冰蓄冷基本参数
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冰蓄冷企业商机

评价冰蓄冷的要点。1)制冷系统的蒸发温度。蓄冷空调系统特别是冰蓄冷式空调系统在蓄冷过程中,一般会造成制冷机组蒸发温度的降低。理论上说蒸发温度每降低l℃,制冷机组的平均耗电率增加3%。因此在配置系统,选择蓄冷设备时应尽可能地提高制冷机组的蒸发温度。2)名义蓄冷量与净可利用蓄冷量。名义蓄冷量是指由蓄冷设备生产厂商所定义的蓄冷设备的理论蓄冷量;净可利用蓄冷量是指在一给定的蓄冷和释冷循环过程中,蓄冷设备在等于或小于可用供冷温度时所能提供的大实际蓄冷量。净可利用蓄冷量占名义蓄冷量的百分比例值是衡量蓄冷设备的一个重要指标,此比例值越大,则蓄冷设备的使用率越高,当然此数值受蓄冷系统很多因素的影响,如蓄冷系统的配置,设备的进出口温度等。对于冰蓄冷系统此数值可近似为融冰率。冰蓄冷能更好地使用不同工况。江苏封装冰蓄冷系统

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动态冰蓄冷先进技术介绍。动态冰蓄冷技术是目前国际上先进的冰蓄冷技术,它采用具有良好流动特性的冰浆取代现有的冰球和蓄冰盘管,克服了传统冰蓄冷技术在成本和效率上的劣势。在热交换器过冷堵塞、冰浆生成、融冰解冰等关键技术上取得了突破,该技术的研究成功,不光填补了我国在该领域的空白,而且将很大方面促进冰蓄冷技术在我国的推广和利用,有效实现电力系统的“移峰填谷”。溶液的粘度对空调主机和水泵的能耗和影响是很大的,对主机和乙二醇泵来说,溶液的粘度越小越好,既是浓度越小越好,但不能太低,以防结冰凝固。动态蓄冰系统一般选用20%浓度的乙二醇溶液作为载冷剂。封装冰蓄冷价格冰蓄冷在制冰时不会冻结。

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冰蓄冷系统可以采用温差较大的主机上游式内融冰串联系统,蓄冰设备选用蓄冰筒。由于乙二醇水溶液温度较低,可以保证板式换热器为系统提供3.5℃出水同时有较高的制冷效率和较低的初投资。在典型设计日空调冷负荷由制冷机和蓄冰筒共同承担,非典型设计日通过优化控制来满足冷负荷需求并将系统运行费用降低到低。在系统供冷时,乙二醇溶液首先经过冷机在空调工况下降温以保持高效的运行,再经蓄冰筒的冷却使乙二醇溶液温度进一步降低,板式换热器进出口处乙二醇溶液可以达到较大的温差,从而使相同负荷条件下串联系统乙二醇溶液的流量较小,因此在相同条件下串联系统的乙二醇循环泵小于并联系统,使串联系统的设备投资和运行费用都优于并联系统,而且串联方式管路简单运行可靠。

冰蓄冷小知识。蓄冷系统通过整合重点蓄冷装置(譬如:蓄冷罐)、冷机与其他辅助配套(譬如:换热器、溶液泵等),通过阀门的开启/关闭,循环泵的启动/停止,控制蓄冷系统运行于多种模式。蓄冷系统常见的运行模式包括:蓄冷模式;蓄冷槽单独供冷模式;冷机单独供冷模式;蓄冷槽+冷机联合供冷模式;边蓄边供模式(可取消基载冷机)。蓄冷周期。日:普通建筑中常用;常用建筑:办公建筑,公共建筑;常用蓄冷模式:分量蓄冷(冷机尽可能全时发挥作用,追求初投资少)。周/多日:常用建筑:体育场所,大型演出场所;常用蓄冷模式:全蓄冷(供冷时制冷机组停机,全部负荷由蓄冷装置提供)。冰蓄冷冷负荷完全由蓄存的冷量供给,系统只需运转必要的泵和末端等用冷设备。

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冰蓄冷相关知识。制冰率。目前制冰率(IPF)有两种定义:(a)指对于冰蓄冷式系统中,当完成一个蓄冷循环时,蓄冰容器内水量中冰所占的比例.(b)指蓄冰槽内制冰容积与蓄冰槽容积之比。融冰率。融冰率是指在完成一个融冰释冷循环后,蓄冰槽内融化的冰占总结冰量的百分比。制冰率与融冰率这两个概念是冰蓄冷式系统中评价蓄冰设备的两个非常重要数值。通常对于同种蓄冷设备在相同条件下,其制冰率和融冰率越高越好。蓄冷特性与释冷特性。通常通常蓄冷系统的蓄冷温度取决于蓄冷速率和这一时间蓄冷槽体的状态特性,对于蓄冷时间短的蓄冰系统,一般需要较高的蓄冷速率,即指较低的蓄冷温度蓄冷;反之,蓄冷速率慢,蓄冷温度较高。冰蓄冷需要通过载冷剂来传送冷量。福建专业冰蓄冷厂家

冰蓄冷通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中。江苏封装冰蓄冷系统

动态冰蓄冷运行模式。1)制冰。利用夜间低廉的电价进行制冰蓄冷,白天用于空调或生产工艺的使用,减少空调系统的运行费用,节约运行成本。2)制冰同时供冷。当制冰的期间需要使用较小的冷负荷时,部分的乙二醇溶液输送到直接供冷板换,另一部分的乙二醇溶液输送到制冰机板换制冰,再输送到冰槽储存起来,蓄冰的同时使用空调,一机两用。3)单融冰供冷。在这种模式下,制冷主机停止工作,需要的冷负荷完全由储存在蓄冰槽里的冷量直接供给,即使停电了,使用空调也不受影响。4)主机供冷。在这种模式下,楼宇或工艺的冷量全部由制冷主机维持,主机只作为空调使用,系统不制冰。5)主机与融冰同时供冷。在用冷高峰期间,单是主机或蓄冷已不能满足用冷的需求,这时就需启动主机与蓄冷同时工作的模式,以满足冷量的需求。江苏封装冰蓄冷系统

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