测试基本参数
  • 品牌
  • 盈蓓德,西门子
  • 型号
  • EBD-001
测试企业商机

    随着车企的技术不断积累进步,微小的进步都在实际驾乘体验中被凸显出来,NVH品质成为提升产品竞争力的重要元素。汽车NVH测试虽然在实践中极其复杂,但在概念上却相当简单。来自发动机、动力传动系、路面或通过车辆的空气的激励会激励结构并产生噪音。并非所有的噪音和振动都是不受欢迎的,因为它们有时候会给驾驶人提供有用的信息(比如所谓的反馈与路感)。在过去,我们的目标常常是尽量减少噪音和振动。现在车辆的NVH特性常常被用作增强车辆形象的一种方法。一个跑车爱好者可能真的期望某些特征性的噪音和振动,但是追求静谧的豪华车买家会觉得不愉快。因此,声音和振动工程必须解决各种噪声和振动源,并根据产品定制,以向潜在客户传达正确的形象。也许汽车NVH测试中根本的问题是汽车行业经常制造出无法进行分析的产品。这些限制可能是技术上的或者经济上的。结果是测试环节成了目前产品开发过程中不可分割的一部分。测试中的另一个困难来源是,根据客户的感知,产品的许多接受或拒绝标准都是主观的。接受新产品的许多正式标准都有主观因素。除了固有频率、大声级等目标规范外,通常还有"令人不快的噪音或振动"之类的内容。因此。电机异响测试揭秘:10种声音解析,助你预防性维护,保持电机顺畅运转!无锡混合动力系统测试介绍

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在产品的品质管控中,研发是关键,EOL检测只是执行手段。对实验室阶段性能不达标的产品而言,单纯的增加EOL检测手段,只会使不合格品明显增多。”在生产线环节增加NVH下线检测手段,几乎无一例外要增加投资或成本(后文会不断涉及成本所扮演的重要角色)。所以在计划实施NVH下线检测之前,需要回答“真实的需求是否存在?是什么?”这个问题。换句话说,不同类型的刚性需求抑或伪需求决定了NVH下线检测项目实施的初始动机、投资规模、推进效率、方案选择和结果。总体而言,实施NVH下线检测的动机/需求类型无非以下几点,国标或法规要求、甲方要求、市场不良反馈、主动的质控策略,以及“特色需求”等。无锡混合动力系统测试介绍电机或动力总成测试台架,可以提升电机性能参数、控制精度和可靠性,影响整车的动力性、经济性和舒适性。

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针对汽车电动燃油泵手工检测的操作不便,数据精度、效率低等问题,以某汽车燃油泵为研究对象,研制一种基于LabVIEW环境和数据采集卡的汽车电动燃油泵性能测试系统。该系统通过数据采集卡采集燃油压力、燃油流量、油泵工作电压和工作电流等参数,以LabVIEW编制的上位机界面实现控制参数的设定、油泵性能评价、数据显示、存储、历史记录查询等功能。实验结果表明,该系统的测试时问较传统检测方法缩短了90%,燃油泵性能的测试精度和检测效率均有大幅提高。电动燃油泵是汽车发动机燃油供给系统中的关键部件,其作用是提供足够的燃油压力和流量,满足发动机各种工况对燃油的要求。燃油泵性能的好坏直接影响发动机的工作性能,因而必须对燃油泵的输油性能进行检测。目前,国内电动燃油泵的种类较多,但性能检测技术却相对落后,主要采用人工读表检测和真空度法。人工手动检测法的测量精度差、效率低、稳定性不高,不适合电动燃油泵大批量生产检测。而真空度法缺点是燃油泵容易过热损。

为了验证驱动装置的耐久性,在功能试验台架和滚筒试验台架上对驱动装置进行一百多个小时的试验。在道路试验中执行量产整车的使用寿命试验。通过长途试驾试验动力总成及其零部件的耐久性,试验里程通常超过几百万公里。通过初期耐久性试验,可确保和延长驱动装置的使用寿命。为确定和优化动力传动系统或动力总成零部件的疲劳强度和磨损情况,在试验台上以指定的过大应力在短时间内确定动力总成的单个零部件、装配件乃至整个变速箱的使用寿命。由此得出的损坏形式应与客户使用情况类似的车辆使用寿命。

吉孚动力能够在自有的试验台上开展适当的检查程序和试验,包括使用纯电动和内燃机。在试验周期内模拟真实静态和动态操作。试验台可满足乘用车、商用车、运行作业列车或高速列车的要求。 盈蓓德科技开发的手机微电机在线自动分拣系统,对测试电机进行不良品检测和分类,准确率达到98%以上。

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    C、特征提取:从预处理后的声音信号中提取特征参数,如频率、能量、时域统计特征等。这些特征参数有助于准确识别和分析异响问题。D、异响识别:利用机器学习、深度学习等技术对提取的特征参数进行分析,识别出异常声音的类型和来源。这一步骤可能涉及训练模型、优化算法等工作。E、异响判定:根据识别结果,对异常声音进行评估和判断,进行OK与NG结果判定。异音异响检测技术的应用异音异响检测技术在工业制造领域有着范围广的应用,如汽车制造、家电制造、电子设备制造等。通过对产品的声学性能进行分析、精确的检测,企业可以及时发现并解决潜在的质量问题,从而提高产品品质和用户满意度。以下是异音异响检测技术在不同行业的具体应用:a)汽车制造:异音异响检测在汽车制造领域具有重要意义,因为汽车的声学性能直接影响驾驶者和乘客的舒适度。检测过程涉及发动机、悬挂系统、底盘、制动系统等多个关键部件,旨在确保汽车在各种工况下均具有良好的声学性能。b)家电制造:在家电领域,异音异响检测主要应用于冰箱、洗衣机、空调等设备。通过对关键部件(如压缩机、电机)的声学性能进行检测,制造商可以优化产品设计,降低运行噪音,提升用户体验。定制/非标测试系统可以解决新产品、新实验以及特殊行业生产各个过程中所需要的测试需求。南京汽车测试特点

非标传感器测试需要对传感器的远程故障模拟和仿真能力进行验证。无锡混合动力系统测试介绍

    根据研究,汽车的前围板是主要的隔声薄弱环节,特别是空调进气口内外循环转换阀与阀口贴合不紧密形成的声泄露,会导致隔声量降低。通过前围板声强测试,我们可以准确识别出其隔声薄弱环节,然后针对这些环节进行优化改进,从而提高整体的隔音性能。此外,测试还可以帮助我们了解前围板内侧的声学材料对隔音性能的影响。比如针对不同的材料,其隔声量可能会有所不同,通过对这些材料的测试和比较,我们可以选择更合适的声学材料来提升前围板的隔音效果。我们公司设计的前围板声强测试系统是一种先进的声学测试设备,能够精确测量汽车前围板的声音强度。这一系统的开发和生产,是对我们在声学工程和汽车制造领域的专业技术的充分体现。我们的团队经过长时间的研究和开发,成功实现了这一系统的商业化。该系统采用了先进的声学传感器和数据分析技术,能够实时监测和分析汽车前围板的声音强度,从而帮助汽车制造商更好地控制汽车的噪音水平。此外,该系统还具有高度的自动化程度,可以更好的提高测试效率,降低人工成本。本次项目中的测试机柜配置于控制室,用于对整套试验设备的操控;测试机柜通过接口面板与其他放置在混响室及消声室的设备进行连接;声源及麦克风放置于混响室。无锡混合动力系统测试介绍

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