在2014年，英国ZOK燃机清洗剂公司的技术总监Steve先生与我们一起拜访华能重庆两江燃机热电厂，与电厂工程师交流，燃机运行工程师提到这个问题时，Steve先生介绍啦一个简单易行的精确方法：测量取样水的电导率/导电率。知识点的科学道理很简单，水样杂质越多，电导率越大，杂质越少，电导率越小。杂质越少，水样越纯净，表明漂洗完成度越高。电厂反应这个效果还是不错的。
联合循环的燃机电厂或者供热的燃机电厂，都有锅炉水的化验设备，故易操作的。 ZOK 27的清洁效果良好。青海ZOK27单价
ZOK 27燃机清洗剂对于压气机叶片，涂层及其他部件得到有效清洗，燃烧室、火焰筒、过渡段、透平叶片等热部件得到洁净压缩空气冷却，ZOK 27燃机清洗剂可以减少冷却微孔及通道的污垢污染积聚堵塞及腐蚀侵蚀。ZOK 27燃机清洗剂可以使压气机部件和热部件可靠性提高，寿命延长，故障停机减少，检修周期延长次数减少，为用户带来可观的经济效益。
发动机的压气机效率恢复，燃烧稳定性提高，温室气体的排放减少，为用户节能减排带来环保经济效益。 陕西ZOK27供应ZOK 27的防腐时间达到了10天。
压气机叶片，涂层及其他部件得到有效清洗，燃烧室、火焰筒、过渡段、透平叶片等热部件得到洁净压缩空气冷却，减少冷却微孔及通道的污垢污染积聚堵塞及腐蚀侵蚀。压气机部件和热部件可靠性提高，寿命延长，故障停机减少，检修周期延长次数减少，为用户带来可观的经济效益。
正是基于选用ZOK燃机清洗剂获得的各方面明显可观的经济效益，ZOK产品获得全球**、航空、发电、以及油气四大行业用户的长期信赖和鼎力支持，得到选用，直接采购或单一品牌招标采购。
透博梅卡研究人员对火山灰、沙砾及化学侵蚀对发动机的影响进行综合分析，对比其他OEM厂家的研究报告，不同的OEM**们对是否首先使用ZOK 27水洗火山灰产生不同意见，火山灰含各种化学物质，遇水将产生腐蚀。湿灰更容易黏附在叶片、机件上。一定温度下更容易硬化板结、结块。。。（报告主要研究火山灰，沙尘可以借鉴参考，火山灰更复杂些）。透博梅卡研究人员给出的***建议：
对发动机进行真空清洗(干洗)o先用车间空气和车间真空清洗发动机(类似用真空吸尘器打扫)在真空清洗(干洗)之前，不要擦洗或擦拭发动机。不要使用任何水 ZOK MX的清洁能力不错的。
关于航空发动机的灰尘问题，法国赛峰有如下建议
o使用干曲柄执行(通风)-盘车？o这将驱除大部分干燥的灰烬然而，湿灰如果已经存在，仍然会留在发动机管路里面。•用热水“清洗”发动机o使用温水(50至70°C)清洗o使用干曲柄执行(通风)o如维护手册所述，使用指定的化学品ZOK 27可以选用发动机制造商推荐用于火山灰的特殊化学品o先冲洗，不浸泡，低浓度(~2%)清洗剂产品o清洗完毕后，检查发动机是否有灰迹硬化如果湿灰变硬，用车间空气和真空清洁发动机 ZOK 27获得了GE航空发动机的认可。甘肃哪些新型ZOK27供应
ZOK 27用于MTU发动机。青海ZOK27单价
即使在海上平台的海洋环境下，这种方法也能提供长达3周左右的防腐蚀保护。下一次的ZOK27清洗将更新部件表面的腐蚀抑制剂，为航发/燃机提供另一段腐蚀抑制保护周期。因此定期的离线清洗将不断定期更新部件表面的腐蚀抑制剂，航发/燃机将获得周而复始的腐蚀抑制保护。ZOK27的腐蚀抑制剂配方组合是70年代末80年代初英国**部专项研发项目的成果。ZOK公司参与该项目研究并与项目研发团队合作将高效的**腐蚀抑制剂组合添加进ZOK27配方。青海ZOK27单价
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