上架载荷指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的较大载荷重量。选择托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能，当托盘要上架存储时，上架载荷较为重要。同时，托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。在载荷的概念上，动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲托盘标准（EPAL）中，将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷。托盘是物流产业中较为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。空运托盘
托盘使用装卸师傅和叉车组负责人分别制定托盘的正确的使用规程和正确的叉运规程。 在接到客户运输数量时，要检查确认所要用的在库空盘是否足够满足供应。按照使用规程使用相对应的在库空盘，并将每日（或每班）使用明细通过（短信、单据形式）反馈至专人统计。以便及时作好台账。托盘损坏、丢失、维修及赔偿：托盘回收时发现损坏，要拒绝收货，并通知相关客服人员联系客户及下线物流公司处理。托盘在本公司装运中发生损坏的，仓储部门负责人全权负责索赔事宜。托盘维修由仓库上报维修数量，采购维修工具，安排人员维修事宜。 托盘在仓库发生丢失，应上报公司领导，按照公司财产丢失进行调查和处理；托盘在客户或下线物流公司发生丢失，相关客服人员与收货公司协商索赔事宜，索赔金额不得低于托盘价值。宜兴胶合板托盘生产免熏蒸复合托盘集传统木质包装和纸质包装优点于一身。
木托盘是以天然木材为原料从而制造出品的托盘。是现在使用非常广的托盘。托盘主要是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。木制托盘是物流操作层面极其基本的载体,是极其基本的物流单元化器具。木制托盘与叉车配合,实现物料的机械化搬运工作;木制托盘与货架的结合应用,实现对物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空间的利用率。
托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。木托盘以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用极广的，因为其价格便宜、结实。精确度高、不易变形，用螺钉加固，不会起钉，牢固性好。金属托盘：以钢、铝合金、不锈钢等材料为原材料加工制造的托盘。结实耐用；缺点：易腐蚀，价格较高。纸托盘：以纸浆、纸板为原料加工制造的托盘。木托盘随着整个国际市场对包装物环保性要求的日益提高，为了达到快速商检通关以实现快速物流的要求，托盘生产商们成功研制出纸托盘。全纸质，强度高，规格可以随客户要求定制。综合来看还是木质的比较好。木托盘以原木为材料，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力。
木质类用木质或竹质材料制成，一般用于盛装工艺品或作装饰使用。金属类一般质地为不锈钢，多用于摆放物品，不经常移动。塑料类由于质地较轻，使用方便，具有防滑功能，多应用于服务行业。塑木类用塑木复合材料制成，用途广，节能减污染。按托盘材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘有种种类型。尤其在一些要求快速作业的场合，由于托盘作业效率高、安全稳定，所以各国更纷纷研制了多种多样的托盘。比如平板玻璃集装托盘、轮胎托盘、长尺寸物托盘和油桶托盘等等。木托盘的性能及特点源于木材本身，材料是决定木托盘应用及价格的决定性因素。宜兴胶合板托盘生产
按托盘材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分。空运托盘
托盘的标准：国际标准(ISO)原来有4种托盘标准规格，即1200mm×800mm，1200mm×1000mm，1219mm×1016mm，1140mm×1140mm。现在ISO规格又通过了新方案，增加了1100mm×1100mm和1067mm×1067mm两种规格(单位均为mm)，变为6 种标准规格。目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。在美国、日本，托盘是一个巨大的产业，为推进物流标准化、提高托盘的利用率，相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。我国目前流通中的托盘规格有几十种，并且还有增多之势。其中1200mm×1000mm，1200mm×800mm，1100mm×1100mm托盘在中国得到比较普遍的应用，中国的托 盘标准化还有很长的一段路要走。空运托盘
