聚酰胺主要用于合成纤维，其**突出的优点是耐磨性高于其他所有纤维，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些聚酰胺纤维，可提高其耐磨性；当拉伸至3-6%时，弹性回复率可达；能经受上万次折挠而不断裂。聚酰胺纤维的强度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘胶纤维的3倍。但聚酰胺纤维的耐热性和耐光性较差，保持性也不佳，做成的衣服不如涤纶挺括。
另外，用于衣着的锦纶-66和锦纶-6都存在吸湿性和染色性差的缺点，为此开发了聚酰胺纤维的新品种——锦纶-3和锦纶-4的新型聚酰胺纤维，具有质轻、防皱性优良、透气性好以及良好的耐久性、染色性和热定型等特点，因此被认为是很有发展前途的。 上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙 ，改性尼龙，尼龙66，增韧尼龙, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。武汉PA66杜邦尼龙
Zytel103FHSNC010|美国杜邦PA66杜邦Zytel103FHSNC010是一种未增强热稳定尼龙66。杜邦Zytel尼龙树脂产品提供从汽车到消费品电子产品等各个行业的持续创新。Zytel尼龙树脂的共性包括良好的机械和物理性能，例如高机械强度，刚性和韧性之间良好的平衡，良好的高温性能、电性能和阻燃性能，优异的耐磨损和耐化学品性能。另外，Zytel尼龙树脂有不同改性和增强规格为特殊加工和终端客户提供定制的性能。Zytel尼龙树脂，包括大多数阻燃规格，提供了染色可能性。深圳杜邦尼龙上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙 ，Zytel，改性尼龙，增强尼龙，HTN尼龙, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。
PA6产品性能 :
熔点:210 - 220 ℃ 分解温度:>300℃ 闪点: >400 ℃ 自燃温度: >450 ℃ 物态: 固体颗粒 臭味: 无毒性: 无循环利用: 可以 终处理: 土壤(无害工业废品) 灭火剂: 可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙) 运输: 非危险品，适用各种运输工具 欧共体标准:非危险品
DINALONPA6物性表形式
颗粒料
加工方法
注射成型
物理性能
额定值
单位制
测试方法
比重
1.13
g/cm³
ASTMD792
收缩率-流动
2.4
%
ASTMD955
机械性能
额定值
单位制
测试方法
抗张强度
65.0
MPa
ASTMD638
BachPA6物性表形式
颗粒料
物理性能
干燥
调节后的
单位制
测试方法
比重
1.13
--
g/cm³
ASTMD792
机械性能
干燥
调节后的
单位制
测试方法
抗张强度
75.8
--
MPa
ASTMD638
弯曲模量
2620
--
MPa
ASTMD790
锦纶6、锦纶66及其他脂肪族锦纶都由带有酰胺键（-NHCO-）的线型大分子组成。锦纶分子中有-CO-、-NH-基团，可以在分子间或分子内形成氢键结合，也可以与其他分子相结合，所以锦纶吸湿能力较好，并且能够形成较好的结晶结构。
锦纶分子中的-CH2-(亚甲基）之间因只能产生较弱的范德华力，所以-CH2-链段部分的分子链卷曲度较大。各种锦纶因今-CH2-的个数不同，使分子间氢键的结合形式不完全相同，同时分子卷曲的概率也不一样。另外，有些锦纶分子还有方向性。分子的方向性不同，纤维的结构性质也不完全相同 上海 和氏璧化工 提供 Zytel尼龙 ，杜邦尼龙，增强尼龙，增韧尼龙, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。
PA66产品性能:熔点:250-270℃分解温度:>350℃闪点:>400℃自燃温度:>450℃物态:固体颗粒臭味:无毒性:无循环利用:可以终处理:土壤(无害工业废品)灭火剂:可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙)运输:非危险品，适用各种运输工具欧共体标准:非危险品PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩率在1%到之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。 上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙 ，Zytel，改性PA6，增强尼龙，增韧尼龙, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。温州杜邦尼龙产品介绍
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改性尼龙发展的趋势尼龙作为工程塑料中比较大**重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈，相关产业的飞速发展，促进了工程塑料高性能化的进程，改性尼龙未来发展趋势如下。①**度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强PA将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。②尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙高性能的重要途径，也是制造尼龙尼龙尼龙**料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物，来改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。武汉PA66杜邦尼龙
