360全景方案，为车主消除视觉盲区：360全景主板应用于汽车中，帮助车主消除车左右前后侧盲区，车主坐在车里就能纵观全景，倒车更顺，停车更便利，还不怕因为盲区撞倒人，有效辅助安全驾驶。该方案的交付方式为PCBA，也可依据客户的应用需求对方案进行调整，常规订单100套，主要合作客户包括有汽车后装、车辆运维等公司。360度全景影像系统，通过安装在两个车牌与两个后视镜的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过专有的“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理，然后形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。该系统不但可以显示全景图，还可同时显示任一方向的单视图，驾驶员能够准确读出障碍物的位置和距离。360度全景可视泊车辅助系统的出现，提升了行车安全和提升了泊车安全。威马EX5360全景记录仪
360全景优势：画面更清晰：1280*960超高镜头，显示更清晰更逼真；采用6玻镜头，高感光智能采光技术，呈现夜间超清画质。倒车更智能：360/导航/雷达完美结合；原厂UI及车轨设计；侧方停车辅助，前端左右轮盲区可视化；动/静态停车轨迹线，预判倒车位置，同步显示妨碍物参考距离。安装更便捷：用三通接插件，安装更便利；不打孔，不破线，原装造型设计，完美贴合原车。操作更随心：四核CPU，实时3D呈现，画面切换更顺畅；行驶过程中，拨动转向信号灯操纵杆，左右视图因你而动，自由切换前后左右视图；可随心切换2D、3D模式，心随我动，更直觉更随心。长安CS75360全景影像系统360度环视的效果，通过软件处理之后得到的360全景，能给人以三维立体的空间感觉。
360度全景便于两辆车之间夹缝同行。路上的汽车越来越多，有时留给自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就会刮到左右两边的其他车辆。这时可以用360度全景影像切换左右视野，可以看到与左右两边车辆之间的距离。为安全从容通过提供较好的帮助。便于观察车前是否有障碍物。通过安装在车前的高清摄像头，可以清晰的看到车前是否有障碍物、道路凹凸情况，方便车主及时作出正确的操作，行车记录，驻车监控。随车启动，高清画质；绝不漏秒，可靠取证；自动保存，随时查看。让你行车更安全。
360度全景可视泊车辅助系统的出现，提升了行车安全和提升了泊车安全。随着经济的高速发展，汽车用户越来越多，选购汽车，除了考虑到价格的合理，外观的时尚，性能的齐全，泊车的安全也越来越多的成为大众选购爱车的标准之一。道路安全需求，主动安全概念势必成为汽车安全的主流模式。年轻人购车已经成为了主流，不少驾龄不长的年轻人普遍会存在一些问题--新手上路泊车难、复杂路况行车难、事故理赔取证难，碰瓷取证难。汽车安全行车辅助系统在这一市场需求下应运而生，汽车安全成为主流。360度全景可视泊车辅助系统的出现降低了事故发生几率。360度全景可视泊车辅助系统备了以下特点:全景影像，行车无忧、稳定可靠，安全性能高、画质更清晰，视点无死角、安全升级，性价比高。360全景倒车影像配备前后超声波倒车雷达辅助倒车。
360全景摄像系统能把车身周围的图像实时传入驾驶室，方便驾驶员精确掌握近距离的环境特征。四部摄像机提供安全的360度全景视野。车头和车尾180度的广角镜头几乎可以让驾驶员视线从车头或车尾向左向右平移各90度，甚至还能在一定程度上“拐弯”服务，让驾驶员精确掌握近距离的环境特征。从盲区监视器到360°环景监视随着汽车技术的进一步发展，人们已经不再只满足于看到车辆后面的实时影像，对于其他盲区如车身侧面、前保险杠以及转弯时的死角等，都有了进一步探寻的需要。360全景影像具有3D/2D还原真实影像，科技尽在掌握。皇冠360全景3D解码一体机
通过360全景倒车影像可以有效减少刮伤、碰撞和摔倒等事故。威马EX5360全景记录仪
360度全景倒车影像研发背景：倒车，一直是广大司机头疼的问题，再有经验的司机也有过刮碰经历。据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%。难怪很多新手不怕开车，就怕倒车，一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达，但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别，极易引起事故。因而，从原来的倒车语音到超声波探头，再到流行的可视倒车雷达，倒车系统一直在发展进步。现如今，单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。但同时，基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像，无法同时看清车身四周状况，存在视角盲区，难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求，因此就有了车身周围360度全景影像的需求，360度全景倒车影像由此诞生。威马EX5360全景记录仪
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