天津低光强航空灯型号

航空障碍灯又称助航灯光设备，是一种标识障碍物的特种灯具。接下来上海斯普锐航标就来介绍什么情况下需要安装航空障碍灯。

      在机场活动区内，全部车辆和移动物体除航空器外均为障碍物，必须予以标志，如在夜间或低能见度条件下使用还必须加以照明，只有*在机坪上使用的航空器维修设备和车辆可以例外。

      在机场活动区内的立式航空地面灯必须予以标志，使其在日间鲜明醒目。在活动区内的立式灯具和标记牌上不得设置障碍灯。

      在滑行道、机坪滑行道或停机位滑行通道的中线的间隔距离范围内的全部障碍物，必须予以标志。如果这些滑行道或滑行通道在夜间使用，障碍物须加以照明。

      建议：距离起飞爬升面内边3000m以内、突出于该面之上的固定障碍物，应予以标志;如跑到供夜间使用，还应予以照明，除非以下情况：

  当该障碍物已被另一固定障碍物遮蔽时，可无需此种标志和照明。

  当该障碍物超出周围地面高度不大于150m并设有在日间运行的A型中光强障碍灯时，可无需标志;

  当该障碍物设有在日间运行的高光强障碍灯时，可无需标志；

  当该障碍物为一灯塔，并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时，可无需标志。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯，如有需要，欢迎来电咨询！天津低光强航空灯型号

通过航空灯系统控制，不但能够实现根据不同光线强度控制航空灯亮度同时具有近距离声光报警功能，功能更加先进，也是将来发展的趋势。航空障碍灯显示及控制系统，包括若干航空障碍灯和监控中心，其特征在于，监控中心由计算机和GPRS模块组成，航空障碍灯包括给整个系统供电的电源模块、灯光模块、以及用于航空障碍灯故障检测的检测模块、GPS模块及GPRS模块，监控中心的GPRS模块建立VPN网络，VPN网络提供一个VPN接入点，每个航空障碍灯设置绑定一个固定IP的SIM数据卡，航空障碍灯通过连接VPN接入点与控制中心网络连接，监控中心通过访问航空障碍灯的IP地址来实现与航空障碍灯的数据传输。斯普锐公司新型航空障碍灯显示及控制系统，具有无需布放信号线缆，安装和维护简单的特点，可实现远程监测和控制航空障碍灯。贵州大楼航空灯规范要求上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯，如有需要欢迎咨询！

低光强太阳能双头灯（上海斯普锐航标）

产品应用：

   在塔式起重机，风力发电机组，高杆灯，冶金，铁塔（电力，通信，微波等），烟囱（火电厂，焦化厂，化工厂等），高层建筑，大型桥梁，大型港口机械，大型工程机械，风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。

主要功能及特点：

● 光源为LED，采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高效率的芯片封装。

● 采用低照度、高效率的太阳能电池板，配合太阳能蓄电池为电源。

● 控制电路采用微功耗的闪光灯控制器，降低了控制电路本身的能耗，大幅提高了产品可靠性。

● 蓄电池使用先进的电源管理系统，在电池欠压、过压、浮充等方面进行***保护，有效提高了电池的使用寿命。

● 采用PC 材料，带防鸟装置，具有特别好的抗冲击强度、热稳定性、光泽度。

● 外壳采用铝合金材料，抗震，耐腐蚀等优点。

● 灯具阴雨天连续工作时间15 天以上（可定制）。

● 可订制模式，共5种模式，恒光备份、闪光备份、两灯头交替闪光、同时闪光及同时恒光。

● 光电自动控制功能。

● 可订制功能：故障报警输出功能 /远程遥控灯具开关。

斯普锐航标提供一种智能型航空障碍灯控制模块，包括:电源输入端，适于连接外部供电电源;有线通信接口，适于通过有线方式与外部控制设备进行通信;无线天线，适于通过无线方式与外部控制设备进行通信;至少一个恒流输出端，恒流输出端适于向LED灯提供驱动电流以驱动LED灯周期性发光。新型的智能型航空障碍灯控制模块提供标准的输入/输出接口和通信接口，能够应用在不同的航空障碍灯中控制LED灯闪烁，具有普遍的适用性，因而能够降低航空障碍灯的监测成本。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯，如有需要欢迎来电详询。

    航空障碍灯是归那个部门管理的，斯普锐为您解惑：航空障碍灯设置的场所及范围《中华人民民用航空法》及国家有关文件对障碍灯的设置有明确规定。1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标志。3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置飞行障碍灯和标志，并保持正常状态。航空障碍灯的有关标准、规定和建议《民用机场飞行区技术标准（MH51002000）》、国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》附件十四及中华人民***民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012-1999）》。对障碍灯有如下规定：障碍物设置的航空障碍灯必须在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。《民用建筑电气设计规范》航空障碍灯的设置应符合下列规定：1障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的比较高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时，除在比较**装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端分别设置。2障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m。3障碍标志灯宜采用自动通断电源的控制装置，并宜设有变化光强的措施。5障碍标志灯的设置应便于更换光源。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航空灯，如有需要，欢迎来电详询！广西低光强航空灯哪个牌子好

航空障碍灯安装的时候有哪些注意事项?天津低光强航空灯型号

      低能耗、超高亮度发光二极管作为光源，太阳能航空障碍灯是由进口高能效太阳能电池板、高能效低温免维护蓄电池组成供电系统。通过低能耗控制电路（其电子器件为**级元件）使其白天充电，夜间闪亮，电源局部采用电池过充及过放保护电路，保证了电池能在正常状态下工作，延长了蓄电池使用寿命，并在连续阴雨天工作15天以上。

     用以标示对航空有潜在危险的障碍物，如方塔 电信,太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色平安灯。GSM,微波&电视),起重机，烟囱,建筑物,露天大型运动场照明灯塔,高压输电塔等。不需外接电源，由自身配备的高能效硅太阳能电池板、高能效低温免维护蓄电池组成供电系统，能保证在连续阴雨天正常工作15-20天。灯罩采用透明资料，外壳采用铝合金浇铸，水密结构。灯体采用超长寿命高 亮度LED光源。采用光控自动控制，夜晚或多雾天气时自动打开，白昼自动关闭，可靠性强，闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭 天津低光强航空灯型号