山西多孔式钢制桥架供应

多孔式桥架选型时应注意桥架的所有零部件是否符合系列化、通用化、标准化的成套要求。建筑物内桥架可以单独架设， 也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好， 耐冲击强度高的物性特点。为了减轻重量还可以采用铝合金电缆和玻璃钢桥架，其外形尺寸，荷载特性均与钢质桥架基本相近，由于铝、钢比重不同，按重量计算，铝钢之比约为1：3，根据两种材质的市场价折算，铝合金桥架的造价费用较之同类镀锌钢桥价要高出2.0倍，铝合金桥架具有美观，重量轻、安装方便等优点， 近年来， 铝合金防火多孔式桥架已在有的工程中加以应用。多孔式桥架可以通过添加防火涂层来提高其防火性能。山西多孔式钢制桥架供应

多孔式桥架的喷涂技术：喷涂是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在多孔式桥架上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得厚度的粉末涂层，然后经过热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。哈尔滨垂直右上弯通欧式多孔桥架多孔式桥架可以用于建筑物的电动窗帘、智能旅游等设施的电缆和管道支撑。

多孔式桥架安装时应注意：多孔式桥架的支吊架质量应符合现行的有关技术标准多孔式桥架水平敷设时，支撑跨距一般为1.5~3m一试垂直敷设时，固定间距不宜大于2m两相邻桥架托臂之间水平高度差不应大于10mm，两相邻桥架托臂垂直中线的垂直偏差不应大于20mm。多孔式桥架作为布线工程的一个配套项目，尚无专门的规范指导，个生产厂家的规格程式缺乏通用性，因此，多孔式桥架设计选型过程应根据弱电各个系统缆显得类型、数量，合理选定适用的桥架。

多孔式桥架在现在市场中的需求很多，我们在了解多孔式桥架厂家的时候也可以看看具体的产品类型有哪些？这样在实际选择的时候就应该看看基本的情况，在知道了多孔式桥架产品型号之后，相信在使用的时候是会更加的方便。大家都知道多孔式桥架施工的防火要求是很高很高的。但是很少有人知道具体的防火要求可以表现在哪几点。防火桥架是在普通桥架表面喷涂一层防火漆，以起到防火阻燃的作用！其实桥架本身并不会着火，着火的只可能是电缆，防火漆所起到的防火阻燃原理。多孔式桥架可以用于建筑物的电动窗、智能遮阳等设施的电缆和管道支撑。

多孔式桥架的形式：梯级、托盘多孔式桥架 (T、P)型梯级、托盘多孔式桥架可广泛应用于石油、化工、电力、轻工、电视、电讯、煤炭等方面进行敷设电缆。它们具有造型美观、结构简单、安装方便（散热、透气性好）等特点。梯级式多孔式桥架适用于动力电缆的要求，也适用于控制电缆的敷设，也可在采用隔板后进行同一层多孔式桥架敷设动力电缆和控制电缆。梯级、托盘多孔式桥架其表面处理分为静电喷涂、镀锌、热浸锌及镀锌后再喷涂四种，可以分别用于不同环境，在重腐蚀环境中应作防腐处理。多孔式桥架可以用于航空、航天等行业的电缆和管道支撑。上海多孔式槽形桥架

多孔式桥架可以用于建筑物的电动窗、智能办公等设施的电缆和管道支撑。山西多孔式钢制桥架供应

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