吉林低光强航空障碍灯有哪些品牌

航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍灯可以互相配合使用。

  离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，闪光的有效光强不小于2000cd;或者使用白色的高光强航空障碍灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强航空障碍灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定。

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由于各个建筑形式不一样，有些建筑安装航空障碍灯时需要配备支架，以让其凸出建筑表面，起到警示作用。

航空障碍灯支架大体上分为两种，一种是建筑顶部安装的直立支架，另一种则是安装在建筑侧墙的弯管支架。其中，如果高度满足要求，直立支架可装可不装；安装在中间层的弯管支架一般都是需要安装的。

支架的尺寸选择主要注意三点：1、支架的开孔一端要与障碍灯吻合，另一端固定在墙面上的要与现场情况吻合，便于安装。2、就是支架的长度。直立支架主要是看高度，默认40-50cm即可；弯管支架主要看伸出去的长度，不能影响现场安装。3、支架的材质，比较好选用不锈钢材质的，其他材质便宜，但是后期维护换修很麻烦。 辽宁大楼航空障碍灯有哪些品牌上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED高光强航空障碍灯，如有需要欢迎咨来电咨询！

当航空障碍灯灯具单体建筑安装的数量较多的情况下，可以通过选购航空障碍灯+航空障碍灯集中控制箱控制的方式，整栋建筑全部航空障碍灯同步闪光。

以下内容是斯普锐航空障碍灯和航空障碍灯控制箱常用的连接方式。

中光强型航空障碍灯控制箱

中光强型航空障碍灯控制箱自带光控探头，光控探头安装于室外，光控探头需引至室外无灯光直接照射又能感受良好光线的地方。需要把全部航空障碍灯灯具底部电源线并联在一起，需要一条三芯的电缆线进行统一接入到中光强航空障碍灯集中控制箱即可，夜晚航空障碍灯控制箱通电即可正常同步闪光工作。

高光强型航空障碍灯控制箱（三种变光高光强障碍灯灯型）

高光强型航空障碍灯集中控制箱和常规型的控制箱不同的是，高光强型航空障碍灯控制箱需要一条三芯的电缆线和一条两芯的信号线。航空障碍灯控制箱的信号线与电源线接线端子和高光强灯具底部的信号线和电源线分别连接，错误的接线会导致灯具工作不正常。如错把信号线当成电源线连接会造成灯具和集中控制箱不可逆转的损坏。请广大消费者在安装高光强航空障碍灯前仔细阅读产品说明书，如有不明白的地方可以咨询斯普锐航标相关的销售人员，切勿擅自胡乱接线。

航空障碍灯多用于高层建筑物，作用为行驶中的飞机提供航线中高层建筑物的轮廓。因此航空障碍灯也经常出现在机场附近的居民楼上、工厂烟囱上、直升机停机坪等这些重要位置。航空障碍灯在保证飞机安全航行中起这举足轻重的作用，所以对于灯具的要求也比较严格。

     光束扩散角：在规定平面上，光强等于该平面上规定小峰值光强50%的两个方向之间的夹角。

     垂直瞄准角：光强的出射方向与水平面的夹角。

     恒光（光强恒定）灯：在某固定点观察时具有恒定光强的灯。

     有效光强:闪光灯的有效光强等同于在同等观察条件下产生同等视程的同色恒定发光灯的光强。在航空障碍灯的应用中有效光强的划分更细更为准确：

低光强航空障碍灯：有效光强32.5CD，中光强航空障碍灯：有效光强2000~20000CD±25%，高光强航空障碍灯：有效光强2000~200000CD±25%（背景强度<50CD）对于不等型号的航空障碍灯所安装的场景也有所不同，这个大家可以参照GB里的相关内容进行安装。

上海中光强障碍灯推荐厂家。

中光强航空障碍灯简介

中光强航空障碍灯一般用于当障碍物超出周围地面45米-150米的高度层。常用的中光强航空障碍灯可以分为中光强A型航空障碍灯和中光强B型航空障碍灯两种。

1、中光强A型障碍灯：A型为白色闪光障碍灯，有效光强为2000cd±25%-20000cd±25%，通常用于105米-150米的障碍物和设施及背景光较强的障碍物，也或是与高光强B型灯变光配合使用。

2、中光强B型障碍灯：此灯为红色闪光障碍灯，有效光强为2000cd±25%，通常用于45米-105米的障碍物和设施，也或是与中光强A型航空障碍灯、高光强A型障碍灯配合使用。

上海斯普锐航标光源设备有限公司现提供多种型号中光强航空障碍灯，有经济实惠的集中控制箱控制型；有无需控制箱的同步智能型；还有安装极为简单的无线GPS型航空障碍灯,只需接上AC220V就可以同步闪光工作。上海斯普锐航标多种航空障碍灯欢迎新老客户来电咨询和选购。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯，如有需要欢迎来电咨询！福建铁塔航空障碍灯

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