时，除在比较**装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端分别设置。2障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m。3障碍标志灯宜采用自动通断电源的控制装置，并宜设有变化光强的措施。5障碍标志灯的设置应便于更换光源。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯，如有需要，欢迎来电！

    为什么航空障碍灯是同步闪烁呢？原来，如果是持续发光，航空障碍灯一来容易造成灯光污染，二来容易给飞行器操作员带来视觉负担，导致飞行器撞到其他目标物上。航空障碍灯如何实现同步闪烁呢？以前，航空障碍灯都靠中心控制器实现同座构筑物各个角落的灯具同步闪烁。这就令航空障碍灯除了要安装双供电回路外，还要安装弱电工程和中心控制器。鉴于中心控制器到每个航空障碍灯的距离有所不同，测算不可能全部精确，故构筑物不同点位的航空障碍灯闪烁时间还是会有些微差距，这就造成了附近飞行器操作员的误会，从而产生事故隐患。而送飞集团的航空障碍灯由于使用GPS卫星授时同步闪烁，所以建筑物各个角落的航空障碍灯均可实现同闪同灭，这就省去了按照弱电工程和中心控制器的麻烦。此外，航空障碍灯的布置讲究的是布置在合适的点位。相关规定指出，障碍物的障碍灯设置应标志出障碍物的至高点和边缘（即视高和视宽）；如果物体顶部高于其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米，并尽可能等于45米（城市中100米高度以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）；外形广大的建筑物群设置的障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓。 上海航空障碍灯哪家优惠购买。高光强航空灯价格

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航空灯控制系统主要由航空障碍灯、时控开关、调频控制器、变压器、距离传感器、声光报警器、光感应传感器、集中控制箱组成，航空障碍灯控制箱控制着整个航空障碍灯系统，光感应传感器感应光线强度将所需信号传递给集中控制箱，由控制箱控制调频控制器、变压器改变航空障碍灯亮度和闪动频率，同时距离传感器感应近距离物体将信号传递给控制柜，控制箱发出声光报警。通过航空障碍灯系统的控制，不但能够实现根据不同光线强度控制航空障碍灯亮度同时具有近距离声光报警功能，功能更加先进,也是将来发展的趋势。四川LED航空灯规格型号

上海斯普锐航标光源设备有限公司是一家航标光源设备、灯具制造、加工、销售、照明电器、电器设备、金属材料、五金交电、机电设备（除特种）、钢材批发零售，商务信息咨询。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。斯普锐航标拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供航空障碍灯，航标灯，直升机坪灯具，太阳能航标灯。斯普锐航标继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。斯普锐航标创始人孙月超，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。