工程车360度全景影像系统功能:通过两边的侧视摄像头,轻易判断车身两边的物体与车之间的距离,可以避免擦碰,顺利通过复杂路面,当停车位置前后障碍物位置很低,没有雷达或雷达不可以探测时,通过中控台的前后图像就可以轻易判断车的前后和障碍物的距离,当车行驶至交叉路口时,可以通过中控台看到前方或后方180度范围图像,从而轻易判断汇车情形,当车直行时,可以直接打开前视的摄像头,如果车子发生偏离直行线路时,驾驶者就可以通过中控台很直接的发现,并进行及时修正。 精拓电子工程车360全景系统可以帮助精拓电子工程车驾驶员更为直观的提供驾车辅助。工程车360盲区侦测系统方案
工程车360度全景系统可以解决的是让新手车主不需要左右转头即可看到车身周围所有的场景图像,给新手提供一个更全方面更大的视野——3D全景鸟瞰模式,让驾驶员随时掌握车身周围情况。在遇到问题时,先人一步作出反应。行车过程后,难免会与其他车辆发生碰撞摩擦,不是自己碰别人,就是别人碰了自己。更有各路碰瓷,让我们防不胜防。360度全景影像系统整合了行车记录仪的功能,拥有四路百万级高清超广角摄像头,比其他行车记录仪记录更全方面,不会出现遗漏的地方。真正做到360度无死角。因此又可以称它为:360度全景行车记录仪。拥有它,在发生碰撞或遇到碰瓷的时候,是谁的责任,只要调出记录的视频,即可一目了然。装载机360全景影像开发商精拓电子工程车360全景系统可根据使用需要切换不同视觉显示。

工程车360度全景监控系统的特点:360度°全景监控系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态,为驾驶者提供360度°全景影像,从而去除一切视线盲区。车主可以体验到眼观八方的全新驾驶感受。DVD画面和工程车四个摄像头画面,通过正常开车操作挂倒档、打转向灯或转向拨杆进行自由切换。当在夜间使用大灯时。则需按双闪灯触发系统进入基本模式。行车全程监控记录存储,较大支持32G容量的SD卡,该系统给复杂环境行车、泊车带来极大帮助。车主可直观了解到工程车周围环境,避免发生碰撞。
工程车加上360度全景影像的效果:可以随时记录工程车四周360度的实时影像。可以方便于驾驶员的特殊道路视线宽阔,可以用于事故取证,维护司机的合法权益;对不少横穿公路的人及交通工具、摩托车在道路上乱窜者,或者其它违章车辆,司机可为自己提供有效的证据,也令“撞车帮”望而却步.同时对以下问题可以有效解决:车辆监控、碰瓷讹诈、事故纠纷、难取证、路况复杂、路面狭窄、难理赔、泊车难、倒车困难、交通拥堵、行人繁多、新手上路、行车盲点、无人看车等。 精拓电子工程车360全景系统的选购需要考虑发生交通事故是否能够有效记录。

工程车360全景影像系统的研发背景:倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为工程车的必备安全装备之一。但同时,基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。 精拓电子工程车360全景系统通过狭窄路段时能够避免车辆与旁边障碍物发生刮蹭。装载机360影像系统公司
精拓电子工程车360全景系统能够帮助车主们轻松简单的正位泊车。工程车360盲区侦测系统方案
四路及以上的工程车360度全景行车安全辅助系统确切的讲应该叫360度全景影像系统,本质上是一套摄像监控系统。通过安装在车身前后左右的四个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆的360度全景鸟瞰图,实时传送到中控台的DVD显示屏上。装上360度全景,驾驶员坐在车中即可直观的看到车辆所处的位置及车辆周围的障碍物,从容操控车辆,轻松完成泊车入位,顺利通过路况复杂及狭窄路段,有效减少剐蹭、碰撞、碰瓷等事故的发生,让你无忧驾驶! 工程车360盲区侦测系统方案
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