海运拼箱货的涨尺和缩尺是什么意思？涨尺和缩尺指的就是装载的货物尺寸导致集装箱无法正常装好所有货物。货物尺寸不准确会导致集装箱出现“装不下”或者“装不满”的问题。货代需要多次与客户沟通确认准确的货物信息，尽量让客户提供准确的货物信息，让客户货物能一次就能装好集装箱。皮箱货的计费标准如是：一般情况下，目的港为基本港时，收取的费用是1CBM。如果出现货量不充足的情况下，或者是一些偏港，成本提高，则有可能收费为2CBM。
拼箱货也有“弃货”问题，当出现货量少，目的港费用有比较高的时候，货物实际货值低于目的港总费用时，目的港客人会因此而“弃货”。货代先确认运输的拼箱货值，或属于易腐烂，价值低的，需要求发货人提供目的港《不弃货保函》，避免“弃货”因而承担相应的费用。 找宁波港海运公司，选择笔彩供应链。舟山港框架箱海运货运公司
我们来讲一讲海运整箱FCL和海运拼箱LCL的操作流程，整箱FCL是直接提空箱到工厂或者物流仓装箱，拼箱LCL是需要安排车子先把货物运输到指定的拼装堆场或者仓库，再有拼装堆场的仓库提取空箱，并同意进行装箱（做箱）。订舱之后，拿到订舱书确认，确认内容无问题后发送给拖车公司确认好信息。拖车公司拿到订舱确认书后去指定窗口打单拿到《设备交接单》给到拖车司机，才能去到指定的集装箱堆场提取空箱去让工厂或者物流仓库装箱。海关系统成功接收抵运信息后，开始正式报关了，后续工作就是集港了。货主是整箱FCL或这者拼箱LCL只要按时把货物送到指定仓库就可以了，之后就交给货代公司处理跟进。 台州港框架箱海运公司海运集装箱尺寸、箱型及代码联系笔彩供应链处理。
海运和空运不同，是以船运公司的船只作为运输工具，实现港口到港口的运输。用时会比空运久一点，一般需要的时间为30-35天，甚至有的更久一些。因此费用相较于空运低，船只可承重程度大，适合运送大件物品。海运的运输主体是各大船运公司，例如马士基、长荣等，货物是通过这些船运公司送达指定的目的地。海运有时要提箱、掏箱，耗时间，成本高；也会产生查验费，也可能有装卸费拖车费等，根据当下货物在港口的具体情况而定。海运清关时间大概是3-4天左右就可以完成，除此之外还需要根据出口到不同的国家，提供需要的申报文件。
海运常见的货柜类型如下：
20尺货柜（20'GP）：箱内至大可用体积一般为26立方左右
40尺货柜（40'GP）：箱内至大可用体积一般为54立方左右
40尺加高货柜（40'HQ）：箱内至大可用体积一般为64立方左右
支持20'GP/40'GP/40'HQ价格查询，一般代理公司提供门到门服务，送货上门，不用客户自己去码头提货，但需要客户吧运费结清方可到港送货。
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笔彩提醒您海运出口注意事项：
委托文件：需要提供全英文委托书，以及货物的HS编码。
申请目的港F-TIME：需要在委托书特别标注，并在订舱时提交申请。
舱单信息：舱单信息，报关数据，提单信息必须一致。
截单信息：包括发货人，收货人，通知人，HS CODE，唛头，起运港，目的港， 品名货描，件数，重量，体积，提单类型等信息。
VGM申报：VGM=货物毛重+集装箱皮重+辅助加固材料的重量。
报关单据：包括箱单、发票、合同、申报要素等，报关文件须单货相符，如实申报
接货：提供准确到货的件数，重量，装卸方式，加固要求。
拖车：事前确认车型，提货地址，联系人，装货时间，司机进场要求，货物的特殊要求。
危险品订舱：需要提供MSDS，运输鉴定报告，DGM等文件。
冻柜订舱：需要提供打冷温度，通风口要求。
大件货：需要提供货物的准确尺寸、超尺数据、单件重量。
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货代，顾名思义就是货物代理。有的货物可以运送；有些货物存在特殊性不能运送，比如说危险品；还有一些是货物品质问题运送会有限制，这时候就可以通过货代合法的报关方式来解决。货代公司可以直接联系到运输公司，并且价格也会比一些清关公司便宜，时效也快。海运运输货代，笔彩供应链多年致力于创新和改进，宁波港海运运输业务整箱拼箱运输，FBA头程集装箱运输，实时在线可咨询，希望我们的专业服务能让客户越来越满意，相信笔彩。 舟山港框架箱海运货运公司
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