透博梅卡研究人员对火山灰、沙砾及化学侵蚀对发动机的影响进行综合分析,对比其他OEM厂家的研究报告,不同的OEM**们对是否首先使用ZOK 27水洗火山灰产生不同意见,火山灰含各种化学物质,遇水将产生腐蚀。湿灰更容易黏附在叶片、机件上。一定温度下更容易硬化板结、结块。。。(报告主要研究火山灰,沙尘可以借鉴参考,火山灰更复杂些)。透博梅卡研究人员给出的***建议:
对发动机进行真空清洗(干洗)o先用车间空气和车间真空清洗发动机(类似用真空吸尘器打扫)在真空清洗(干洗)之前,不要擦洗或擦拭发动机。不要使用任何水 ZOK 27获得了SOLAR的认可。河南应用ZOK27
ZOK27对于如果湿灰正在被程序完成后开始保护和覆盖发动机•发动机的保护和覆盖o一旦在地面上,发动机就应该被正确地安装覆盖o应对发动机进行内外保护火山灰后,执行后续发动机检查维护程序:•飞行后程序o孔探内窥镜检查可到达位置压气机喷嘴压气机叶片和动力涡轮叶片空气管路o腐蚀检查压气机叶片涡轮叶片o检查是否堵塞燃油喷嘴和探头传感器冷却微孔o执行改进后的发动机清洗在遇到火山灰云后,按照规定的程序o检查并如有必要清洗和更换一些选择(可能受灰分摄入影响-基于引擎架构)重庆ZOK27哪些特点ZOK MX的清洁能力不错的。
飞机的航空发动机没有进气过滤系统,当一些强沙尘暴携带大量的沙砾、扬土、粉尘入发动机刮入发动机的内部时,造成扇叶、导叶、压气机叶片等所有机件磨损、气路油路堵塞、探头传感器积尘导电不良等一系列机械或电器故障,严重的时候会影响发动机安全运行。不管是在机场的一些停机坪还是起飞的一些阶段,发动机都会刮入吸入一些的大量的沙土粉尘。如果没有及时防护,被沙尘暴侵袭的航空发动机,将只能返厂完全拆解进行大修。这对于使用单位是一不小的开支。
航发/燃机压气机的定期清洗,是航发/燃机日常维护保养的基本的但是非常重要的项目之一。用排放水样透明度目视比较和电导率测试方法判断清洗和漂洗完成度,可以保证清洗效果的完成度,及时压气机内污垢、腐蚀物质、杂质,恢复压气机效率,恢复和保持航发/燃机动力持续输出水平,为用户争取比较大运行效益。
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ZOK27燃气轮机清洗剂对于航发/燃机压气机清洗进程通常均严格按OEM厂商清洗操作手册规定进行,整个清洗程序进程主要包括清洗和漂洗,科学道理和知识点可以研究参考洗衣机上的程序进程。也可以买块搓衣板洗些衣物实际体验研究。我们跟燃机电厂交流时,用户常问到的问题是:怎么知道漂洗已经完成?漂洗到完全没有泡沫要花很长时间怎么办?已经按照清洗操作手册规定进程和时间完成清洗和漂洗,还有些泡沫是否还没洗干净?
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在我们的实验室,我们取了两种清洁剂的稀释样品,加入2.8%的盐酸,直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗剂的11倍。我们认为ZOK27的耐酸能力更强的原因是它所包含的高缓冲的腐蚀抑制剂组合,我们相信这是ZOK27减少从压气机清洗中浸出重金属量的原因。Itseemstouslikelythatfuturespecificationsforcompressorcleaningfluidsmayincludearequirementforcorrosioninhibition,particularlyinacidicconditions,inordertominimisethisremovalofbladecoatingmaterial.河南应用ZOK27
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