广东澳大利亚双清到门专线物流

双清到门又叫双清包税到门， 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP术语，是卖方承担责任、费用和风险比较大的一种术语。 

DDP术语适用于所有运输方式。包出口，包国外进口，包税的 (不用再到目的港海关去交什么费用)双清也是保证寄件国海关正常出口，和保证目的地国家能清关的，这是指一些非普货，特别的货正常渠道在目的地国家是不能正常清关的。也就是说，你把货交给货代做，他负责安排拖车，报关，配船，船到目的港以后的换单，清关都是他包来做，包括目的港的送货一条龙服务的物流公司可以承接这种业务 悦洋国际物流国际化物流服务公司。广东澳大利亚双清到门专线物流

      大家了解双清到门什么意思吗？

      悦洋国际物流告诉您：

      清是指清关，“双清”就是起运港报关+目的港报关的一系列全过程；到门即送货上门的意思；双清门到门是通过各种运输方式，实现贯通海陆、国内海外包清关、包出口、包目的地国家进口、包税、门到门的一条龙物流服务。通俗来讲，货主或者业务员委托货代公司做双清到门后，事由货代公司负责安排拖车、报关、装箱配船等工作，等到船到达目的港，换单、清关、送货到门，也是货代来安排。

       但是，并不是所有的货物都能使用双清到门这一运输方式。一般情况下，只有普通货物才能有这种操作，一些敏感货物在目的国容易出现清关问题。

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悦洋国际物流双清到门之截单：

截单就是截提单截补料时间，也称截文件时间，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的时间。也是船公司更改提单格式的时间。在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用。这个时间没有标准，各个船公司的时间不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。如果在此时间不能及时将提单补料递交给船公司，可以向船公司申请延长截补料时间，一般船公司可以延长几个小时。

悦洋国际物流双清到门之集装箱海运的各种费用：

提箱费

是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。

装车费

是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。

回空费

是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用，出口反之。在出口货运中，如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来，但是因为某种原因（比如货赶不及），没有装箱，造成货柜空返，船运公司会向工厂收取一定费用，费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。

掏箱费

是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。

冲港费

是当箱子晚于规定的截港时间送进指定码头或堆场，为了赶这水船，而堆场又正好肯收货的情况下，对延迟进港的集装箱收取的费用......关于箱子的费用还有很多，如果一个不经意，就会产生额外的费用。不管怎样，为了让箱子顺利上船，避免额外的费用产生，避免更大的成本损失，我们要弄清这些费用，提前做好判断！ 双清到门国际物流公司怎么选择？

双清到门的概念：在涉及跨境商务和货代业务时，我们会经常听到几个耳熟能详的“双清”、“到门”、“包税”。这种经营模式在国际货运中，几乎是理想化的代名词。但在实际的进出口业务中，真的能做到理想化吗？我们不妨把这六个字用一句俗话概括，那就是一条龙服务。

众所周知，两国在进行进出口贸易的时候并不是一手交钱一手交货这么简单。一般来说进出口业务的整个流程可以大致分为：打包、入仓、报关、运输、清关、配送。因此，所谓的“双清”指的就是本国出口报关和目的国进口清关两个步骤。特别是进口清关时，比较考验物流商的运作能力。对一个物流人来说，比较痛的事情莫过于货物到了却提不出来。

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广东悦洋国际物流有限公司是一家以国际海运进出口货运代理、专线物流双清到门、国际贸易服务为主，集国内货物运输、拖车、仓储、代理报关、货物保险、国际海运、目的地配送和国际贸易结算服务于一体的综合性国际化物流服务公司。

为满足市场和客户对专线物流及跨境电商日益增长的需求，公司陆续开通新加坡、马来西亚、缅甸、越南、老挝、中国台湾、印尼、柬埔寨、菲律宾、泰国、澳大利亚、加拿大和新西兰等国家地区物流专线包税双清到门服务。 广东澳大利亚双清到门专线物流

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