湖北进口灭火设备厂家

IG541灭火系统灭火原理如下：IG-541灭火系统灭火机理主要以物理灭火方式为主，窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后把氧气浓度降低到它不能支持燃烧来扑灭火灾。通常防护区空气中含有21%的氧气和小与1%的IG541。当防护区中的氧气降至15%以下时，大部分可燃物将停止燃烧。混合气体能把防护区氧气降至12.5%，同时把IG541升至4%。IG541比例的提高，加快人的呼吸速率和吸收氧气的能力，从而补偿环境气氛中氧气的较低浓度。灭火系统中灭火设计浓度不大于43%时系统对人体是安全无害的。数据中心使用烟烙尽灭火设备的原因有哪些？湖北进口灭火设备厂家

烟烙尽（IG541）灭火原理：IG541灭火系统内洁净气体的比例是氮气52%、氩气40%、二氧化碳8%。其灭火原理是物理灭火，当灭火剂释放后，氧气浓度被降低，使燃烧因缺氧而窒息，达到窒息灭火。烟烙尽（IG541）注意事项：IG541灭火系统主要适用于电子计算机房、通讯室、配电室、油浸变压器、自备发电机房、图书馆、档案室、博物馆、票据、文物数据库等有人员在的场所，可用于扑灭电气火灾、液体火灾或可溶性固体火灾、固体表面火灾和火灾前可切断气源的气体火灾，但不能用于扑灭D类活性金属火灾。陕西船用灭火设备安装烟烙尽（IG541）灭火速度快，能有效防止火灾复燃。

轨道交通延长线也是城市交通的干线，对保障人员安全、车辆安全运营意义重大。地下车站的管理用房多且高度密集，同时电子设备价值昂贵，一旦发生火灾， 灭火难度大、损失严重；为保证发生火灾时能迅速扑灭，必须对这些保护区域设置自动气体灭火系统。选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑，IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通延长线的消防需求的。1. IG541气体灭火系统灭火速度快，不会引起复燃，事故后易于清理。2. IG541气体灭火系统灭火剂本身、不产生分解物及衍生物等，不会对电气设备产生危害。3. IG541气体灭火系统灭火剂无毒、环保， 不会对人员安全造成危害，不破坏臭氧层。4. IG541气体灭火系统运行安全可靠、经济合理，后续维护维保成本更低。5. IG541气体灭火系统输送距离长，钢瓶间分布位置更灵活，适合地铁内相对分散的保护区。

IG541混合气体灭火系统是由氩气、氮气、二氧化碳三种气体的混合物，所用气体均是惰性气体，本身无毒性，也不会产生毒性分解物，对于保护对象没有任何腐蚀性，温室效应为零，臭氧层损耗潜力为零，同时灭火剂价格相对低。一般国家、省级等大型档案库房、珍品库房、文物陈列室等使用IG541气体灭火系统较多。一般档案室气体灭火系统应包含以下几个部分：气体灭火装置、烟感温感探测装置、声光警铃报警装置、放气灯指示装置、气体灭火控制器、自动泄压阀。烟烙尽不会对材料、人员或电子设备造成损害。

烟烙尽（IG541）灭火系统具有自动灭火、应急电气手动灭火、现场机械开启灭火三种方式供用户自行选择。当保护区域内任意一个探测器报警时，火警信号传至火灾报警控制器保护区室内的声光报警器动作，保护区内所有人员要立即疏散撤离。当一个保护区内两个探测器同时报警时，保护区室外的声光报警器动作，火灾报警控制器发出联动信号联动风机、防火阀、空调等设备；火灾报警控制器通过气体灭火控制器按预先设定自动延时30秒。在整个IG541混合气体灭火工作过程中，气体灭火控制器把控制盘故障信号、气体释放信号传至火灾报警控制器。烟烙尽由大气中100%的天然气体组成。陕西船用灭火设备安装

IG541混合气体灭火系统是由氩气、氮气、二氧化碳三种气体的混合物。湖北进口灭火设备厂家

随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域？轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。湖北进口灭火设备厂家

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