珠海专业冰浆蓄冷

流态化动态冰浆蓄冷技术的先进之处在于改进了传统制冰过程中的主要缺点，而且制出的冰以流态化冰浆的形式存在。传统静态制冰过程中，水通过自然对流换热，冰层首先在换热壁面上形成，然后逐渐变厚。这样就导致形成新的冰层所需的热量传递必须以导热的形式穿过越积越厚的原有冰层，从而严重的恶化了传热效率，致使结冰越来越困难，制冷剂提供的冷却温度也必须越来越低。流态化动态冰浆蓄冷技术制冰过程的大特点在于首先在传热壁面附近制取过冷水，然后把过冷水转移到远离传热壁面的空间里解除过冷、生成冰浆。这样就彻底避免了冰在传热壁面上形成的可能性，既消除了固态冰层导热热阻的存在，同时在液体和传热壁面之间又始终保持着强制对流的高效率换热模式，因此整个制冰环节的传热系数得到大幅度提高。冰浆蓄冷可以实现对电网的“移峰填谷”，有利于降低发电装机容量。珠海专业冰浆蓄冷

内融冰式冰浆蓄冷。该系统是将冷水机组制出的低温乙二醇水溶液（二次冷媒）送入蓄冰槽（桶）中的塑料管或金属管内，使管外的水结成冰。蓄冰槽可以将90%以上的水冻结成冰。融冰时从空调负荷端流回的温度较高的乙二醇水溶液进入蓄冰槽，流过塑料或金属盘管内，将管外的冰融化，乙二醇水溶液的温度下降，再被抽回到空调负荷端使用。动态制冰。该系统的基本组成是以制冰机作为制冷设备，以保温的槽体作为蓄冷设备，制冷机安装在蓄冰槽上方，在若干块平行板内通入制冷剂作为蒸发器。循环水泵不断将蓄冰槽中的水抽出送到蒸发器的上方喷洒而下，在平板状蒸发器表面结成一层薄冰，待冰层达到一定厚度（一般在3~6.5mm之间）时，制冰设备中的四通换向阀切换，使压缩机的排气直接进入蒸发器而加热板面，使冰脱落。也就是冰的所谓“收获”过程。浙江蒸发式冰浆蓄冷储能冰浆蓄冷利用循环泵维持系统内的流量与压力，供应空调所需的基本负荷。

冰浆蓄冷系统的工作模式。冰浆蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。

冰浆蓄冷系统主要分为蓄能系统和冷源系统。冷源系统多采用电驱动制冷机。蓄冷系统方式主要有以下:冰盘管式系统：又称冷媒盘管式，直接蒸发式和外融冰式系统。制冷系统的蒸发器直接放入蓄冷槽内，冰在蒸发器盘管上冻结或是融化。内融式冰浆蓄冷：冷水机组制出低温乙二醇水溶液(二次冷媒)进入蓄冰槽里的盘管内，使管外的水结成冰。融冰时温度较高的乙二二醇水溶液进入蓄冰槽里的盘管内，将管外的冰融化，乙二醇水溶液的温度下降，再被抽回到空调负荷端使用。动态制冰：该系统的基本组成是以制冰机作为制冷设备。制冷机安装在蓄冰槽上方，在若干块平行板内通入制冷剂作为蒸发器使用。循环水泵不断将蓄冰槽中的水抽出送到蒸发器的上方喷洒而下，在平板状蒸发器表面结成一层薄冰，待冰层达到一定厚度时，制冰设备中的四通换向阀切换，使压缩机的排气直接进入蒸发器而加热板面，使冰脱落。冰浆蓄冷要求提供低温冷水或要求采用低温送风的场所。

评价冰浆蓄冷的要点。1）制冷系统的蒸发温度。蓄冷空调系统特别是冰浆蓄冷式空调系统在蓄冷过程中，一般会造成制冷机组蒸发温度的降低。理论上说蒸发温度每降低l℃，制冷机组的平均耗电率增加3％。因此在配置系统，选择蓄冷设备时应尽可能地提高制冷机组的蒸发温度。2）名义蓄冷量与净可利用蓄冷量。名义蓄冷量是指由蓄冷设备生产厂商所定义的蓄冷设备的理论蓄冷量；净可利用蓄冷量是指在一给定的蓄冷和释冷循环过程中，蓄冷设备在等于或小于可用供冷温度时所能提供的大实际蓄冷量。净可利用蓄冷量占名义蓄冷量的百分比例值是衡量蓄冷设备的一个重要指标，此比例值越大，则蓄冷设备的使用率越高，当然此数值受蓄冷系统很多因素的影响，如蓄冷系统的配置，设备的进出口温度等。对于冰浆蓄冷系统此数值可近似为融冰率。冰浆蓄冷可选择大型高效制冷机组，其性能系数较小型机组可提升10%~40%。浙江过冷水动态冰浆蓄冷厂家

冰浆蓄冷融冰时温度较高的乙二二醇水溶液进入蓄冰槽里的盘管内，将管外的冰融化。珠海专业冰浆蓄冷

确定蓄冰系统的形式和运行策略。通常蓄冰系统是采用完全蓄冷还是部分蓄冷可根据建筑物设计日空调负荷分布曲线图来确定。原则上说，对于设计日尖峰负荷远大于平均负荷，则系统宜采用全部蓄冷；反之，对于设计日尖峰负荷与平均负荷相差不大，制冷能力又较大，且全天运行时，宜采用部分蓄冷。全部蓄冷式系统的投资较高，占地面积较大，一般不太采用，但由于完全蓄冷的经济效益与社会效益好，完全蓄冷的形式在条件允许的场合，还是应该提倡采用的。而部分蓄冷式系统的初期投资回收期较短，运行费用大幅度下降，这种蓄冷形式同样是应该推广采用的。珠海专业冰浆蓄冷

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