通过初期耐久性试验，可确保和延长驱动装置的使用寿命。为确定和优化动力传动系统或动力总成零部件的疲劳强度和磨损情况，我们在功能试验台架和滚筒试验台架上对驱动装置进行一百多个小时的试验。我们在道路试验中执行量产整车的使用寿命试验。我们通过长途试驾试验动力总成及其零部件的耐久性，试验里程通常超过几百万公里。在试验台上以指定的过大应力在短时间内确定动力总成的单个零部件、装配件乃至整个变速箱的使用寿命。由此得出的损坏形式与客户使用情况类似的车辆使用寿命。吉孚动力能够在自有试验台上开展适当的检查程序和试验，包括使用纯电动和内燃机。在试验周期内模拟真实静态和动态操作。试验台可满足乘用车、商用车、运行作业列车或高速列车的要求。NVH测试可以帮助汽车制造商评估不同设计方案的优缺点。混合动力系统测试设备
VCU是新能源汽车零部件，为确保产品质量，需要在生产线终端或者入厂装配前进行功能测试，针对不同测试需求定制开发完整的测试系统，实现VCU成品的下线/入厂测试既VCU生产线终端（EOL）测试。测试系统利用测试夹具的连接器连接被测件，模拟被测件的运行环境，检测被测件的引脚输出功能是否正常，配合软件进行系统集成并实现自动化测试流程。
技术先进性1.整个系统基于成熟软硬件平台设计，稳定可靠；2.模块化架构搭建，便于集成，实现手动/自动测试；3.操作界面友好，便于人机交互；4.灵活的自定义报表，可根据不同需求进行定制；5.能够完成VCU入厂/出厂的定制化测试项目。系统分为驱动、数据分析、数据处理几个部分。驱动位于底层，实现和硬件设备的通信；驱动获取的数据通过软件进行分析、处理，并完成任务的分发。通过软硬件设备的联合工作完成整车下线功能的检测。 广东旋转机械测试数据异音下线检测系统用于电机、马达、减速器、变速箱、车桥等异响下线检测，判定故障类型并定位故障源。
噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）是研究和改善行车噪声和振动特性的学科，也给用户带来更直观更直接的使用体验。尽管测量噪声和振动相对比较轻松，但是声振粗糙度更像是一种主观感受，可以通过体验团队评估，或使用可以提供反映人类主观印象的分析工具进行测量。后一种的这些工具被称为"心理声学"工具。在汽车工业高度发展的时代，质量的NVH往往也是吸引用户的亮点，如何在产品定型前完成可靠的NVH测试，提高产品用户体验，就需要依靠不断发展的NVH测试技术。
近几十年来，几乎所有车辆的噪声和振动特性都有了很大的改善，很大的提高了驾驶者对NVH品质的认识，使NVH测试技术成为汽车设计制造产业中的热门领域。汽车行业是典型的成熟行业，围绕着高销量和低利润率而发展。利润率只有百分之几在成功的公司中很常见。此外，行业各层面的价格维持或下调压力很大。因此，NVH检测必须是廉价、快速和经济、有效的。但同时，随着车企的技术不断积累进步，微小的进步都在实际驾乘体验中被凸显出来，NVH品质成为提升产品竞争力的重要元素。
传动产品开发试验，是指在传动产品设计开发过程中，在设计定型之前检验设计水平与工艺合理性所需进行的一系列试验。通过加工样机进行试验，验证、改进产品设计与工艺水平，在产品量产之前及时发现问题，提升产品的质量可靠性。汽车变速器开发试验，总体分为台架试验和整车试验。台架试验在试验室中各种试验台上完成，主要包括耐久性试验和性能开发试验；整车试验一般在台架试验完成通过后进行，主要验证变速器在实际工况下的寿命、性能和可靠性。本文重点讲述台架试验。台架开发试验包括两类：***类为验证通过性试验，如整箱耐久性试验等；第二类为帮助发现问题和解决问题的试验，如综合性能试验、接触斑点试验、润滑性能试验、振动与噪声试验及换挡性能试验等。***类试验，如整箱耐久性试验是**耗时、成本比较高的试验，且需要丰富的负载数据即载荷谱作为支撑。目前，国内先进的验证测试过程可模拟多种负载工况，完成这项试验的时间通常为4～6个月甚至更长。第二类试验主要为性能试验，试验时间较短，可及时发现问题，更重要的是，通过前期进行第二类开发试验和基础试验，可以极大地提高整箱耐久性一次性通过率，减少整箱耐久性试验次数。NVH测试可以帮助汽车制造商优化汽车的设计和制造过程。
动力传动系统试验台架相关服务会根据市场需求状况以及持续增长的电动、混动需求做相应调整。零部件可以在项目早期就在试验台架上进行试验。为您的关键技术及时地提供客观评价。带内燃机的传动系试验台带电动机驱动的传动系试验台带电力驱动系统的传动系试验台，包括使用原车电池用于混合驱动系统的传动系试验台用于混合驱动系统的传动系试验台，包括使用原车电池/li>用于NVH和耐久性试验的HiL试验台传动系声学试验台（NVH、声学测功机）变速箱异响试验台轨道车辆、多用途车辆、非公路用车试验台–环境模拟试验台等。电机类产品的异音异响测试用于生产阶段对表现出振动量和噪音过大、异音异响等问题产品进行自动筛选。无锡状态测试特点
智能化现代测控系统可以实现依据被控对象被控参数的测试结果，按照人们预期的目标对被控对象实施控制。混合动力系统测试设备
一个能很好完成非标检测项目的制造商，必须具备以下条件：1、拥有较强的软硬件研发团队，根据实际需求研发获改善传统测量软件的功能，实现非标项目的测量软硬件支持。2、精熟于传统精密测量技术，并能创新或整合传统的接触或者非接触测量技术的优势。传统的接触式测量仪器主要是三坐标测量机，非接触式主要是影像测量仪。3、研发、制造团队具备准确的分析能力。非标检测需要根据实际的待测工件制定测量流程，测量项目，测量仪器，测量软件功能，测量数据输出格式和内容，测量效果评估方法等。4、企业技术服务必须及时。售后装配、定期维护、根据企业需求增减功能、仪器部件的维修置换、测量技术培训等服务。混合动力系统测试设备
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