阻燃PA
由于在PA中加入了阻燃剂,大部分阻燃剂在高温下易分解,释放出酸性物质,对金属具有腐蚀作用,因此,塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬铬处理。工艺方面,尽量控制机筒温度不能过高,注射速度不能太快,以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。
透明PA
具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能,透光率高,与光学玻璃相近,加工温度为300--315℃,成型加工时,需严格控制机筒温度,熔体温度太高会因降解而导致制品变色,温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些,模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。 上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙 ,改性尼龙,尼龙6,增韧尼龙, 如有 需求 ,欢迎致电 我司。乌鲁木齐原厂杜邦尼龙
为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2).优异的着****能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3).良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4).极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
PA6在日常用品中的应用
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,
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PA尼龙PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变,所以水相对是PA的增塑剂,加入玻纤后,其抗拉抗压强度可提高2倍左右,耐温能力也相应提高,PA本身的耐磨能力非常高,所以可在无润滑下不停操作,如想得到特别的润滑效果,可在PA中加入硫化物。合适的塑料产品:各种齿轮,涡轮,齿条,凸轮,轴承,螺旋桨,传动皮带。其它:收缩率1-2%需注意成型后吸湿的尺寸变化。吸水率:相对吸湿饱和时能吸8%。合适壁厚:PA66疲劳强度和钢性较高,耐热性较好,摩擦系数低,耐磨性好,但吸湿性大,尺寸稳定性不够。应用:中等载荷,使用温度<100-120度无润滑或少润滑条件下工作的耐磨受力传动零件。PA6疲劳强度钢性,耐热性低于尼龙66,但弹性好,有较好的消振,降噪能力。白色应用:轻载荷,中等温度(80-100)无润滑或少润滑、要求噪音低的条件下工作的耐磨受力传动零件。
PA66产品性能:熔点:250-270℃分解温度:>350℃闪点:>400℃自燃温度:>450℃物态:固体颗粒臭味:无毒性:无循环利用:可以终处理:土壤(无害工业废品)灭火剂:可用各种灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙)运输:非危险品,适用各种运输工具欧共体标准:非危险品PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩率在1%到之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。 上海 和氏璧化工 提供 Zytel ,美国杜邦尼龙,增强尼龙,增韧尼龙, 如有 需求 ,欢迎致电 我司。
应用用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件,如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包内层等。注模条件折叠注射压力通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。折叠注射速度高速(对于增强型材料应稍低一些)。流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于*t(这里t为塑件厚度)。折叠生产方法尼龙66由己二酸和己二胺缩聚而成。它的生产工艺主要有单体合成、尼龙66盐的制备和缩聚三个工序。单体合成1)己二酸的制备主要有苯酚法、环己烷法和丙烯腈二聚法。苯酚法是以苯酚为原料,用雷尼镍作催化剂,在140到150℃和2到3MPa压力下,加氢生成环己醇,然后用60%到65%浓度的硝酸,在铜或钒催化剂存在下。 上海 和氏璧化工 提供 杜邦尼龙,Zytel,改性尼龙,增强尼龙,规格齐全, 如有 需求 ,欢迎致电 我司。常州专业提供杜邦尼龙
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内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1).高耐热,长期使用;
2)优异的刚性和韧性的结合;
3).能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
4).出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5).具有高表面质量,表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料, 乌鲁木齐原厂杜邦尼龙