车侣CMS智能电子后视镜主机屏幕带背光，亮度自适应调节，也可手动设置；白天光线强时保证亮度，晚上自动降光防刺眼；屏幕带偏光功能，夏天或大太阳带墨镜不影响观看。散热效果强、角度可调节、安装方便;视频可存储易取证：可配TF卡或连接对接车载DVR全程录像，记录和实时视频可连接对接DVR上传后台，减少因为盲区而导致的“碰瓷”“剐蹭”“驾驶员解释不清”等困扰。车侣CMS智能电子后视镜看得更全、看得更清：配备车规级4核主芯片，*计算能力；根据不同角度需求，可安装4-6个1080P摄像头，对车身四周进行多角度实时拍摄，可视范围达传统后视镜的3倍左右；宽动态实时视频显示，出入明暗光交界处画面清晰，高速行驶画面流畅；*夜视功能，夜间防眩光，雨雾天防雨雪堆积、防挂水；低延时高清数字传输，支持1080P@30FPS分辨率;CMS智能电子后视镜正常行驶时注意事项。广州带360全景影像电子后视镜车距控制
CMS智能电子后视镜相比传统物理镜可实现性能改善：CMS具有视野更加宽阔、减少盲区、自动实现光线补偿、受环境影响小等优点，并能够有效降低风阻和风噪，实现节能减排。CMS车规要求高、开发难度大，现阶段成本偏高，但在规模效应和与ADAS的协同效应下有望逐步成为主流。电子外后视镜摄像头的研发至少要投入5000万元，目前CMS选装方案价格在0.7-1.5万元。目前CMS尚处于起步阶段，未来规模量产将带动全产业链采购成本和制造费用下降。此外，随着汽车智能化技术发展，CMS还可与ADAS域和智能座舱域进行融合，进一步减少方案的硬件需求。预计2025年国内电子后视镜（内+外）总体市场规模超过60亿元，广州精拓电子科技有限公司在360全景算法技术基础上，延伸到CMS电子后视镜的长短焦应用，实现了技术突破。欢迎各位的来电咨询。深圳商用车智能电子后视镜品牌CMS智能电子后视镜的安装手册。
选择安装CMS智能电子后视镜时要特别注意如下事项：引导线布置：根据智能电子后视镜的布线需要，合理布置引导线。确保引导线不会阻塞空气被动或影响其他车辆系统的正常运行。测试功能：安装完成后，测试智能电子后视镜的各个功能是否正常工作。包括图像清晰度、亮度、对比度等。必要时，进行调整和校准，以确保比较好的使用效果。寻求专业帮助：如果您对安装智能电子后视镜的步骤和操作不确定，建议寻求专业的汽车安装服务或咨询。这样可以确保安装过程正确、安全，并获得适当的指导和支持。重要的是，遵守安装说明和注意事项，安装过程中注重细节，并确保所选择的智能电子后视镜与您的车辆兼容。如果您不熟悉安装过程，比较好请专业人士来进行安装。
车侣CMS智能电子后视镜的行人识别功能可以帮助驾驶者及时发现行人并避免事故。以下是其具体效果：行人识别：CMS的行人识别功能可以通过图像处理和深度学习技术识别车辆周围的行人，并通过图像标记、语音提示等方式提醒驾驶者，避免因驾驶者疏忽而造成的行人碰撞事故。自动报警：CMS的行人识别功能可以自动检测到行人，并发出报警声音或灯光提示，引起驾驶者的注意，及时做出反应，避免事故发生。数据统计：CMS可以通过行人识别功能进行数据统计和分析，了解行人碰撞事故的原因和规律，为交通管理和驾驶者提供更加科学、准确、个性化的安全提示和辅助驾驶服务。需要注意的是，虽然CMS的行人识别功能能够有效减少行人碰撞事故的发生，但是它不能完全替代驾驶者的注意和判断，驾驶者仍需要保持高度警觉，根据实际情况做出相应的反应。 CMS智能电子后视镜的工作原理。
CMS智能电子后视镜可以实现拼接显示，将左右两侧和车辆后方三个方向的路况画面拼接合成，避免了来回的“左顾右盼”，一次性观察到位。改善人眼视觉存在的缺陷，在严苛环境中为驾驶者提供更佳的视野，也是电子后视镜的一大“卖点“。夜晚行车时，由于光线较暗，车灯覆盖范围窄，暗处的情况基本看不请，针对这一问题，电子后视镜可以通过弱光补偿算法，来提高暗处的亮度；而且相比于人眼，摄像头能够捕捉更多的光谱，在雨雾天气中实现雨雾穿透，提供更远的路况。电子后视镜还拥有强光抑制算法，能够削弱夜晚后方车辆发射的强烈远光。这些基于软件算法起到的效果改善，能够在很大程度上为行车安全保驾护航。车侣CMS智能电子后视镜有没有测试视频？广东摄像头影像电子后视镜方案商
车侣CMS智能电子后视镜视频效果展示。广州带360全景影像电子后视镜车距控制
经典版的CMS智能电子后视镜是由摄像头与显示器组成系统，在规定视野内看清车辆后方、侧方或前方视野的间接视野装置。这就要求CMS系统供应商具备摄像头、显示器系统完整的设计能力，尤其是CMS摄像头的镜头设计、芯片选型、ISP/DSP系统设计测试能力，如芯片选型满足AEC-Q100，安全设计标准参照ISO26262，生产体系满足IATF16949等等，要求团队有CMS系统高可靠、长寿命的经验积累与开发设计、工程化、安装测试能力。CMS智能电子后视镜工作原理，就是将装置在车外的各个摄像头及各个传感器捕捉到的画面实时传输给装置，结合用户需求在显示屏实现想要的效果，从而达到辅助驾驶的目的。 广州带360全景影像电子后视镜车距控制
