电磁流量计的缺点(1)电磁流量计的安装与调试比其它流量计复杂，且要求更严格。变送器和转换器必须配套使用，两者之间不能用两种不同型号的仪表配用。在安装变送器时，从安装地点的选择到具体的安装调试，必须严格按照产品说明书要求进行。安装地点不能有振动，不能有强磁场。在安装时必须使变送器和管道有良好的接触及良好的接地。变送器的电位与被测流体等电位。在使用时，必须排尽测量管中存留的气体，否则会造成较大的测量误差。(2)电磁流量计用来测量带有污垢的粘性液体时，粘性物或沉淀物附着在测量管内壁或电极上，使变送器输出电势变化，带来测量误差，电极上污垢物达到一定厚度，可能导致仪表无法测量。(3)供水管道结垢或磨损改变内径尺寸，将影响原定的流量值，造成测量误差。如100mm口径仪表内径变化1mm会带来约2%附加误差。(4)变送器的测量信号为很小的毫伏级电势信号，除流量信号外，还夹杂一些与流量无关的信号，如同相电压、正交电压及共模电压等。为了准确测量流量，必须消除各种干扰信号，有效放大流量信号。应该提高流量转换器的性能，比较好采用微处理机型的转换器，用它来控制励磁电压，按被测流体性质选择励磁方式和频率，可以排除同相干扰和正交干扰。浮子流量计是其次于差压式流量计应用范围较宽广的一类流量计,特别在小、微流量方面有举足轻重的作用。物美价廉流量计专业生产
应用概况差压式流量计应用范围特别广。在封闭管道的流量测量中各种对象都有应用。如流体方面：单相、混相、洁净、脏污、粘性流等；工作状态方面：常压、高压、真空、常温、高温、低温等；管径方面：从几mm到几m；流动条件方面：亚音速、音速、脉动流等。它在各工业部门的用量约占流量计全部用量的1/4~1/3。(1)常用标准节流装置（孔板）、（喷嘴）、（文丘利管）。(2)常用非标准节流装置有（双重孔板）、（圆缺孔板）、（1/4圆喷嘴）和（文丘利喷嘴）。(3)孔板常用取压方法有（角接取压）、（法兰取压），其它方法有（理论取压）、（径距取压）和（管接取压）。(4)标准孔板法兰取压法，上下游取压孔中心距孔板前后端面的间距均为（25.4±0.8）mm，也叫1英寸法兰取压。(5)1151变送器的工作电源范围（12）vdc到（45）vdc，负载从（0）欧姆到（1650）欧姆。(6)1151dp4e变送器的测量范围是（0～6.2）到（0～37.4）kpa。(7)1151差压变送器的比较大正迁移量为（500%），比较大负迁移量为（600%）。(8)管道内的流体速度，一般情况下，在（管道中心线）处的流速比较大，在（管壁）处的流速等于零。承德重复性好流量计厂家供应涡轮流量计可水平、垂直安装，垂直安装时流体方向必须向上。液体应充满管道，不得有气泡。
孔板流量计的优点(1)标准节流件是全世界通用的，并得到了国际标准组织的认可，无需实流校准，即可投用，在流量计中亦是较单的存在。(2)结构易于复制，简单、牢固、性能稳定可靠、价格低廉;(3)应用范围广，包括全部单相流体(液、气、蒸汽)、部分混相流，一般生产过程的管径、工作状态(温度、压力)皆有产品。(4)检测件和差压显示仪表可分开不同厂家生产，便与专业化规模生产。杭州振华自1985年成功较早研制出基于非均匀磁场理论、低频直流励磁技术电磁流量计，经过36年锤炼提升，产品性能已达国际前列水平。
差压式流量计是一类应用较广的流量计，在各类流量仪表中其使用量占居前列。由于各种新型流量计的问世，它的使用量百分数逐渐下降，但目前仍是很重要的一类流量计。差压式流量计流体体积流量公式为：v=aA√2/j(p-q)v--体积j--液体密度a--流量系数，与流道尺寸取压方式和流速公布有关A--孔板开孔面积p-q--压力差。1、优点(1)应用较多的孔板式流量计结构牢固，性能稳定可靠，使用寿命长；(2)应用范围广，至今尚无任何一类流量计可与之相比拟；(3)检测件与变送器、显示仪表分别由不同厂家生产，便于规模经济生产。2、缺点(1)测量精度普遍偏低；(2)范围度窄，一般为3:1~4:1；(3)现场安装条件要求高；(4)压损大（指孔板、喷嘴等）。尽量将流量计安装在振动加速度小于20m/s2的地方。当管道振动过强时,应对管道安装加固支撑。
数字信号型热线式和热膜式空气流量计结构与模拟信号性型热线式和热膜式空气流量计结构和工作原理类似。区别是数字型输出的是数字信号而模拟式输出的是电压信号，电脑不用转换可直接使用。通常数字式空气流量计在空气流量增大时频率也随之增加。上海通用别克轿车使用的空气流量计即为数字型热膜式空气流量计，此流量计为三导线型；安装在进气歧管中，流量计通过测量该电流的电压确定空气流量的大小。并通过电路把电压信号转换成频率信号输出给电控单元（ECU），所以电控单元（ECU）接收到的流量计信号分辨率高且性能好。有些车型频率变化范围高，由怠速时的2000Hz左右到发动机最大负荷时的8000Hz左右，例如奇瑞东方之子怠速时3000Hz到节气门全开时7000Hz。有些车型频率较低，范围是10Hz -r150Hz，例如现代伊兰特轿车怠速频率为30Hz-40Hz 。流量计传感器上游也应该有一定的直管段，一般在5D~10D。临汾带通讯功能流量计联系人
我国 约占 20%,1990 年产量(不包括家用煤气表)估计为 34 万台,其中椭圆齿轮式和腰轮式分别约占 70%和 20%。物美价廉流量计专业生产
转子流量计安装要点：4、转子流量计脉动流的安装流动本身的脉动，如拟装仪表位置的上游有往复泵或调节阀，或下游有大负荷变化等，应改换测量位置或在管道系统予以补救改进，如加装缓冲罐；若是仪表自身的振荡，如测量时气体压力过低，仪表上游阀门未全开，调节阀未装在仪表下游等原因，应针对性改进克服，或改选用有阻尼装置的仪表。5、转子流量计要排尽液体用仪表内气体进出口不在直线的角型金属转子流量计，用于液体时注意外传浮子位移的引申套管内是否残留空气，必须排尽；若液体含有微小气泡流动时极易积聚在套管内，更应定时排气。这点对小口径仪表更为重要，否则影响流量示值明显。6、转子流量计流量值应作必要换算若非按使用密度、粘度等介质参数向转子流量计生产厂家专门订制的仪表，液体用仪表通常以水标定流量，气体仪表用空气标定，定值在工程标准状态。使用条件的流体密度、气体压力温度与标定不一致时，要做必要换算。换算公式和方法转子流量计的制造厂使用说明书中都有详述。物美价廉流量计专业生产
