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公交车车身广告基本参数
  • 品牌
  • 明日传播
  • 公司名称
  • 明日传播
  • 策划规格
  • 系统策划
  • 策划周期
  • 2-3天
  • 服务内容
  • 公交车媒体发布
  • 服务种类
  • 广告代理,广告发布,广告策划,广告制作
  • 广告形式
  • 车身广告
  • 所在地
  • 江苏
公交车车身广告企业商机

公交车产品或者服务广告形式:1、公交车身产品或者服务广告:公交车身、公交车两侧、公家车尾部其中当人们说起公交车产品或者服务广告是,顶想想到的就是公交车身产品或者服务广告,公交车身产品或者服务广告无疑是顶受人们关注的产品或者服务广告形式了,因为公交车身产品或者服务广告覆盖在公交车身两侧,且产品或者服务广告面积大,有很强的的流动性,产品或者服务广告效益传播的快而远,以各种形式创意“声名远噪”,所有才备受产品或者服务广告主的青睐。公交产品或者服务广告所起到的告知、树立形象、使受众产生好感的作用,事实上也需要实体渠道的配合,例如上市时间、价格、终端陈列、促销、活动等。不可否认,质量、准确的形象认知,会转化为口碑扩散,进而影响终端销量。苏州老城区户外公交广告供应商推荐?高新区精英公交车车身广告零售价格

公交车车身广告

高接触机率和稳定的接触频次公交车广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。姑苏区一对一公交车车身广告零售价格苏州吴中商圈公交车创意广告?

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公交车对于我们来说也是比较熟悉的,不管大小城市都会有公交车,公交车是方便人们出行的一种交通工具,当然也是户外广告的一种表现形式,相信这方面大家应该还是有所了解的。那么,一般来说公交车身广告的优势有哪些呢?有优势那么肯定也是有缺点的,所以就把公交车广告的缺点也一并总结在此了,希望能为大家提供一些帮助。相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上为"积极、主动"。从人们的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被大家注意到的,可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。

较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。消费者与车身广告的关系紧密据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%认为广告是生活中必不可少的,53%的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上)。公交广告推荐苏州市明日企业形象策划传播有限公司。

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交车作为市民日常出行中主要的代步交通工具,每天来往穿梭于城市的各个商圈、繁华街道、城市主干道等人流量大的区域,车身广告自然而然成为了户外的移动广告牌。据市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示,在主要城市中,至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式,车身广告在传播方式上更为"积极、主动",且人的注意力往往也更容易被动态的物体所吸引。这就使得车身媒体更能够在众多户外媒体中脱颖而出,更容易得到关注,形成更高的传播率。苏州园区公交车车身广告找明日传播。相城区定制公交车车身广告多少钱

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依据车体空位合理安排元素。图片占据一些车窗是没有问题的(全封闭空调车要好办得多)尽量扩大图片所占空间;车尾部有较大的通风口会降低图片展示效果,那就安排文字。总之要仔细分析车体每个部分的功能和结构,合理安排设计元素。适当的留白。在进行印刷品设计的时候我们都会想到留白。转化到车体上的道理是相通的。留白可以让画面安静、给人思想的空间。受众在5到10米以内的间隔,看活动的车身广告,其广告要点字体的巨细在35公分至55公分会对比方便。所以说,设计的第一步要依据间隔、视角、环境三要素来断定广告要素的方位。行人及乘车人员要经过可视的广告形象来承受商品信息,所以车身广告规划要统盘思考间隔、视角、环境三个要素。高新区精英公交车车身广告零售价格

苏州市明日企业形象策划传播有限公司成立于1998-08-14,是一家专注于公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告的****,公司位于干将东路636号丽景苑1幢201室。公司经常与行业内技术**交流学习,研发出更好的产品给用户使用。公司主要经营公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告等产品,我们依托高素质的技术人员和销售队伍,本着诚信经营、理解客户需求为经营原则,公司通过良好的信誉和周到的售前、售后服务,赢得用户的信赖和支持。公司会针对不同客户的要求,不断研发和开发适合市场需求、客户需求的产品。公司产品应用领域广,实用性强,得到公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告客户支持和信赖。苏州市明日企业形象策划传播有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴,目前已经得到传媒、广电行业内客户认可和支持,并赢得长期合作伙伴的信赖。

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