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电动机本身造成过热的原因：a、电动机绕组断路：当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。b、电动机绕组短路：当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。c、电动机接法错误：当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不仅严重过热，还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。电动机带负载运行时转速缓慢的原因：线圈或线圈组有短路点；永磁电机批发

负载方面使电动机过热原因有以下几种：a、电动机过载运行：当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。b、拖动的机械负载工作不正常：设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。c、拖动的机械有故障：当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故，检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。ECM电机供应商电动机本身造成过热的原因：电动机接法错误；

2012年1-12月，我国累计出口电动机及发电机30.96亿台，与2011年同期相比减少了8.2%，累计出口金额达92.24亿美元，同比增长5.0%。12月当月，我国电动机及发电机出口量为2.748亿台，出口金额为8.18亿美元。在投资上，应该在政策利好出台前提前布局。高效电机市场应用比例仍较低，但在很低能效标准及补贴政策支持下，未来高效电机的市场应用比例将大幅上升。电机系统包括控制装置、电动机、被拖动装置、传动装置以及管网负荷等，是一个涉及多学科、多专业、多领域的复杂系统。

电机按额定工作制分为：连续、断续、短时工作制。连续工作制（S1）：电动机在铭牌规定的额定值条件下，保证长期运行。短时工作制（S2）：电动机在铭牌规定的额定值条件下，只能在限定的时间内短时运行。短时运行的持续时间标准有四种：10min、30min、60min及90min。断续工作制（S3）：电动机在铭牌规定的额定值条件下只能断续周期性使用，用每周期10min的百分比表示。如：FC=25%；其中包括S4—S10都属于几种不同条件的断续运行工作制。按绝缘等级分为：A级、E级、B级、F级、H级、C级。电动机的转子上粘有已充磁的永磁体。

为有效淘汰低效电机、加快高效电机的推广，国家标准化管理委员会发布的新版《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》国家标准于2012年9月实施，中小型电机行业面临较大的影响。目前我国大批量生产的Y、Y2、Y3系列三相异步电动机将被禁止生产，享受国家惠民工程的YX3系列高效率三相异步电动机将有可能不再得到政策补贴。高效电机的研发与推广犹如在弦之箭，行业内关注度空前。电动机的寿命与绝缘劣化或是滑动部的摩耗、轴承的劣化等造。成的功能障碍等各项要素有关，大部分视轴承状况而定。电动机带负载运行时转速缓慢的原因：相绕组反接；常州无刷永磁电机供应商

效率是指电机输出功率与输入电功率的比值，通常以百分比表示。永磁电机批发

电动机的具体火灾原因有以下几个方面：1、过载：会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。2、断相运行：电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。3、接触不良：会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。4、绝缘损坏：形成相间和匝间短路，因而引发火灾。5、机械摩擦：轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。6、选型不当；7、铁心消耗过大：会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。8、接地不良：当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。永磁电机批发

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