天津KME驻车空调

每年空调都需要清洗保养，空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：1.空调光有噪声，出风量却极小；2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前，可每月一次。KME车用全直流变频空调的滤芯清洗是非常方便的，它是抽拉式滤网设计，从侧面拉出滤网就可清洗，洗完之后再插回去，操作非常简便，可反复使用无需替换滤芯，节能又环保。KME车用全直流变频空调，电压可选12V/24V/48V，欢迎您来电咨询！天津KME驻车空调

KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。湖北底置式变频驻车空调KME车用全直流变频空调，采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法，严格管理每一道生产步骤。

让车友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。

KME房车全直流变频空调，顶置款和后背款广受车友们喜爱，主打节能、轻量、静音，而且制冷快又节能低耗，省钱又省心的空调，清理起来也比较方便，采用抽拉式过滤网，只要侧面拉开就可以清洗，很顽固的灰尘的话，只要温水清洗就可以。当然保养也是很重要的建议找从业人员进行操作，不建议自己操作。KME的空调除了清洗过滤网操作方便外还有控制面板的便捷操作，除了内机上配有控制面板外还搭配了一个遥控器。调温范围：18°C-28°C，比较适宜的温度范围，KME一直关注车友们的身体健康。KME车用全直流变频空调获得众多用户的认可。

KME车用空调款式多样化随心组合挑选，也可以根据车身的状况进行选择适合的款式，适用范围有：房车、卡车、轻卡、重卡、工程机械、游艇等。也可以根据电压选择12V\24V\48V的。已经拥有十余年的车用空调制冷经验，每年在各大车展上参展，可以更直观的感受到KME车用全直流空调的效果，节能、轻量、静音是主打特色，太仓京和机电有限公司（KME）已经通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证，匠心品质与您同行。太仓京和机电有限公司（KME）已经通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证，匠心品质与您同行。KME注重用户的体验，关爱车友健康，匠心品质坚守如一。湖南房车全直流变频驻车空调

KME车用全直流变频空调，多重智能低电压保护，车辆启动无忧。天津KME驻车空调

很多人问行车空调与驻车空调有什么不同？行车空调只能在车辆开启时运行时使用，车辆发动机停止时，无法使用，驻车空调靠电瓶启动，无需启动发动机，而且满足室外环境和复杂的路况，驻车空调在抗振动、抗高温冲击、抗紫外线和防水等级等各项测试都有严格的要求。驻车空调降噪设计，把噪音降到更小，而且续航持久，省电省油省钱。KME车用全直流变频空调，节能、轻量、静音。通过振动实验、老化实验、寿命实验、防水等级IPX7等测试。款式有顶置款、后背款、底置款多种选择，电压可选12V/24V/48V。为您提供一站式服务。天津KME驻车空调