限位栏杆5之间形成限位过道6,限位栏杆5上端焊接有支撑柱7,支撑柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在顶板3下端面上,限位栏杆5前端固定连接有挡水板8。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5共有两组,内侧的一组限位栏杆5呈l形,外侧的一组限位栏杆5呈z形,两组限位栏杆5之间形成z字形限位过道6,限位过道6的宽度大于等于两个身位,通过限位栏杆5可以保护乘客,防止乘客被挤下站台造成危险,并且可以限制乘客站位,促使乘客排队候车,增加秩序。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块12,防滑块12上端卡接有安装卡箍13,安装卡箍13两侧一体成形设有固定座14,固定座14上开设有固定孔,并通过固定螺栓固定连接挡水板8的后端面,安装卡箍13的直径大于限位栏杆5内竖杆的直径,在安装卡箍13内部两侧插接有填充块15,通过防滑块12在安装卡箍13安装后可以防止安装卡箍13滑动脱落,限制安装卡箍13的位置,并且通过填充块15增加安装卡箍13的稳定性,提高安装效果。本实用新型可进一步设置为,挡水板8的宽度小于限位栏杆5的高度,挡水板8下端抵接站台1,上端挡住限位栏杆5之间的空隙,挡水板8前端开设有安装槽。灯光是户外广告艺术常用的一种表现手法,正确的设光能加强空间造型的三维立体感。城市公交车站台生产厂家
目前,公交站台大多由站牌和广告牌组成,站牌位于广告牌两侧,不占用站台空间大,且站牌大多只能供人们查看公交车次及站名信息,无报站功能,功能单一,且智能化程度低,且由于公交车站台场地狭窄,传统的自动售货柜或无人零售柜难以在不影响上下车的人的情况下摆放到公交车站台上,因此,现有的站台设备缺乏人性化的便民功能,比如自助货品购买、自助充电等功能,不能满足人们对更高质量的上下车环境的需求。因此,如何提供一种智能化程度高、体积小、功能更加完善的公交站台用机柜是本领域技术人员亟需解决的问题。技术实现要素:有鉴于此,本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜及其智能管理系统,该公交站台用机柜通过结构的合理设计,将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体,不占用站台空间减少,还可以为候车人员提供更加人性化的便民功能,解决了现有的站台设备占用空间大、智能化程度低且功能单一的问题。为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一方面,本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体和顶板,所述柜体边角向顶部延伸形成多个对称的支柱,所述顶板通过所述支柱与所述柜体固定连接;所述柜体内封装有控制装置。河北智能公交车站台报价公交站台组成编辑公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成。
本实用新型涉及到市政建筑技术领域,具体为一种防拥挤式公交站台。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。现有的公交站台在乘客候车时由于乘客站位不同,在上车时从多个方向向车门处行走,在上车过程中可能会出现拥挤推搡的情况出现,可能会将前面的乘客挤下站台造成危险,而且在站台前候车时,如果是下雨天气,路面积水,车辆路过时可能会使积水飞溅打湿乘客,而且对排队候车的乘客的遮雨效果较差,下雨天气雨水可能会淋湿候车乘客,影响乘客使用体验,为此,本实用新型提出一种防拥挤式公交站台用于解决上述问题。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种防拥挤式公交站台,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防拥挤式公交站台,包括站台、立板、顶板、限位栏杆和遮雨棚,所述站台上端后侧插接并浇筑固定有立板,所述立板上端焊接有顶板,所述立板中间开设有凹槽,凹槽内的站台上通过固定螺栓固定连接路线展示箱,所述立板前端的站台上通过固定螺栓固定连接坐凳,所述坐凳前端预留有行走过道,所述行走过道前端的站台上通过固定螺栓固定连接限位栏杆。
我国户外广告发展至,已经进入了快速发展和繁荣期,作为一种比较特别的广告形式,它具有非常强的针对性和逼视性甚至强制性,而且由于现活的节奏加快,有些电视媒体长而乏味、报纸内容雷同、单调、很大程度上影响人们对其广告的收视和信赖程度,但户外广告依旧保持着它的清新,良好的广告形象,从而使更多的用户将大量的资金投向户外广告。而在户外广告的众多类别媒体中,候车亭广告以其的特点,特别的受到业界的认同和重视。可以迅速有效的提高客户品牌的度,其本身也是美化都市环境的一道风景线。因此,公交车广告在广告媒介中占据重要的位置。通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容,将目标受众群体带进丰富的资讯世界,从而快速达到令人满意的广告效果。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加能够配合,公交候车亭广告在主题、色彩、字体、排版以及灯光等各方面都不同与其它形式的广告展现,做到更加有效的广告宣传攻势。●广告主题决定投放策略广告主题是广告的中心思想,是广告内容和目的的集中体现和概括,是广告诉求的基本点。因此,广告主题在很大程度上决定着广告作品的格调与价值。广告主题是广告的与灵魂。锦上添花的夜间灯光灯光在公交候车亭广告中则起举足轻重的作用。
一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。然而随着城市建设的发展,人们对公交站台制作和广告灯箱广告牌的制作都提出了更高的要求。就比如说候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭的灯箱也成为了城市一道美丽的风景。美化我们的每一个城市是对户内户外广告灯箱广告牌提出了一种更高的要求。在户外广告牌数量越来越少而功能和要求越来越高的,我们为您想到了好办法:一种外表美观,广告信息量大的动感广告牌全自动换画灯箱。公司凭着多年从事动感广告牌丰富的实践制作经验,采用集成微电脑控制,率先掌握高科技含量的数字化控制传动系统。本文相关词条解释灯箱为X光照片(负片)用的看片灯箱(发光器)。灯箱一般用灯片,比较好是PC板,此材料耐高温达145度,耐低温达-45度。里面一般人家都有用日光灯照出,这样从外面看就非常漂亮。还有的灯箱用广告布(俗称灯箱布),墨水使用油性墨水,喷绘公司为保证画面的持久性。 灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加能够配合。广东智能公交车站台制作
站牌大多只能供人们查看公交车次及站名信息,无报站功能,功能单一,且智能化程度低。城市公交车站台生产厂家
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“”、“第二”等用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。一种公交站台自清洁广告灯箱。城市公交车站台生产厂家
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