公交刷脸支付终端大气有质地，有设计专利，横杆竖杆安装灵活，这款设备是在我司积累10多年的车载行业经验上采用8英寸大显示屏，集成IC，CPU,银联云闪付等刷卡模块以及二维码扫描模块，可对接不用的软件还可应用除了公交车刷脸支付外，也可以接入第三方刷卡扫码刷脸支付平台、停车场出入口刷脸支付、各种超市，第三方充值刷脸支付等智慧金融场景 村村通公交刷脸支付行业**在线为您服务公交刷脸支付机外观设计精美独特，功能强大，完全支持扫脸、测温，微信、支付宝，银联云闪付支持二次开发。臻智付刷脸识别系统含盖：动态人脸识别公交管理系统、动态人脸识别消费系统、动态人脸识别考勤系统。贵州企业班车刷脸支付终端
7、人脸录入：支持后台拍照功能；支持照片批量上传；
8、报表要求：支持实时查看报表，直接打印报表功能；
9、开放性：支持提供开放式接口，对接不同系统；
10、开户数：支持开户数不少于100万人次；
10、数据采集要求：支持数据实时上传，无需另外采集消费记录，支持断网脱机数据存放于硬件设备，联网后自动上传，可查询上传时间和消费时间；
12、设备分组：支持设备分组；
13、权限限制功能：支持设备分组限制功能；
14、安全性：支持扇区密钥校验功能。 贵州企业班车刷脸支付终端臻智付科技专业致力于智慧交通系统的方案、开发、建设及相应的硬件终端研发、生产、销售、服务的技术企业。
刷脸支付的方便性和快捷性都要比扫码支付等移动支付更加有优势，但同时也需要依附在刷脸设备之上。即便支付宝也表示称，刷脸设备的精细度达到了99%以上，就算是双胞胎也能有效识别出，但外界依旧对刷脸支付的安全性产生了怀疑。那么刷脸支付真的安全吗？
公交刷脸支付带测温功能从技术角度论证也是安全的 目前刷脸支付均对智能检测有相关要求，基本要求是，当LDAFAR（智能检测错误接受率）为1%时，LPFRR（智能检测错误拒绝率）应≤1%。智能检测要求更好的一般是，当LDAFAR为0.1%时，LPFRR应≤1%。智能检测的技术，包括动作智能、静默智能、唇语智能、双目红外智能、结构光智能，各种智能检测方式由不同的优劣。
你知道当前公交支付有哪些吗？答案是刷IC卡,扫码，刷脸。这是当前主要支付方式，所以公交扫码系统与公交刷脸系统成为受欢迎的公交收费系统，我们相信很快公交扫码系统会被公交刷脸系统所取代，人脸识别技术已经在飞速发展，5G时代到来，将是刷脸公交系统尽展优势。
快付智能终端主要用于公交刷脸乘车，扫码支付，金融、电子商务等领域，主要功能有人脸识别、无线通讯、GPS定位、测温、IC卡读卡、电子支付、余额查询等。主要应用于以下应用领域：
l 公交刷脸消费支付乘车
l 旅游景点/游乐场消费刷脸扫码验票
l 余额查询刷脸扫码查询
l 企业巴士刷脸扫码客流统计
l 校园巴士刷脸扫码客流统计
l 工业园区刷脸扫码客流统计加测温
**依然存在，防疫工作仍需要重视，臻智付刷脸测温为防疫贡献力量，刷脸即测、不受身高限制、配合更默契。
因为信息化的发展，传统的刷卡支付、收现金的消费方式已经不能满足很多场景消费点的要求，针对现行的公交，巴士，机场，网约公交，校园、企业、美食城、医院等场合传统的饭票、收现金方式对账和管理上面的落后，我司顺应时代的发展，提出了以人脸支付加微信公众号充值和会员卡一卡通为主的“微信充值消费系统技术方案”。
本方案适用于公交刷脸支付 校园扫码智付，小卖店消费点刷卡智付、企业消费点人脸考勤、餐饮连锁刷脸扫码智付、会员消费刷脸扣费、景区刷脸验票、游乐园刷脸支付、美食城扫码刷卡支付、医院验票等各类消费场所。 臻智付高度重视自主研发，在智慧交通刷脸智付、智慧消费管理领域、及车载监控分析技术等领域具有深厚积累。天津校车刷脸车载刷卡机
学生只要在机器前，刷一下脸，通过人脸识别确认信息，完成结账就可以了。“刷脸支付”，就是如此轻松实现。贵州企业班车刷脸支付终端
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车，据云南某巴士集团的工作人员介绍，试点的刷脸支付不仅快，同时也兼顾安全性，一人一脸，前端和后端等多种算法精细识别，保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后，下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费，如果需要再次“公交刷脸乘车”时，需要间隔10分钟才能再次识别，以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是交通监管部门为了实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新，打造科技公交，建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。贵州企业班车刷脸支付终端
深圳市臻智付科技有限公司是专业从事“城乡公交刷卡机|一卡通设备|Linux/安卓二次开发|人脸识别扫码支付”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供质量的产品和服务。欢迎来电咨询！
