芜湖YXd (IDU)活塞杆密封圈

做硅胶密封圈用什么硬度合适

硅胶一般来说，硅胶按其性质及组分可分为有机硅胶和无机硅胶两大类。按其组成形状分为挤出硅胶和模压硅胶。无机硅胶是一种高活性吸附材料，通常是用硅酸钠和 硫酸反应，并经老化、酸泡等一系列后处理过程而 硅胶结构图 制得。硅胶属非晶态物质，其化学分子式为mSiO2 .nH2O。不溶于水和任何 溶剂，无毒无味， 化学性质稳定，除强碱、氢氟酸外不与任何物质发生反应。各种型号的硅胶因其制造方法不同而形成不同的微孔结构。硅胶的化学组份和 物理结构，决定了它具有许多其它同类材料难以取代的特点：吸附性能高、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。 橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3，合成橡胶的消耗量占2/3。芜湖YXd (IDU)活塞杆密封圈

O型圈材质分类对照及优缺点：

1、天然橡胶NR(NaturalRubber)由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。

2、丁苯胶SBR(StyreneButadieneCopolyme)丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，质量均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。

（1）优点：•低成本的非抗油性材质。•良好的抗水性，硬度70以下具良好弹力。•高硬度时具较差的压缩歪。•可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮。 上海O型密封圈O型圈适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。

你知道影响密封件良好使用的六大原因吗？

7：油缸的加工精度实验证明，与油封接触的运动工作表面，表面粗糙度Ra超过0.8μm，油封的泄漏量和磨损值将直接上升，故建议运动工作表面粗糙为Ra0.1~0.8μm.为保证橡塑复合密封的密封性能，避免在装配过程中损伤密封件，在液压油缸的设计和安装中应考虑以下几个方面：

1）：缸筒

a：材质：一般为碳钢，低压系统及摩擦条件较好的场合可用铝合金，青铜，不锈钢等

b：被表面质量及粗造度：内表面一般都需进行珩磨，抛光或滚压，要求达到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得纵横向刀纹。

2)活塞杆
a：材质：一般为碳钢，镀铬刚，低压系统及摩擦条件好的场合可使用铝合金，青铜，不锈钢等。

b：表面质量及粗糙度：要求粗造度为Ra0.2~0.4μm，热处理后表面镀硬铬。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤，要求其表面硬度在HRC60以上。

c：油封的安装沟槽d：局部结构设计e：耐磨环滑动配合间隙f和油封挤出缝隙g

4、橡胶密封件材质有哪些特性?

1.1密封件耐候性强、不开裂解散或过度收缩影响性能;

1.2可抵御伸缩运动，位移和变形的接缝;

1.3密封件保障其密封性能及规格形状变化不受影响;

1.4能承受较高压力;

1.5不要在高温，低温不脆裂过度软化;

1.6特殊工作环境能耐磨性，耐穿刺，耐腐蚀，耐轧，易燃，不污染，绝缘或导电等;

1.7渗透性低;

1.8挤建设，储存稳定性。

无锡鼎正新材料科技有限公司写了这么多是不是觉得密封件的使用范围太大了呢，不管是大机器小机器只要含有泵、机、管的地方都需要密封件，可见的它的覆盖范围是很广的，因此市场上的需求量也大，如果您需要密封件欢迎您与我们联系，期待您的来电！ 根据橡胶种类及交联形式，在工业使用上，橡胶又可按如下分类。

橡胶材质如何分类？

1．按原材料来源与方法橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3，合成橡胶的消耗量占2/3。

2．按橡胶的外观形态来看橡胶可分为固态橡胶（又称干胶）、乳状橡胶（简称乳胶）、液体橡胶和粉末橡胶四大类。

3．根据橡胶的性能和用途除天然橡胶外，合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、合成橡胶和特种合成橡胶。

4．根据橡胶的物理形态橡胶可分为硬胶和软胶，生胶和混炼胶等。根据橡胶种类及交联形式，在工业使用上，橡胶又可按如下分类。

一类按耐热及耐油等功能分为：普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。 可以根据不同的流体进行选择：氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡胶(NR)等.宁波氟胶USH耐高温密封圈

O型圈的沟槽设计有相关的国家标准，主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。芜湖YXd (IDU)活塞杆密封圈

你知道影响密封件良好使用的六大原因吗？

4：工作介质：除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外，保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快油封的老化和磨损，而且其中的赃物可能划伤或嵌入密封，使密封失效。因此，因此必须定期的检查油封品质及其清洁度，并按设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留空气径高压缩会产生高温使油封烧坏，甚至碳化。为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理。液压油缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留空气，方可正常工作。

5：侧向负载活塞上一般必须装支撑环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支撑环起完全不同的作用，密封件不能代替支撑环负载，有侧向力的液压油缸，必须加承载能力强的支撑环，（重载时可用金属环）以防油封在偏心的条件下工作引起泄漏和异样磨损。 芜湖YXd (IDU)活塞杆密封圈

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