浙江城乡公交车站台设计

    所述喷淋机构6和支撑柱2水平面内垂直设置，所述喷淋机构6和水箱5联通，所述回收机构7为v字型，所述回收机构7内设置有水泵71，所述回收机构7底部设置有第二导管72，所述水泵71和水箱5联通，所述回收机构通7过第二导管72和下水道联通，所述主体3内顶部设置有led灯31。工作时，顶棚1可收集雨水，雨水可通过导轨51进入水箱5，顶棚1上的太阳能电池板12可为灯箱上的用电设备提供电力，水箱5上的进水阀52可在水箱5缺水水时为水箱5补充水分，水箱5上的喷淋机构6可向主体3喷淋水流，电机45可带动上轴46旋转，上轴46和下轴47配合可带动传动链43运动，清洁杆44通过传动链43可沿上轴套41、主体3、下轴套42表面移动，起到清洁灯箱的目的，清洁杆44可设置为两个，两个清洁杆44之间的距离为传动链43周长的一半，喷淋机构6喷出的水终落入回收机构7中，回收机构7中设置有水泵71，可将水再输入到水箱5中循环利用，如果水过多可通过第二导轨72排出。尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围之内。单一点说，就是在版面上，将图片、文字进行排列组合。浙江城乡公交车站台设计

    两个所述安装槽内均转动连接有支撑腿，所述第二安装槽内转动连接有第二支撑腿，两个所述支撑腿与相对的安装槽之间均设有限位机构，所述第二支撑腿与第二安装槽之间设有第二限位机构，两个所述固定板相对的侧壁均固定连接有挡板，所述支撑板与两个挡板的侧壁相抵。推荐地，所述支撑板与挡板相对的侧壁设有坐垫，所述坐垫通过黏胶的方式与支撑板相连接。推荐地，所述限位机构包括固定在安装槽内侧壁的磁块，所述支撑腿远离安装槽的侧壁固定连接有第二磁块，所述磁块与第二磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地，所述第二限位机构包括设置在第二安装槽内的第三磁块，所述第二支撑腿的远离第二安装槽的一端侧壁固定连接有第四磁块，所述第四磁块与第三磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地，两个所述挡板与支撑板相对的侧壁均设有橡胶垫，两个所述橡胶垫通过黏胶的方式与相对的挡板相连接。推荐地，所述第二支撑腿和两个支撑腿的长度为40cm，所述阻尼转轴离地面的高度为40cm。本发明与现有技术相比，其有益效果为：1、本发明，需要使用座椅时，转动支撑板，支撑板旋转的过程中，第二支撑腿和两个支撑腿由于自身重力发生转动，支撑腿在磁块和第二磁块的作用下。陕西公交车站台灯箱公交站台的设计在满足人的基本需要的同时，能给人带来或轻松愉快或亲切温馨。

    本发明涉及座椅技术领域，尤其涉及一种候车亭公交站台可折叠式座椅。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便；除此，公交站台旁设有座椅，为市民等车提供休息座位。目前公交站台上设有宣传栏和固定的座椅，座椅可以为市民提供休息位置，但是当市民较多时，固定的座椅占据部分公交站台的面积，则带来一定的阻碍，比如，不便于市民上车造成拥堵，公交站台也不能站更多的市民等诸多问题，因此我们设计了一种候车亭公交站台可折叠式座椅来解决以上问题。技术实现要素：本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅，其不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板和宣传栏，所述宣传栏与两个固定板的上端固定连接，两个所述固定板相对的侧壁均设有阻尼转轴，两个所述阻尼转轴之间固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁设有两个安装槽和一个第二安装槽。

    图中：1固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板1和宣传栏2，宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接，两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4，防止放置支撑板3时，支撑板3由于重力下落速度快，给市民造成伤害；两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3，支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14，坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接，给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7，两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6，第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8，两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构，具体的，限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10，支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11，磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反，将支撑板3放下时，支撑腿6由于重力自己发生转动。公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所！

    所述处理器与所述供电电源和所述无线通讯设备电连接，所述远程电源管理器分别与所述无线通讯设备和所述供电电源电连接。进一步地，所述顶板的顶部边缘还设有led氛围灯，所述控制装置还包括工业级led控制器，所述led氛围灯与所述工业级led控制器电连接，所述工业级led控制器与所述处理器电连接。进一步地，所述控制装置还包括温度传感器，所述温度传感器用于实时检测柜体内的温度，所述温度传感器与所述处理器电连接。设置温度传感器，可以通过温度数据采集的方式实时监测控制装置的工作情况，保证柜体内控制装置安全运行。进一步地，所述柜体上相对的两侧面上靠近顶部和底部的位置以及两个电子显示屏的下方均设有用于将所述控制装置产生的热量排出所述柜体外的散热口。柜体的四个面上均设有散热孔，可以保证柜体内控制装置产生的热量及时散出，在一定程度上保证了控制装置的运行安全。进一步地，所述顶板的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器，所述视频监控器与所述控制装置电连接。视频监控器的设置，主要为人们人身安全提供保障，在站台上的人员出现意外事故时，方便调取视频信息了解现场情况，同时也可以通过监控器采集的视频信息了解该装置的安全状况。另一方面。公交站台作用编辑主要是作用就是候车，但同时也可以提供临时休息。贵州电子公交车站台设计

公交站台用机柜通过结构的合理设计，将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体。浙江城乡公交车站台设计

    明和暗的差异自然地形成室内外不同空间划分的心理暗示。光的微妙的强弱变化造就空间的层次感。可以说晚间的灯光照明给了公交候车亭广告”第二张脸”，一件艺术构思巧妙，加工制作精细的广告作品，只有通过科学而艺术的照明设计，选用显色性好的光源和配光合理的灯具，按佳的亮度水平和亮度分布确定布灯方案，从而艺术地将作品展现在观众面前。恰当合适的照明会修补广告的不足，充分展现广告的艺术魅力，成为夜景中亮丽的风景。公交站台广告的设计从主题、色彩、字体、排版到照明都是一个联系的整体，不能局部孤立的设计。要想设计出让人驻足观瞻的广告，就需要充分考虑上这五个方面。公交站台广告存在的时间长，处在人流量大的地方，是城市整体空间环境设计的一部分，也是城市景观重要的视觉延伸，公交站台广告设计的好差直接影响着人们的视觉和城市环境的建设。浙江城乡公交车站台设计

四川蓉城合丰科技有限公司发展规模团队不断壮大，现有一支专业技术团队，各种专业设备齐全。专业的团队大多数员工都有多年工作经验，熟悉行业专业知识技能，致力于发展蓉城合丰的品牌。我公司拥有强大的技术实力，多年来一直专注于市政公用设施、交通设施设备、公交候车亭、广告灯箱等工程的专业承包设计、生产和销售，长期服务于公交系统、房地产、广告传媒、通信、汽车、旅游、电力电子、金融等行业。的发展和创新，打造高指标产品和服务。自公司成立以来，一直秉承“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，始终坚持以客户的需求和满意为重点，为客户提供良好的站台灯箱，公交站台厂家，公交站台制作，公交站台生产厂家，从而使公司不断发展壮大。