主要故障1、活塞式无油润滑空气压缩机该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，但由于刮油环经常刮油不彻底，密封不好，导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上，以致压缩气含油。另外，排气温度高，有时高达200℃;冷却器堵塞，以致冷却效果不好;活塞环沾到油污，特别容易磨损;阀拍漏气;缸套磨损等。2、螺杆式空气压缩机螺杆式空压机的故障很少，只要定期保养油气分离器、空气及油过滤器等，就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机保养外的检修为排污管堵塞、控制面板故障，2年来，主机系统运行一直正常。从使用效果看，螺杆式空压机具有活塞式空压机无可比拟的优点，不仅减轻了操作工的劳动强度，而且不用配备维修工，很大降低了维修费用。另一方面，使用活塞机时偶尔会出现排气压力过低而导致离子膜控制系统报警，改用螺杆机后将其排气压力设定在，压力保持稳定，还没有出现过排气压力过低而导致离子膜控制系统报警的现象，从而保证了离子膜系统的安全生产。索康压缩机致力于提供空压机，有想法的可以来电咨询！安庆离心式空压机
主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量。达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用。池州康可尔空压机空压机漏油，要注意观察油封部位，检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。
英格索兰螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。
空压机油的组合一、空气机油也就是空压机润滑油。二、可以分活塞空压机油，螺杆机空压机油和滑片空压机油，离心空压机油三、合成空压机油和矿物空压机油。四、合成空压机油又分成半合成空压机油与全合成空压机油。五、又分为碳物合成空压机油与植物合成空压机油。六、所以建议不要乱用，尤其是不要不同的空压机油混用。空压机油用处空压机油用处一：减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长空压机寿命，提高经济效益。空压机油用处二：冷却，要求随时将摩擦热排出空压机外。空压机油用处三：密封，要求防泄漏、防尘、防窜气。空压机油用处四：清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除。空压机油用处五：抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。空压机油用处六：动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速。空压机油用处七：应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震等。空压机润滑油成分1、空压机润滑油成分润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广，用量很大，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。
活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此，气缸和填料装置无须注入润滑油润滑，正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大，排气压力不够稳定，排气温度高，噪音偏大，检修工作量大，维修费用偏高。空气滤清器堵塞。滤清器堵塞时应及时清洗滤芯。扬州空压机维修
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空压机冷凝水需要注意些什么：空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露1点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如：1、造成压缩机主机润滑不良;2、油气分离效果变差，油气分离器压差变大;3、引起机件锈蚀。因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。冷凝水的排放方法：应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。①拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。③拧上球阀前螺堵。液体水是压缩空气系统中的主要污染物，随着压缩空气温度降低，空气中所能容纳的水气含量降低，一旦压缩空气达到压力露1点，过剩的水蒸气就会凝结成液体水。压缩空气的温度越低，凝结形成的液体水就越多。由于压缩过程影响空气的露1点，压缩空气在管线中运行时温度会逐渐降低，所以压缩空气系统中总是有液体水存在。液体水可以水雾或液滴的形式存在于压缩空气中，空压机，实际上水雾就是细小的液滴，它们在压缩空气流中就象是雾，会进一步凝结成液滴。压缩空气中的液体水将引起管道腐蚀。安庆离心式空压机
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