四川窄带视频压缩与传输高清

随着摄像头部署的日益增多，除了本地对视频进行查阅以外，上级部门、监管部门等对视频的远程调阅需求也越来越多，例如大的物流公司的防损部门、银行的运营部门都会存在跨区、甚至跨省的视频调阅，一旦发现问题还需要对视频进行实时回放，但是市面上的绝大部分视频压缩技术只是通过降低帧频、降低画质、只传输动态信息等方式来实现远程多路调阅，这样就给客户造成了不好的体验，而且限制了使用的行业和范围，例如在海上或者车辆上在带宽有限的情况下需要进行实时画面传输，这种技术就没有应用价值，同时低带宽情况下根本不能实现远程实时回放录像的功能，成都慧视光电技术有限公司作为国内专业的“视频压缩与传输系统”、“窄带多路高清传输系统”方案提供商，经过多年技术投入在“视频压缩与传输系统”相关技术领域取得了进展，解决了困扰行业多年的难题，实现了在50k带宽情况下传输高清视频、在500K带宽情况下传输16路1080P高清视频的“窄带多路高清传输系统”，在500K带宽情况下可对远端任意视频进行视频回放，并在远程低延迟控制远端摄像机以及其他需要控制的设备，如果前端摄像机安装了麦克风，还可与后端进行可视通话，解决了很多行业的痛点，提升了系统的综合性能。慧视光电窄带多路高清传输系统在物流行业防损方面的应用！四川窄带视频压缩与传输高清

卫星通信指挥车广泛应用于抢险救援、反恐、安保、侦查、地质勘探等领域，是与后端进行通信的关键装备，后端指挥中心的重大决策很多情况下要依靠前端传输回来的图像进行判断，卫星通信指挥车顾名思义，主要通过卫星进行通信，往往带宽非常有限，这就导致利用传统的技术传输到后方的图像画质质量低、图像数量少、甚至不能看到连贯的图像，这就非常影响装备的使用效率，进而影响了整个工作效率，慧视光电作为国内视频压缩与传输系统的方案供货商，推出了于卫星通信指挥车的窄带多路高清传输系统，利用500K-2M带宽就可以传输前端现场16路高清视频，后端指挥中心还可以根据需要在窄带宽情况下对前端视频进行回放，更为重要的是慧视光电的窄带多路高清传输系统部署方式非常简单，只需要在传输链路上部署。指挥车无论是车身自带的摄像机、还是无线接入通信指挥车的无线视频布控球、还是接入通信指挥车的带摄像机的单兵头盔等视频，上级人员取得权限后，后端都可以同时实时查看多路视频，进行交互操作，真正让后端指挥中心看的更多，更高效、更便捷。成都实时可视化视频产品视频传输技术在电力运维中的重要作用。

成都慧视光电技术有限公司是国内专业的视频压缩与传输系统专业方案提供商，目前主要有两类技术分别针对不同的应用场景，具体介绍如下：一、视频压缩技术，视频压缩技术主要应用于弱网的情况下，需要实时观测前方的视频。慧视光电可以在50K甚至40K带宽的情况下传输一路高清视频，解决了以前图片都不能传输的情况，让后方对前端的态势进行综合的判断，因为压缩率非常高，会有1秒左右的延迟。二、窄带多路高清传输系统慧视光电的窄带多路高清传输系统是在比较低500K带宽的情况下，实现传输16路高清视频的功能，延迟时间在100毫秒以内，主要应用在需要在窄带宽情况下需要查看多路视频的情况，同时传输通道还可以集成语音和控制信号，远端可以实现低延迟可视化控制前端设备。

铁路沿线地质灾害频发,尤其山区雨季易发生崩塌落石、滑坡等地质灾害,对铁路运营安全构成了极大的威胁。除自然灾害外，铁路系统还面临轨道、电力设备、通信设备、甚至人为因素等故障情况。慧视光电针对铁路行业复杂情况，结合自身视频技术研发经验，推出了窄带多路高清传输系统。不改变客户原有网络结构，只需在前端汇聚交换机上增加1台GShare服务器，中心客户端可同步预览（4路/9路/16路）多路高清视频、操控前端云台、回放录像（回放录像不额外占用带宽）。利用慧视光电的窄带多路高清传输系统可以在不增加网络带宽在500K-2M带宽的情况下实时传输16路高清视频，一旦出现异常情况，指挥中心可以实时查看现场状况，提高工作效率，及时决策，减少损失。海上航行的船舶如何与陆地上的指挥中心进行视频传输？

为应对海上突发事件，我国在沿海很多地方设立了海事救助机构，配备了专业的救助队伍，但一直有一个问题始终困扰着海事救助领域，后端指挥中心很难实时看到突发事件现场的情况，海上救援一般通信信号都很微弱，很多情况下只能通过卫星进行通信，卫星带宽非常有限，后端指挥中心查看事发现场的视频只能采用轮巡的方式进行，经过多年潜心钻研，成都慧视光电技术有限公司成功推出窄带多路高清传输系统，通过500K或2M的带宽就可以让后端指挥中心看到现场16路高清视频，而且可以实时通过回放现场录像的手段进一步核实遇险过程信息，慧视光电推出的窄带多路高清传输系统不同于市面上的其他机构推出的产品，市面上的很多产品都是通过减少帧频、图像质量的方式来减少带宽的占用，已达到传输多路视频的目的，但是在海上救援等情况下，环境情况一般都比较恶劣，海上视频抖动本身就比较厉害，通过减少帧频、图像质量传到指挥中心的图片质量就会**降低，可用性就会较差，而且也不能对前端图像在窄带宽情况下进行回放，慧视光电推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题，兼顾窄带宽、高清晰、能回放、强交互等特点，很好地满足了还是救捞领域的需求。海事救助船舶可以通过装备视频压缩与传输设备解决上级指挥部门对船上多路视频的同时调用问题！四川窄带视频压缩与传输高清

成都慧视光电的窄带多路高清系统优点明显。四川窄带视频压缩与传输高清

城市轨道交通具有准时性、速达性、舒适性、安全性、充分利用空间、运营费用低、环境污染低等特点，受到了各大城市的比较广青睐。因为城市轨道交通每天人流量大的特点，相应的安保系统也就显得非常重要，但目前存在一个现实的难点，每个站点包括车厢的摄像头都非常多，而且站点到监控总中心的带宽非常有限，经常出现监控中心无法远程调阅多路视频。要想实现窄带多路高清传输系统的搭建，必须涉及视频非常底层的相关技术及长期的技术积累，例如视频编码技术、AI技术等等，这些技术不是传统大华、海康等传统安防巨头擅长的领域，国内擅长该领域的有阿里和成都慧视光电技术有限公司等机构，但是阿里主要擅长在视频服务领域，慧视光电在视频压缩与传输系统领域耕耘多年，则擅长窄带多路高清传输系统在行业市场的应用解决方案，利用2M的带宽就可以传输16路的高清视频，部署简单，只用在传输链路层进行部署，在后端部署客户端软件就可以调用任一平台的视频数据，并任意控制前端云台、摄像机，还可以对任一路视频进行任意时段的回放。可见在各城市轨道交通站点部署慧视光电的窄带多路高清传输系统，对于提升安保工作效率、应对突发事件将会起到重要的作用。四川窄带视频压缩与传输高清

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