RapidForm 是韩国 INUS 公司出品的全球四大逆向工程软件之一,RapidForm 提供了新一代运算模式,可实时将点云数据运算出无接缝的多边形曲面,使它成为 3D Scan 后处理之比较好化的接口。RapidForm 也将使您的工作效率提升,使 3D 扫描设备的运用范围扩大,改善扫描品质。
多点云数据管理介面
高级光学 3D 扫描仪会产生大量的数据(可达 100,000 ~ 200,000点),由于数据非常庞大,因此需要昂贵的电脑硬件才可以运算,现在 RapidForm 提供记忆管理技术(使用更少的系统资源)可缩短您处理数据的时间。
多点云处理技术
可以迅速处理庞大的点云数据,不论是稀疏的点云还是跳点都可以轻易地转换成非常好的点云, RapidForm 提供过滤点云工具以及分析表面偏差的技术来消除 3D 扫描仪所产生的不良点云。 缩短产品制造的周期是逆向工程的目的之一,出现了数字化系统直接用子制造的逆向工程与快速制造的集成系统。逆向工程服务至上
为什幺需要逆向工程? ⇒产品设计方式的差异 以往设计师可能只做2D的平面设计,再经由CAD软件将资料转换成3D;但现今设计师往往会先以手工製作一3D模型,如此需要逆向工程的工具将此手工模型转换成3D曲面模型,以利后续的工作。 ⇒产品设计走向自由曲面造型 目前消费者对产品的需求,不单单只考虑功能性,产品的外观造型也成为消费者考量的重要因素。但由于设计师所创造出来的外观造型,若利用传统的製造方式有可能无法完全的将设计师的理念完整的表达出来,因此需要运用逆向工程的工具来达到设计师的要求。 虎丘区质量逆向工程哪家专业同曲线一样,可以考虑生成更准确的曲面、更光顺的曲面,或两者兼顾,可根据产品设计需要来决定。
Imageware 处理数据的流程遵循点——曲线——曲面原则,流程简单清晰,软件易于使用。其流程如下
一、点过程
读入点阵数据。
Imageware 可以接收几乎所有的三坐标测量数据,此外还可以接收其它格式,例如:STL、VDA 等。
将分离的点阵对齐在一起(如果需要)。
有时候由于零件形状复杂,一次扫描无法获得全部的数据,或是零件较大无法一次扫描完成,这就需要移动或旋转零件,这样会得到很多单独的点阵。Imageware可以利用诸如圆柱面、球面、平面等特殊的点信息将点阵准确对齐。
对点阵进行判断,去除噪音点(即测量误差点)。
由于受到测量工具及测量方式的限制,有时会出现一些噪音点,Imageware有很多工具来对点阵进行判断并去掉噪音点,以保证结果的准确性。
通过可视化点阵观察和判断,规划如何创建曲面。
一个零件,是由很多单独的曲面构成,对于每一个曲面,可根据特性判断用用什么方式来构成。例如,如果曲面可以直接由点的网格生成,就可以考虑直接采用这一片点阵;如果曲面需要采用多段曲线蒙皮,就可以考虑截取点的分段。提前作出规划可以避免以后走弯路。
与零件校验, 以检测任何复杂的名义CAD几何模型与真实的物理模型,消除了手工
齐2D 估并输出详细的分析结果的方法。
Imgeare 检测输出彩色对比云图,可使3D检测结果更马于沟通。强大的对齐和定位 3.基于约束的造型
工具消除了多次检测迭代。在Imageware : 环境中,你可以以电子化的方式保存,在Imageware中通过使用基于约束的造型方法可以很容易地简化复杂的设计工作,这种检测记录。 方法允许设计师在一种交互的环境中工作, 并同时在产品开发的早期阶段就制定关键的设计。
在连接的曲面之间,用已存在的曲面定义带有选项的正切连续性的边界。
Geomagic Studio 可根据任何实物零部件自动生成准确的数字模型。作为全球优先的自动化逆向工程软件,Geomagic Studio 还为新兴应用提供了理想的选择,如定制设备大批量生产、即定即造的生产模式以及原始零部件的自动重造。只有 Geomagic Studio 具有下述所有特点:
确保完美无缺的多边形和NURBS模型 处理复杂形状或自由曲面形状时,生产率比传统CAD软件提高十倍 自动化特征和简化的工作流程可缩短培训时间,并使用户可以免于执行单调乏味、劳动强度大的任务 可与所有主要的三维扫描设备和 CAD/CAM软件进行集成 能够作为一个**的应用程序运用于快速制造,或者作为对 CAD 软件的补充
世界各地有 10,000 人以上的专业人士使用 Geomagic 技术定制产品、 促使流程自动化以及提高生产能力 能够进行相加、相减、删除、移动以及点的隐藏和标记等点编辑。南昌逆向工程需要多少钱
逆向工程同时会被需要将真实的几何体应用在虚拟的数字开发环境中的商业活动中应用。逆向工程服务至上
模具是工业生产中重要的基础工艺成形装备,常被称之为“工业之母”。而随着中国汽车私营独资企业的飞速发展,目前汽车模具成为我国模具行业较为重要的组成部分,行业规模不断扩张。汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业,而下游则是对汽车零部件有需求的产业,包括汽车前装市场和汽车服务型后的市场。上游对汽车零部件服务型的影响主要在成本方面,原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。随着科技的发展,汽车产品的更新换代日益加快,这就要求汽车零部件行业加快服务型创新,提供符合市场需求的产品;否则就会面临着供给需求脱节的困境,造成结构失衡和产品积压。逆向工程服务至上
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