较初始的公交广告设计十分简洁,一般都为在车头、车身悬挂横幅,供路过的人群观看,简陋、千篇一律的广告设计对人群来说观赏价值并不是特别大,因此虽然说此时的公交广告投放有一定意义,但大部分人对投放广告的品牌或产品难以产生鲜明印象。2017年中国公交广告趋势论坛在重庆召开,行业嘉宾深度就新传播环境下的公交广告的突破、革新等方面进行了深度探讨如今的消费者变得越来越难“对付”,消费者期望如今的广告不仅是广告,更是要求广告与消费者产生共鸣,如何投放能够走进消费者心里的广告成为了广告业界的必答题。因此,不少公交广告开始走向艺术设计或是公益广告类型,以期盼触及消费者所想,在投放广告宣传产品时为观看者带来一丝惊喜或欣慰。相比国内公交广告尚停留在推广产品上,国外的公交广告在推广产品时常常还与设计感、巧思联系在一起,这也是国内广告所欠缺的亮点。。苏州明日传播设计画面有冲击力的公交车车身广告。吴江区时代公交车车身广告
色彩是公交车体广告的重要视觉元素,不仅在审美上烘托广告主题,也能强化广告内容的信息传达率。公车广告的色彩面积相对于其它视觉元素,较大也较整体,与广告内容的相呼应能够提高视觉冲击力,加强公车广告识别度。当公交车体进入消费者视线范围时,消费者能凭借公车整体色彩模糊识别公交车次,在等待公车驶近的判断过程中又一次加深公车广告印象。色彩对环境会造成影响,人们在看到不同的色彩时会自动产生相应的情绪,这是情况来源于人们习惯对看到的东西产生联想,色彩也是如此,色彩心理学家的色彩实验发现,在全是红色的环境中,人的脉搏会自动加快,这是因为红色让人有警觉、焦虑的心理,红绿灯、警示灯都是用的红色,因为红色有禁止、危险的感觉,用红色可以醒目的提醒人们注意安全和警觉,长时间的处在红色的环境中会使人精神紧张、心跳加速。而在蓝色环境中,人的脉搏会减慢,情绪也会比较稳定。因为蓝色看起来轻松、稳重,用在公交广告上能够让消费者产生信赖、舒适的感觉。 太仓方案公交车车身广告苏州明日传播公交车车身广告遍布苏城。

对于购买周期较长单次购买投资大的消费品或新面世的新品牌、新产品,公交车广告的投放可以采用提前发布,即在产品尚未正式上市或消费旺季未到来之前就开始发布产品广告或通过广告对促销活动进行提前预告。消费者对这种产品种类的购买特征一般是购买决策周期长或是需要在前期形成产品及品牌认知。这种策略有助于新品牌、新产品进行市场预热,短期冻结消费者购买同类产品其它品牌的决定,从而为新品牌、新产品的推出营造良好的市场氛围。对于已经有一定的度和市场占有率的产品,公交广告的投放通常采用同步发布,即公交车身广告投放与相关广告活动同步开始。如在产品上市与其他媒体广告同期发布或在促销活动开始的同时发布公交车身广告。这种策略可以借助媒体广告组合的放大效果,达到直接影响消费者采取购买行动的效果。
适合发布产品的类型丰富 公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。大家可能印象**深的就是,99年整个网络行业对车身广告的追捧,还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗?一些本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了车身广告的行列。苏州明日传播一对一定制画面感丰富的公交车车身广告。

作为发布在公交车上的户外媒体形式,公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响,因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。车身广告的配合策略1)广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的。2)广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲,车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖尝超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售。当公交车广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以加强电视广告的效果。 苏州明日传播一对一定制创意感公交车车身广告。智能化公交车车身广告管理
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广告的本质是传达信息,其有效传播的前提是让更多人看到。因此,选择公交车路线时重要的原则是:人流量比较大化原则。一般情况下,一条线路上的人流量与三个因素有关:里程、停靠站数、线路覆盖面积。里程越长,停靠次数越多,区域越繁华,线路人流量越大,车身广告的效果越好。当然,这两个因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市实际情况不同,部分公交线路运营里程较短,但经过商圈或停靠医院、高校。选择这样的线路,也是会取得很好的效果的。公交站台、公交作为广告媒介载体,其吸引力、到达率都相当高,因为司机行人都是受众,这种形式的广告,有时甚至比户外还好使。公交广告的价值不言而喻!吴江区时代公交车车身广告