工业园区直流台达伺服电机直销

那到底什么是“惯量匹配”呢?1、根据牛顿第二定律：“进给系统所需力矩T=系统传动惯量J×角加速度θ角加速度θ影响系统的动态特性，θ越小，则由控制器发出指令到系统执行完毕的时间越长，系统反应越慢。如果θ变化，则系统反应将忽快忽慢，影响加工精度。由于马达选定后比较大输出T值不变，如果希望θ的变化小，则J应该尽量小。2、进给轴的总惯量“J=伺服电机的旋转惯性动量JM+电机轴换算的负载惯性动量JL负载惯量JL由（以工具机为例）工作台及上面装的夹具和工件、螺杆、联轴器等直线和旋转运动件的惯量折合到马达轴上的惯量组成。JM为伺服电机转子惯量，伺服电机选定后，此值就为定值，而JL则随工件等负载改变而变化。如果希望J变化率小些，则比较好使JL所占比例小些。这就是通俗意义上的“惯量匹配”。伺服电机出轴端结构并非具防水性，亦不具防油性。工业园区直流台达伺服电机直销

电动机可逆运行控制电路的调试：1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。故障现象预处理；1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。张家港交流台达伺服电机直销伺服电机的低惯量和高惯量是什么意思？什么区别？

随着自动化的不断升级，伺服驱动器在设备上应用越来越多，我近期就遇到了一台绕丝机在昨天还在正常运转，早上来了开机就发现点焊Y轴电机无法运转，伺服驱动器报警AL011。这种故障有时候断电重新故障就可以排除，个人认为是机械卡顿，有些时候也会出现这种问题，我先断电重启，发现不行，只能查阅说明书AL011报警时台达伺服位置错误说明。给出这些问题分析，我总结为三点，一、驱动器的损坏，二、电机损坏，三、驱动器CN2插头松动或者接线错误。我采用了两种方法进行排除故障：第一种方法，我直接采用排除法，因为我们这天设备的伺服驱动器比较多，而且型号和电机大部分都一样，把X轴的驱动器和Y轴的驱动器电机互换了（同型号，同容量的伺服电机才可以互换）。发现Y轴伺服电机的线更换到X轴伺服驱动器上，也报警AL011，但是X轴的伺服电机线换到Y轴是上没有问题，初步确认了伺服驱动器没有问题，怀疑可能是电机和驱动器CN2插头有问题。电机更换起来比较麻烦，我采用第二种办法，测量分析方法，采用这种方法必须知道伺服驱动器CN2插头接线方式。

举一个简单例子：有一台机械，是用伺服电机通过V形带传动一个恒定速度、大惯性的负载。整个系统需要获得恒定的速度和较快的响应特性，分析其动作过程：当驱动器将电流送到电机时，电机立即产生扭矩；一开始，由于V形带会有弹性，负载不会加速到象电机那样快；伺服电机会比负载提前到达设定的速度，此时装在电机上的偏码器会削弱电流，继而削弱扭矩；随着V型带张力的不断增加会使电机速度变慢，此时驱动器又会去增加电流，周而复始。在此例中，系统是振荡的，电机扭矩是波动的，负载速度也随之波动。其结果当然会是噪音、磨损、不稳定了。不过，这都不是由伺服电机引起的，这种噪声和不稳定性，是来源于机械传动装置，是由于伺服系统反应速度（高）与机械传递或者反应时间（较长）不相匹配而引起的，即伺服电机响应快于系统调整新的扭矩所需的时间。找到了问题根源所在，再来解决当然就容易多了，针对以上例子，您可以：（1）增加机械刚性和降低系统的惯性，减少机械传动部位的响应时间，如把V形带更换成直接丝杆传动或用齿轮箱代替V型带。（2）降低伺服系统的响应速度，减少伺服系统的控制带宽，如降低伺服系统的增益参数值。伺服系统的执行元件是什么？

任何元件的控制都是需要有开关信号输入的，只不过形式不一样而已。按钮、脚踏以及行程是控制电机正反转较直接的方式，还有其他如继电形式或者间接形式控制的，那比如定时器、计数器、温控仪等，当累计的次数达到设定的要求、到达设置的延迟时间后电机开始启动或者停止，温度低于多少开始反转，温度高于哪个值开始正转等等，这时候利用继电器或者传感器的触点进行控制电机。还有的方式就是利用变频器、步进驱动以及伺服驱动器等控制电机，我们可以利用外部的模拟量信号如-10v~+10v控制变频器的频率，正负表示旋转方向，有如采用通信的方式来实现变频器的运行，在控制伺服电机中还可以用正负脉冲信号实现电机的正反转，这里虽然没有使用到任何开关，但在驱动器的内部是存在的，我们只是用看其他方式去控制这些开关。如果是直接控制电机驱动则必须用接触器完成，接触器线圈的控制可以通过开关和触点进行上电。如果是间接驱动就要看驱动器的控制方式了，因为它开关隐藏在内部，我们除了了外部开关，还有其他的方式，像上面所说的模拟量和通信量去完成控制。控制用电机是将电能转换为机械能的一种能量转换装置。工业园区直流台达伺服电机直销

广义的伺服系统是精确地跟随或复现某个给定过程的控制系统，也可称作随动系统。工业园区直流台达伺服电机直销

 这里是一个台达伺服调机的例子：3KW的伺服电机，驱动器型号ASDA-AB,运行中出现停机不稳（偶尔出现停机后再“抖动”或多余进给），严重时造成ALM06号报警（过载），影响生产，需要解决。鉴于后面需用到的一些伺服参数，在此先期介绍：P0-02：驱动器状态显示(可显示运行速度、转矩、转动惯量比等)，P1-37：伺服电机惯量比，P2-23：共振抑制Notchfilter(带拒滤波器)，P2-24：共振抑制Notchfilter衰减率，P2-25：共振抑制低通滤波，P2-31：自动模式刚性及频宽设定，P2-32：增益调整方式。P0-02：用于驱动器液晶显示屏显示可显示的内容有17项（00-16），调机用到14：负载／电机惯量比，也就是说我们要将P0-02设置为“14”（出厂为“00”），P0-02常用项含义如下：00：电机反馈脉冲数[pulse]，02：脉冲命令脉冲计数[pulse]，04：控制命令脉冲与反馈脉冲误差数[pulse]，06：电机转速[r/min]，11：平均转矩[%]，12：峰值转矩[%]，13：主回路电压[Volt]，14：负载／电机惯性比[time]。工业园区直流台达伺服电机直销

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