随着互联网行业的迅速发展，支付行业也迎来了新一轮的大洗牌，“刷脸扫码收费”已经成为了当下比较热门的出行方式。就目前而言，刷脸扫码收费在多个城市开始落地商用，我相信已经有不少的小伙伴们都已经体验过刷脸扫码支付给生活带来的极大便利。刷脸扫码验票支付不仅提高了用户的消费体验，也减少了商家的人力和时间成本。
刷脸支付还具有极强的拓展性，可与城市**门联动，对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别，并存储后台管理系统中，当其进入公共交通设施内，采取相应预警措施，一方面可以保障市民乘车安全，另一方面也可以减轻安检压力。
物联网的发展与人脸识别的运用，让我们的生活变的越来越好。作为以移动支付出行为主的物联网****，臻智付以专业的行业知识以及纯熟的技术，根据客户的需求，打造公交刷脸支付场景适用的解决方案。 公交刷脸收费机是为上班族提供共享班车定制巴士验票，为了提高用户体验、采用人脸扫码技术提高乘车效率。四川支持二次开发公交收费机推荐
公交刷脸支付终端机全功能支付，集人脸识别和刷卡，身份证识别、扫码功能于一体，提供安全可靠的支付环境，同时兼具其他类支付公交、定制巴士、企业班车、校园巴士、支持二次开发等。
人脸识别支付过程由安装在车上的专属公交刷脸支付终端，完成人脸图片等数据的抓拍、上传工作，通过智能对比，将抓拍的脸部特征信息与数据库中的注册用户人脸库进行比对，从而自动分析检测、验证后，与对应的云公交卡账户进行扣款。使用人脸识别支付方式，乘客乘坐公交车，不仅可以不带零钱、不带公交卡、不带手机，实现人脸识别的无感支付应用。 太原公交收费机公交刷卡机带红外测温功能：通过安检门前，先进行红外测温，液晶显示屏显示实时测量温度。
公交人脸识别刷脸支付终端参数：
系统：安卓7.1系统，支持二次开发SDK对接
定位方式：GPS、北斗（选配）
工作温度：-25℃~65℃
工作温度： -40℃~75℃（需要定制）
储存温度：-45℃~85℃
显示方式：8英寸TFT-LCD
显示屏，1280*800
工作电压：DC 8V-55V
通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗：≤ 10W
扩展：身份证实名制验证
二维码识别功能，可以验证纸票或手机票
采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。
放眼线下场景，公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年，交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面，公交场景流量极其庞大，频率高，额度小，是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据，每天约有，全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面，由于我国公交管理体制等多方面的原因，公交场景地域化特征明显，移动支付渗透率低下，仍以传统的公交卡和现金支付为主，因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面：（1）市民日常出行较少带现金零钱和公交卡；（2）交通卡充值不便，特别是高峰时段充值服务窗口人流量大，市民需要较长的排队等候；（3）**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题；（4）现金归集、现金押运和现金清点等成本问题；（5）市民等车难问题，不清楚公交预计到站时间；公交服务水平问题（市民乘车的舒适性、乘务员服务态度）。 公交智能收费系统自动生成的统计报表方便定期和相关部门进行结算。
刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展，以往乘坐公交只能用现金投币支付，到现在的NFC公交卡、手机扫码支付，我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便，但依靠这些额外介质来完成支付，始终也会存在一定的风险，例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬，也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端，配置双目摄像头，支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式，更支持4G、WIFI等多种通讯方式，还可定制支持GPS定位功能，可支持二次开发对接，适应更多样的应用场景。公交门框式测温仪配置一个测温探头（探头高度1.5米）可定制高度。太原公交收费机
手持公交IC卡刷卡机可以配套立式公交刷卡机一起组建智能交通系统。四川支持二次开发公交收费机推荐
公交收费系统基于以上分析，臻智付针对性地提出一款基于，不仅具有IC卡读卡模块，而且兼容二维码识别模块，同时还配套移动端APP和强大的后台管理系统，**于城市公交的“城市公交移动支付”解决方案。该方案可以很好地解决现有公交运营管理工作和用户体验的一些不便与不足，快速提高管理的质量和效率，同时提升用户消费的便捷性。
公交收费系统的产品优势；系统采用B/S与C/S混合结构，可实现互联网传输数据；
可实现用U盘给终端机设置参数和采集数据，不需要发大量的系统功能卡，简化了操作方式；
可实现“现金”、“补贴”、“次数”三种消费模式；可实现转乘优惠、刷卡时间间隔、消费打折、分时段收费等各种功能。
可实现一用户使用多张卡片功能。可实现公司分级功能，同级公司不能互查报表数据。上级公司可以查看数据。 四川支持二次开发公交收费机推荐
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