精密齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆和分度圆。
一个齿轮的轮齿总数叫齿数,用Z表示。小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式(半开式)齿轮传动,由于轮齿主要为磨损失效,为使齿轮不致过小,故小齿轮不亦选用过多的齿数,一般可取z1=17~20。齿轮的模数由于齿轮的分度圆直径d可由其周长zp确定,即d=zp/π。为便于设计、计算、制造和检验,令p/π=m,m称为齿轮的模数,并已标准化。它是决定齿轮大小的主要参数。分度圆直径d=mZ,所以m=d/z。齿轮的压力角α即分度圆压力角,并规定其标准值为α=20°。它是决定齿轮齿廓形状的主要参数。分度圆直径d=mZ/cosβ压力角rb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处,两齿廓曲线的公法线(即齿廓的受力方向)与两节圆的公切线(即P点处的瞬时运动方向)所夹的锐角称为压力角,也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20”。在某些场合也有采用α=14.5°、15°、22.50°及25°等情况。齿顶高系数和顶隙系数:h*a、C*两齿轮啮合时,总是一个齿轮的齿顶进入另一个齿轮的齿根,为了防止热膨胀顶死和具有储成润滑油的空间,要求齿根高大于齿顶高。为次引入了齿顶高系数和顶隙系数。 南京齿轮加工厂家哪家好?静安区伞齿轮工业齿轮
齿轮的种类:齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。1)齿轮按齿形可分类齿廓曲线、压力角、齿高和变位。2)齿轮按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆-蜗轮。3)按齿线形状齿轮分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。4)按轮齿所在的表面齿轮分为外齿轮、内齿轮。外齿轮齿顶圆比齿根圆大;而内齿轮齿顶圆比齿根圆小。5)按制造方法齿轮分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。徐州45#齿轮传动配件上海畅晨机械设备有限公司销售齿轮价格低廉。
直齿圆柱齿轮是实际生产和使用中常见的齿轮之一,在使用过程中不可避免地会出现损坏,因此需要制作一个与原齿轮相同的新齿轮。由于种种原因,客户无法提供直齿轮的图纸。为了保证被加工产品的正常使用,需要准确映射齿轮。测绘是一项复杂的工作,由于关于直齿圆柱齿轮测绘的资料很少,自然不方便查阅。通过实际操作,总结了几种实际生产直齿圆柱齿轮的方法。介绍如下:首先,高精密齿轮虽然直齿轮的参数和尺寸很多,但各类齿轮的标准体系都规定要以模数或径节作为各种零件其他参数和尺寸的计算依据。因此,测绘工作应尽一切努力准确确定模数或径节距,而压力角是确定齿形的基本参数,因此准确确定同样重要。
锥齿轮减速机的结构:
一、锥齿轮减速机;减速机传动比是固定的,但在工程实际中,有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作,这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比;二、锥齿轮减速机的结构;它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度,为保证箱体的刚度及散热,常在箱体外壁上制有加强肋。为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用,还在锥齿轮减速机上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等;三、分配传动比:使传动具有Z小的转动惯量;使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等;使各级传动的承载能力接近于相等;使锥齿轮减速机的外廓尺寸和质量Z小;工作原理:依靠摩擦传动,改变主动件和从动件的输出半径,实现传动比的无变化;四、减速机功用:根据需要能随时改变传动比;五、减速类型:有级变速器---有级变速器的传动只能按既定的设计要求通过操纵机构分级进行变速,无级变速器--无级变速器的传动比在设计预定的范围内无级地进行改变
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齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其普遍。现代齿轮技术已达到:齿轮模数0.004~100毫米;齿轮直径由1毫米~150米;传递功率可达上十万千瓦;转速可达几十万转/分;比较高的圆周速度达300米/秒。齿轮的主要特点都有哪些呢?闵行区铜齿轮送货上门
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齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造。另外,齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;
按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前,齿轮多用碳钢,60年代改用合金钢,而70年代多用表面硬化钢。按硬度,齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。
软齿面的齿轮承载能力较低,但制造比较容易,跑合性好,多用于传动尺寸和重量无严格限制,以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中,小轮负担较重,因此为使大小齿轮工作寿命大致相等,小轮齿面硬度一般要比大轮的高。
硬齿面齿轮的承载能力高,它是在齿轮精切之后,再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理,以提高硬度。但在热处理中,齿轮不可避免地会产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切,以消除因变形产生的误差,提高齿轮的精度 静安区伞齿轮工业齿轮