袋式过滤器对汽车工业的作用,随着我国国民经济的快速发展,汽车工业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长,人们对汽车质量也提出了更高的要求。在汽车涂装生产线上,从车身前处理→电泳→中涂→面漆,汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统,以去除尘埃杂质、油污和铁锈,保证车身涂装效果的均一性和优良。同时,循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率,降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础,前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装工艺流程成功与否的关键。为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能,在涂装以前必须对车身进行表面处理,包括清扫油污、铁锈以及氧化皮等杂质,以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理工艺,可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力,充分发挥涂层的防护作用,延长涂料使用寿命。 袋式过滤器是一种结构新颖合理、密封性好、流通能力强、操作简便等诸多优点。原装BT袋式过滤器价格
袋式过滤器何时更换滤袋?实际应用中有两种方式来判断何时更换滤袋:1)按照经验来粗略确定更换的时间。2)在袋式过滤器的入口及出口管上都安装有压力表,通过前后压力表所显示的压差来决定更换滤袋的时间,一般滤袋能承受的压差为,当压差达到这一区间时,应及时更换滤袋以避免滤袋破裂,影响过滤效果,切勿因小失大。逐级过滤袋式过滤器串联安装可以实现逐级过滤。如果安装在用于高精度过滤的滤机前端,可以大幅降低过滤成本。同样也可以把沙滤等过滤方式与袋式过滤相结合,从而进一步提升过滤品质,降低滤袋的消耗成本。将自清洗机、离心式和袋式过滤机结合起来,我们可以单独使用,也可以跟其他原理的过滤机串联使用,达到理想的效果。如何实现无间断过滤?袋式过滤器并联安装可以保证过滤的连续性,或增大流量,如图并联安装,交替更换滤袋,即可保持连续性过滤。 优良BT袋式过滤器制造厂家袋式过滤器使用一定要注意将o型密封圈准确放入设备,避免挤压导致密封圈变形。
袋式过滤器滤布的目数过小目数是滤布的一个重要参数,参数的大小就表明了滤布的过滤孔的多少。目数越小就说明袋式过滤器的过滤孔越大,反之滤布的过滤孔就越小。所以在对物料过滤的过程中,目数小的滤布就会使很多固体通过正常方式穿过滤布,从而导致是是过滤后液体不是清澈见底。袋式过滤器滤布缩回到了滤板之间要想滤布在使用过程中正常工作,那么就需要滤布的两面是**的空间,这就需要滤板的大力配合,将滤布边缘被压在滤板边缘处,滤布往往是大于滤板的,因为袋式过滤器使滤室膨胀,导致滤布缩回到滤室,这样滤布就起不到重要作用,自然过滤效果也不会很好了。袋式过滤器滤布的破裂滤布都是由纤维编织出来的,就像是布一样,所以滤布是具有很高的柔软性、延展性,正是因为这样,滤布在袋式过滤器的使用过程中会很容易造成破坏,特别是在过滤的物料上出现了坚硬物体。当滤布被戳破之后,运行的时候就会穿过滤布,这样过滤就不会有很大的作用了。
BT 过滤器能够全方面地满足各种过滤要求,细分为 4个子系列: BTT系列,单袋顶入式过滤器,对密封效果,适用于小流量高精度场合; BTS系列,单袋侧入式过滤器,适用于小流量一般精度场; BTF系列,快开多袋式过滤器,20秒即可启闭 ,适用于大流量并需要经常更换滤袋的场合; BTM系列,多袋式过滤器,适用于大流量且无需经常更换滤袋的场合; 另外还有PP袋式过滤器,夹套袋式过滤器,多功能袋式过滤器等款式,满足客户的不同需求。 快开式多袋式过滤器侧进侧出的液体流向设计,确保液体被完全排放,并且正切位进出口亦**减低了操作高度。
目前,多数车厂涂装自动化流水线普遍采用的工艺流程为:热水洗→预脱脂→主脱脂→喷淋水洗→浸水洗→表调→磷化→喷淋水洗→浸水洗→钝化→循环去离子水喷淋水洗→循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷淋水洗,共十三个工艺段,通常在热水洗前还有一道手工擦拭。总的来说,前处理可分为脱脂、表调、磷化和钝化四大块,四者之间都有水洗工序以防止杂质带入下一工艺段造成交叉污染。汽车涂装前处理各工艺段间的多次水洗是提高清洗效果的关键,通常每次水洗液的污染控制要求达到前道工序处理液浓度的1/10以下,即稀释10倍的目的。在提高水利用效率、降低成本的要求下,如何过滤循环再利用清洗水并保证水质的洁净度成为过滤系统成功与否的关键;其次,采用膜过滤技术UF回收脱脂液、磷化液、再生高污染清洗水和前处理废水,对过滤系统的设计和应用也提出了更高的要求。袋式过滤器技术结构紧凑、占地面积小以及过滤精度范围广;同时,单位面积过流量大、过滤阻力小,成本低廉;使用维护方便、快捷;规格齐全、材质多样以及适用范围广等。 袋式过滤器更换滤袋方便,操作简单。销售BT袋式过滤器
袋式过滤可承载更大的工作压力,压损小,运行费用低,节能效果明显。原装BT袋式过滤器价格
安装袋式过滤器后,其技术人员将有效地进行调试,设备设置的过滤时间和清洗转换时间等,处理后的水通过进水口进入人体,袋式过滤器开始进行 正常工作。 当达到预设的清洁时间时,电动控制器将向液压控制阀和驱动电动机发出信号,从而触发以下动作:电动机驱动电刷旋转,清洁过滤器元件,控制阀打开以排放污水。 整个清洁过程*持续数十秒钟。 滤袋的袋口损坏大部分在袋口的30-40厘米之内,这主要是由于吹掉并剥落了过滤材料的底层造成的。 在安装过程中,主要是由于压缩空气过多,喷管歪斜,花板变形等引起的,应注意安装质量。
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袋式过滤器在使用过程中常见问题,滤袋破裂是袋式过滤技术常见的问题,分为内表面破裂和外表面破裂。在进料液不断冲击下,进料液所携带的杂质颗粒,特别是硬度较高且形状不规则的杂质,对滤袋内表面产生持续的刮擦,导致滤袋过滤介质强度疲劳,产生破损;外表面破裂是由于滤袋与支撑滤篮连续的摩擦,支撑滤篮的空隙挤压拉扯滤袋外表面过滤介质,撕扯滤袋纤维结构并引起破裂。此外,由于过滤系统设计制造,导致滤袋与滤篮不能贴合,过滤时在过滤料液冲刷下,滤袋产生纵向及横向的应力拉伸,也是引起滤袋破裂的因素之一。综上所述,汽车涂装线前处理因流量大、料液组成成份复杂,对过滤系统提出了较高的要求。传统的袋式过滤技术可基本...