稳定的曝光率LED大屏户外广告都是在商圈和城市的中心地段,这里量密集,受众人群,能满足各个层次的消费者,所以受到很多广告主的青睐。苏州明日传播坚持在公交车身广告领域耕耘,力求为客户提供质量服务。  LED大屏户外广告都有着稳定的流量保证,尤其是一些热门点位。稳定、循环播放的形式让受众的记忆更深刻,提高了曝光率。材料成本低  户外广告讲究大面积、多点投放,纸质、喷绘广告的成本较高,而LED大屏户外广告*需替换播放内容就行了,人工维护成本也降低。苏州公交车车身广告效果好不好?吴中区兴趣公交广告重视

2、广告作用时间长。公交车广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交车广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一广告前,频频接收到广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。
3、认知率和接受频率较高。据一项调查研究表明,某项公交车广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项广告,且平均有31次的接受频率。 移动公交广告创新服务苏州公交车广告一手资源?

公交车身广告以城市公共交通为信息传播载体,向城市居民传递着各种信息,影响着目标客户的购买意愿,公交广告以其特有的各种优势成为商家投入商品宣传的热门选择,掌握公交车广告投放的特性利于广告宣传优势的发挥。
特性三:高频接触特性
户外媒介充斥在街头巷尾,传播媒体传递各种各样大量的广告信息,每一个人的注意力和精力都有限,让人眼花缭乱的众多可选对象,人们只会更加茫然而无所适从,在众多的广告信息中很难找到心仪品牌,也很少对一个品牌长期忠诚。公交车身广完美地解决了这一问题,城市公交车身广告以其与城市消费群体的高频接触率在广告传播效益上独占优势,给人们大把机会找到适合自己的产品。
3、人们接触公交站台广告的黄金时间是***和上下班时间
电视有黄金时间,24小时暴露的公交站台媒体也不是每时每刻都有效的。据调查发现,绝大多数的受众都是在逛街或者上下班,上下学的途中接触到公交站台广告的。而在***和工作外出的接触公交站台广告的情况又有所不同,周一至周五上下班购物等,人们每天都是有固定路线的,而***逛街,游玩时,由于外出的目的和心情不同,与公交站台广告媒体的关系也就不同,所以我们可以发现受众的户外活动对公交站台广告媒体的意义有着很大的规律,就是公交站台广告媒体的黄金时间是***。 公交车广告的投放渠道是怎样的?

2、公交车是受众优先的交通工具
据相关的调查显示,有接近70%的人**经常使用的交通工具选择的是“公交车”。越来越多的公交线路,越来越多的公交车次,给人们的户外生活带来了便捷,使人们和公共交通系统的联系也越来越紧密,为公交站台广告的受众高“收视率”创造了条件。而且在短时期内,国内交通工具的使用分布状况也不会有太大的改变,私家车的普及在上海、北京这样的**城市还要数年,更何况,是人口基数庞大和贫富差距巨大的其他地区,更不允许私家车的普及。而且修建地铁的庞大工程,也不是一般城市所能做到的。因此公交车是人们出行的优先交通工具,这就为公交站台广告的发展奠定了受众基础。 公交广告的投放价格大概多少钱?吴中区兴趣公交广告重视
苏州公交车身广告公司多吗?吴中区兴趣公交广告重视
公交车作为城市中人们出行的重要交通工具,也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计,能够在比较大限度实现创意广告的设计,也会带来非常好宣传效果。
相对于其他户外媒体形式,郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。
“高”不仅是指双层巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势,能引起受众关注,因而会产生较高的关注度。
双层巴士受到运营成本、城市限高等问题的制约,不是每一个城市都有的,在有双层巴士的城市中,也不是每条线路都适合双层公交车行驶的,种种条件的把关也使得双层公交车身广告成为了城市里的稀缺资源。这在无形中会拔高受众的期待感和新鲜感,使得双侧公交车广告具有比较好的传播效果。 吴中区兴趣公交广告重视
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