有些电气设计人员对阻燃电缆及耐火电缆的概念分辨不清,对二者的结构及特性不甚了解,从而导致无法根据供电要求正确设计选用这两种电缆,在现场进行设计代理或监理工作时不能正确指导这两种电缆的敷设施工。阻燃电缆是指:在规定试验条件下,试样被燃烧,在撤去试验火源后,火焰的蔓延在限定范围内,残焰或残灼在限定时间内能自行熄灭的电缆。它的根本特性是:在火灾情况下有可能被烧坏而不能运行,但可阻止火势的蔓延。通俗地讲,电缆万一失火,能够把燃烧限制在局部范围内,不产生蔓延,保住其他的各种设备,避免造成更大的损失。阻燃电缆的结构特点:阻燃电缆的结构和普通电缆基本相同,不同之处在于它的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料(包带及填充)全部或部分采用阻燃材料。 什么叫燃烧性能b1级防火电缆?新疆节能燃烧性能b1级电缆性价比高企业
《民用建筑电气设计标准》GB51348-2019自2020年8月1日起实施,标准规定在人员密集场所、地铁工程、高层建筑等特殊场合内应选择燃烧性能不低于B1级的电线、电缆。为了使低烟无卤阻燃聚烯烃护套及绝缘料符合GB31247-2014《电缆及光缆燃烧性能分级》B1级要求,我们围绕电力电缆、通讯电缆及光缆、控制电缆、布电线等线缆的结构设计与材料选择,展开了大量的试验工作。试验发现,控制电缆作为电器装备用线缆通过GB31247-2014B1级燃烧测试的难度要比电力电缆大的多,因为控制电缆截面小、结构设计简单、阻燃护套壁厚薄,这就对护套阻燃性能提出更高要求。天津绝缘燃烧性能b1级电缆货真价实燃烧性能b1级电缆适合于那些地方.
适用范围额定电压1500V及以下轨道交通用直流馈电回流电缆主要用于轨道交通直流牵引动力系统或固定敷设的输配电场合。可同时满足阻燃A类和阻燃B1级的要求,电缆结壳性好,具有较低的燃烧滴落物、烟气毒性和腐蚀性,防水,防鼠蚁,防紫外线,用于地铁、轻轨等人员密集的场合更安全,保证稳定的电力传输。城市轨道交通以其快速、安全、准时及载客容量大等特点而成为了解决大中城市交通拥堵的优先方案。在城市轨道交通运行过程中,人员相对密集,一旦发生火灾,危害巨大。据报道,在英国伦敦地铁曾经发生的火灾中电缆和装饰材料燃烧释放的有毒气体和烟雾致使大量乘客室息死亡。如何在有限的逃生时间内,降低火灾带来的危害,成为城市轨道交通用电缆设计选材的重点。该产品鉴定达到国内较早水平,为城市轨道系统提供了更优的选择。产品主要性能电缆运行温度-15℃~90℃,短路最高温度250℃,短路时间5s,敷设温度不小于0℃。采用EPR绝缘的电缆固定敷设时最小弯曲半径6D(D为电缆直径),采用XLPE绝缘的电缆固定敷设时最小弯曲半径10D。燃烧性能:满足GB/T19666规定的成束燃烧A类试验,满足GB31247规定的燃烧性能B1级,燃烧滴落物达到d0级,烟气毒性达到t0级,腐蚀性达到a1级。
这就是我们常常标注的WDZCN或WDZ,阻燃电缆若不标注阻燃等级,默认为C级,在新民标之前,大多数规范都是以这个电缆阻燃耐火体系为标准来规定的,笔者曾将哪些建筑要采用低烟无卤电缆的规范罗列出来。同时电缆的燃烧性能还有另一套标准,即GB31247-2014《电缆及光缆燃烧性能分级》,这套标准中,阻燃级别分为A、B1、B2、B3,同时用燃烧滴落物/微粒等级(d0、d1、d2)、烟气毒性(t0、t1、t2)、腐蚀等级(a1、a2、a3)来表征电缆在火灾时的毒性和低烟性能等。之前业界普遍认为GB31247能更加科学、客观反映电缆在实际火灾条件下的火灾危险性,可以更好地区分不同材料电缆的燃烧性能,如:建筑电气杂志2018年第9期李燕《如何正确选择阻燃电缆级别》等。 在什么项目上需要燃烧性能b1级电缆?
低烟性能要求阻燃在规定试验条件下,试样充分燃烧;在撤去火源后,火焰在试样上蔓延在限定范围内并且自行熄灭的特性,即具有阻止或延缓火焰发生大蔓延的能力。具体指标见表5、表6(GB/T19666-2005《阻燃和耐火电线电缆通则》;试验方法GB/《电缆和光缆在火焰条件下的燃烧试验第11部分:单根绝缘电线电缆火焰垂直蔓延试验试验装置》、GB/《电缆和光缆在火焰条件下的燃烧试验第21部分:单根绝缘细电线电缆火焰垂直蔓延试验试验装置》、GB/《电缆和光缆在火焰条件下的燃烧试验第31部分:垂直安装的成束电线电缆火焰垂直蔓延试验试验装置》)。 燃烧性能b1级电缆敷设后都需要注意什么?天津销售燃烧性能b1级电缆质量材质上乘
燃烧性能b1级电缆外护套是什么材料?新疆节能燃烧性能b1级电缆性价比高企业
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