360度工程车全景摄像头可无盲点监测覆盖面积400左右平方米,设有一个鱼眼镜头,拥有360度全景视图。一台360度工程车全景摄像头可以取代多台普通的摄像机,做到了无缝监控,实现了监控新应用。可记录停车后一段时间的情况:行车记录仪也有带停车记录功能的,不过时间都不会太长,根据电池电量的大小决定录像时长,普遍在几分钟到一小时左右。而360度工程车全景摄像头则是靠单独外置电源供电保持停车熄火后持续工作。多视角:行车记录仪是安装在前风挡上的,普遍只有一个摄像头,部分品牌记录仪还选装后方摄像头,而360度工程车全景摄像头的产品有四个摄像头,分别可以记录车辆前后左右四个方向的情况。精拓电子工程车360全景系统的电源模块抗干扰强,适应不同车型。铲车360全景环视设备定制
越来越多的工程车开始配备360度全景影像,取代了传统单摄像头的倒车影像,360全景影像系统。通过在工程车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的全景俯视图,较后在中控台的屏幕上显示,也可以显示任何一方的单视图,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障碍物的相对方位与距离,避免意外事件发生。左右分屏模式,左边是单路摄像头视频,右边是全景拼接合成俯视图。在P档时,电机右边俯视图中车辆的前后左右侧,可以分别将前后左右侧的图像放大至左边单路摄像头视频。铲车360全景环视设备定制精拓电子工程车360全景系统不抢屏,该显示的显示,不该显示的不显示。
工程车辆驾驶过程中驾驶员经常会有看到车辆某个方向的大角度图像的需求,但是通过后视镜却只能看到部分图像,工程车360全景环视系统不只能够显示车辆的全景图像,还可同时任意切换显示某单一摄像头的图像数据,驾驶人员在倒车时可同时看到全景图像和车尾角度的原始图像,在左拐或者右拐时同样可在屏幕终端同时观察到车辆全景图像以及左侧或右侧大范围图像,对车辆驾驶起到很好的辅助作用。车载360度全景摄像头一般包括车头、车尾摄像头和车身左右侧边摄像头,还包括控制主机。
四路及以上的工程车360度全景行车安全辅助系统确切的讲应该叫360度全景影像系统,本质上是一套摄像监控系统。通过安装在车身前后左右的四个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆的360度全景鸟瞰图,实时传送到中控台的DVD显示屏上。装上360度全景,驾驶员坐在车中即可直观的看到车辆所处的位置及车辆周围的障碍物,从容操控车辆,轻松完成泊车入位,顺利通过路况复杂及狭窄路段,有效减少剐蹭、碰撞、碰瓷等事故的发生,让你无忧驾驶!精拓电子工程车360全景系统可以帮助精拓电子工程车驾驶员更为直观的停泊车辆。
给工程车安装360全景的原因:避免泊车盲区,由于车的后方视线也是“先天不足”,车辆在倒车、泊车时,由于两边紧挨着其他车,有的车后窗贴上太阳膜观察性差,座位较高,后视盲区大,在停车或倒车时常常在泊车时造成刮伤、碰撞。因为倒车、泊车造成的事故每年都有很多,造成经济损失是小,更有人因此丧命。所以通常我们为避免造成不必要的麻烦,都会请其他人帮忙协助停车。而现在我们有了360度全景行车辅助系统,一个人也能安全倒车泊车了。精拓电子工程车360全景系统可以帮助精拓电子工程车驾驶员更为安全的提供驾车辅助。推土车360全景环视设备采购
精拓电子工程车360全景系统周围物体变形小。铲车360全景环视设备定制
工程车360全景影像系统是由精拓公司研发,通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的360度全景俯视图,实时传送到中控台的显示设备上。行车辅助系统通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的360度全景俯视图,实时传送到中控台的显示设备上。通过360全视界鸟瞰全景行车辅助系统,驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物,从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面,有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。铲车360全景环视设备定制
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