2、公交车是受众优先的交通工具
据相关的调查显示,有接近70%的人**经常使用的交通工具选择的是“公交车”。越来越多的公交线路,越来越多的公交车次,给人们的户外生活带来了便捷,使人们和公共交通系统的联系也越来越紧密,为公交站台广告的受众高“收视率”创造了条件。而且在短时期内,国内交通工具的使用分布状况也不会有太大的改变,私家车的普及在上海、北京这样的**城市还要数年,更何况,是人口基数庞大和贫富差距巨大的其他地区,更不允许私家车的普及。而且修建地铁的庞大工程,也不是一般城市所能做到的。因此公交车是人们出行的优先交通工具,这就为公交站台广告的发展奠定了受众基础。 公交广告的效果怎么样?吴江制作公交广告咨询
需要说明的一点就是,品牌对消费者的广告作用不是立竿见影的,而是一项潜移默化的长期性工作。品牌必须持续不断的进行尝试、优化广告的投放策略,才能逐渐提高广告的价值,实现销售转化的**终目标。
公交车广告诸多特点及优势介绍:投资少,效果好。对于广告主来说,公交车广告平均每天的费用是很便宜的,一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告,在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。 姑苏移动公交广告地址明日传播是苏州公交车广告投放一手资源商。

公交车作为城市中人们出行的重要交通工具,也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计,能够在比较大限度实现创意广告的设计,也会带来非常好宣传效果。
相对于其他户外媒体形式,郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。
“高”不仅是指双层巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势,能引起受众关注,因而会产生较高的关注度。
双层巴士受到运营成本、城市限高等问题的制约,不是每一个城市都有的,在有双层巴士的城市中,也不是每条线路都适合双层公交车行驶的,种种条件的把关也使得双层公交车身广告成为了城市里的稀缺资源。这在无形中会拔高受众的期待感和新鲜感,使得双侧公交车广告具有比较好的传播效果。
从实力媒体***的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告研究的规范化和科学化。 苏州公交车车身广告实力强的广告公司?

很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。
明日传播需从实际出发结合当地的气候特点和产品的目标消费群体,在产品的销售旺季以及前期,在苏州运用公交车全车媒体作产品品牌、形象、功能等内容的宣传。结合其它媒体,立体化地建立品牌攻势,有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位。 苏州公交广告的投放方案。姑苏推荐公交广告公司
明日传播是专门做公交车广告的吗?吴江制作公交广告咨询
3.高到达率:公交车拉手广告诉求具有长效性,这一特点在各类媒体推广中极具优势。据统计,市民每日乘车时间平均为60分钟,在漫长的60分钟里,您的广告长时间被受众群体握在手中,使其可以反复接收广告信息,达到高效传播的宗旨。
4.高接受度:市民每日在漫长的乘车期间里,处于极度无聊当中,以公益性质出现在广大市民面前的拉手,不仅保证了乘客的乘车安全,设计精美的广告资讯还为他们打发了枯燥乏味的乘车时间,此时您的品牌形象自然深深的印入了受众的脑海。
公交车拉手广告形式小巧精致,伸手可触,凸显人与品牌的和谐沟通,即时提醒产品品牌信息,强化终端销售,传达效果具备凌厉的穿透力,是您选择媒体投放的比较好宣传方式。 吴江制作公交广告咨询
苏州市明日企业形象策划传播有限公司主要经营范围是传媒、广电,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告等,价格合理,品质有保证。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造传媒、广电良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。