举一个简单例子:有一台机械,是用伺服电机通过V形带传动一个恒定速度、大惯性的负载。整个系统需要获得恒定的速度和较快的响应特性,分析其动作过程:当驱动器将电流送到电机时,电机立即产生扭矩;一开始,由于V形带会有弹性,负载不会加速到象电机那样快;伺服电机会比负载提前到达设定的速度,此时装在电机上的偏码器...
P2-31值越大,伺服系统响应越快但易过冲;反之,P2-31值越小,伺服系统易稳定但响应较慢。要判断实际情况,加大或减小P2-31的值,同时设置P2-25的对应值(见上表)。有时响应不能太慢,也就是说P2-31不能设置太小,这时可配合调节P2-23、P2-24的值进一步效果。总之,调机过程需要反复调试,比较费事。当效果不错时,将P2-32的值由“2”设置为“3”。整个调机过程结束。总结:伺服驱动器各种参数有的多达200个,很多参数正常运行时用不到,但也有不少参数是专门解决特殊问题的,当我们遇到特殊故障不好解决时,首先想到是不是有一些参数是解决类似问题的 ,这里列举一例即如此,希望对大家进一步掌握伺服系统有所帮助。伺服系统是机电产品中的重要环节,它能提供较高水平的动态响应和扭矩密度。吴江区交流台达伺服电机批发报价
惯量匹配具体有什么影响又如何确定呢?影响传动惯量对伺服系统的精度,稳定性,动态响应都有影响,惯量大,系统的机械常数大,响应慢,会使系统的固有频率下降,容易产生谐振,因而限制了伺服带宽,影响了伺服精度和响应速度,惯量的适当增大只有在改善低速爬行时有利,因此,机械设计时在不影响系统刚度的条件下,应尽量减小惯量。确定衡量机械系统的动态特性时,惯量越小,系统的动态特性反应越好;惯量越大,马达的负载也就越大,越难控制,但机械系统的惯量需和马达惯量相匹配才行。不同的机构,对惯量匹配原则有不同的选择,且有不同的作用表现。例如,CNC中心机通过伺服电机作高速切削时,当负载惯量增加时,会发生:(1)控制指令改变时,马达需花费较多时间才能达到新指令的速度要求。(2)当机台沿二轴执行弧式曲线快速切削时,会发生较大误差:①一般伺服电机通常状况下,当JL≦JM,则上面的问题不会发生;②当JL=3×JM,则马达的可控性会些微降低,但对平常的金属切削不会有影响(高速曲线切削一般建议JL≦JM);③当JL≧3×JM,马达的可控性会明显下降,在高速曲线切削时表现突出。不同的机构动作及加工质量要求对JL与JM大小关系有不同的要求。 吴江区总线台达伺服电机多少钱一台伺服系统是以变频技术为基础发展起来的产品,是一种以机械位置或角度作为控制对象的自动控制系统。
伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。那么,伺服电机的低惯量和高惯量是什么意思?什么区别?惯量就是刚体绕轴转动的惯性的度量,转动惯量是表征刚体转动惯性大小的物理量。它与刚体的质量、质量相对于转轴的分布有关。(刚体是指理想状态下的不会有任何变化的物体),选择的时候遇到电机惯量,也是伺服电机的一项重要指标。它指的是伺服电机转子本身的惯量,对于电机的加减速来说相当重要。如果不能很好的匹配惯量,电机的动作会很不平稳。
伺服驱动器编码器一般都是采用专门的线,颜色也都是和说明书匹配的,不匹配也不怕,直接从驱动器CN2插头处去看焊接的端子号,用万用表分别测量电机接头边的信号,首先测量5V电压,测量A、B是否有电压(5V)。测量结果发现没有5V电压,拆卸CN2插头发现,13、15脚焊接处脱开,重新焊接故障排除。设备正常运转。总结:这台伺服驱动器连接的是伺服电机的编码器是增量型编码器,可以以后的维修过程中可以照此方案进行维修,判断故障。台达伺服电机增量型编码器和JD型编码器可以用两种方法进行分辨,一种是看电机型号,这个比较专业。一种是看实际接线,JD值型编码器的接线比增量编码多接两根线,增量型编码器是接4根线,JD值是6根线,绝对值编码器还有电池的两根线。此方案只适合台达伺服ASD-A2系列伺服驱动器的故障判断。其他型号只供参考。伺服电机选型的注意事项。
任何元件的控制都是需要有开关信号输入的,只不过形式不一样而已。按钮、脚踏以及行程是控制电机正反转较直接的方式,还有其他如继电形式或者间接形式控制的,那比如定时器、计数器、温控仪等,当累计的次数达到设定的要求、到达设置的延迟时间后电机开始启动或者停止,温度低于多少开始反转,温度高于哪个值开始正转等等,这时候利用继电器或者传感器的触点进行控制电机。还有的方式就是利用变频器、步进驱动以及伺服驱动器等控制电机,我们可以利用外部的模拟量信号如-10v~+10v控制变频器的频率,正负表示旋转方向,有如采用通信的方式来实现变频器的运行,在控制伺服电机中还可以用正负脉冲信号实现电机的正反转,这里虽然没有使用到任何开关,但在驱动器的内部是存在的,我们只是用看其他方式去控制这些开关。如果是直接控制电机驱动则必须用接触器完成,接触器线圈的控制可以通过开关和触点进行上电。如果是间接驱动就要看驱动器的控制方式了,因为它开关隐藏在内部,我们除了了外部开关,还有其他的方式,像上面所说的模拟量和通信量去完成控制。狹义伺服系统又称位置随动系统,其被控制量(输出量)是负载机械空间位置的线位移或角位移。昆山台达伺服马达供应
台达伺服电机维修注意事项。吴江区交流台达伺服电机批发报价
惯量就是刚体绕轴转动的惯性的度量,转动惯量是表征刚体转动惯性大小的物理量。它与刚体的质量、质量相对于转轴的分布有关。(刚体是指理想状态下的不会有任何变化的物体),选择的时候遇到电机惯量,也是伺服电机的一项重要指标。它指的是伺服电机转子本身的惯量,对于电机的加减速来说相当重要。如果不能很好的匹配惯量,电机的动作会很不平稳。伺服电机驱动器对伺服电机的响应控制,比较好值为负载惯量与电机转子惯量之比为一,比较大不可超过五倍。通过机械传动装置的设计,可以使负载。惯量与电机转子惯量之比接近一或较小。当负载惯量确实很大,机械设计不可能使负载惯量与电机转子惯量之比小于五倍时,则可使用电机转子惯量较大的电机,即所谓的大惯量电机。使用大惯量的电机,要达到一定的响应,驱动器的容量应要大一些。 吴江区交流台达伺服电机批发报价
举一个简单例子:有一台机械,是用伺服电机通过V形带传动一个恒定速度、大惯性的负载。整个系统需要获得恒定的速度和较快的响应特性,分析其动作过程:当驱动器将电流送到电机时,电机立即产生扭矩;一开始,由于V形带会有弹性,负载不会加速到象电机那样快;伺服电机会比负载提前到达设定的速度,此时装在电机上的偏码器...
苏州定制减速机价格咨询
2024-11-25南通高精密减速机批发
2024-11-25绍兴中国台湾减速机
2024-11-25十字减速机报价
2024-11-25宿迁直齿减速机销售
2024-11-25湖州进口减速机供应
2024-11-24杭州防爆减速机价格
2024-11-24定制减速机代理商
2024-11-24无锡斜齿减速机
2024-11-24