是否需要防腐?ZOK27包含一个单独的腐蚀抑制剂包来控制腐蚀。在标准(20%)稀释率下可实现比较大性能。在清洁过程中,腐蚀抑制剂包覆在叶片表面上,保护它们免受腐蚀。通过使用ZOK27进行离线清洗,然后在启动器上进行未燃烧的旋转以去除多余的清洗液,可以实现比较好的腐蚀保护。理想情况下,应在进气口和涡轮排气口处安装毛坯。工业燃气轮机的海上运营商发现,他们可以在停机前用ZOK27清洗发动机,然后离开,无需使用脱水液。如果发动机停机超过一周,操作员只需再给它一次ZOK27清洗,不是再次清洗,而是“更新”ZOK27的腐蚀抑制效果。 ZOK 27用于MTU发动机。重庆正规ZOK27
联合循环的燃机电厂或者供热的燃机电厂,都有锅炉水的化验室,电导率测量是个比较简单快捷的测试,首先对去离子水/软化水样电导率测试,漂洗水样的电导率接近去离子水/软化水样电导率即为合格,达到漂洗完成。ZOK的经验是,漂洗水的电导率在100-200µS左右,可以断定漂洗已完成。
所以准备一个量程为0µS-10mS的电导率测试仪就可以完成取样测试,非常的简单快捷。
清洗两次,总共漂洗十次。可以看到漂洗6-10次电导率从271到67.5的变化。以及去离子水的电导率是5.46。 内蒙古应用ZOK27价格咨询ZOK 27具有良好的防锈能力。
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如果使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液,不执行漂洗的方式进行短期停机封存,仍然要执行吹干/烘干的流程。保持干燥是防止腐蚀的基本的条件因素。离岸、沿海、内陆等不同地区周边的大气环境、大气中腐蚀物种类和含量的不同,将决定保证腐蚀抑制效果的持续时间。如果以离岸的1-2周的重复周期,参考英国海军海上航行有效腐蚀抑制保护10天的试验结果,不同地区考虑适当延长按2-3周,3-4周的重复周期,结合OEM厂家要求的保养维护性运行时间周期,进行选择和判定。ZOK 27获得了ABB-ALSTOM的认可。
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如果参照相关的航空发动机的标准应对的措施,给燃气轮机戴个大口罩,F级和H级燃机进气口这么的大面积的口罩也算是一绝。通常可能可以在级粗滤前加装封闭卷闸,在沙尘暴期间封闭进气口。
针对沙尘暴和沙漠地区运行的航发和燃机,OEM维护手册和技术通告中均有详尽的处理程序。法国赛峰集团透博梅卡直升机发动机公司的发动机清洗维护的研究报告,针对火山灰的研究中,有沙漠沙尘与火山灰对比的章节。
ZOK 27燃气清洗剂有可以不错的解决上述问题。 重庆正规ZOK27
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