测试基本参数
  • 品牌
  • 盈蓓德,西门子
  • 型号
  • EBD-001
测试企业商机

我们在功能试验台架和滚筒试验台架上对驱动装置进行一百多个小时试验。我们在道路试验中执行量产整车的使用寿命试验。我们通过长途试驾试验动力总成及其零部件的耐久性,试验里程通常超过几百万公里。通过初期耐久性试验,可确保和延长驱动装置的使用寿命。为确定和优化动力传动系统或动力总成零部件的疲劳强度和磨损情况,在试验台上以指定的过大应力在短时间内确定动力总成的单个零部件、装配件乃至整个变速箱的使用寿命。由此得出的损坏形式应与客户使用情况类似的车辆使用寿命。吉孚动力能够在自有试验台上开展适当的检查程序和试验,包括使用纯电动和内燃机。在

试验周期内模拟真实的静态和动态操作。试验台可满足乘用车、商用车、运行作业列车或高速列车的要求。 非标传感器测试需要对传感器的成本和性价比进行评估。南京减振测试应用

南京减振测试应用,测试

    汽车中使用的执行器是将动力源和机械零件组合起来,进行机械操作的装置,比如电机(电动机)就是其中的一种。使用执行器可以自由控制在操作时施加的力和速度、角度等,因此可以说,执行器的性能直接影响汽车的稳定运行。如何快速准确的进行执行器下线测试成为产品质量提升的关键。出于节省成本和提升产品质量的需求,某执行器生产企业委托”盈蓓德“在已有的执行器下线测试台架上进行改造,提升产品的质量检测速度和准确度。”盈蓓德“通过植入倍频响度算法,并将振动数据和多种算法进行组合分析,基于已有黄金样件的异响特征,建立自动异音判定能力,*终实现OK/NG产品的清晰快速的分辨和全自动的异音检测。整个开发改造过程按照以下步骤进行:第一步:整改原测试台的机构,确保正确的振动数据采集方式第二步:根据甲方提供的黄金样件,建立相应的异音判定算法(黑盒方式提供。发动机测试公司非标传感器测试需要对传感器的温度特性进行测试和分析。

南京减振测试应用,测试

SimcenterAnovis(声学噪声和振动信号)测试系统为工业质量测试提供了软件和硬件平台。IndustrialQualityTesting在制造过程中执行稳定可靠的产线终端测试。工业质量测试系统结合了必备的传感器、精确的声音和振动信号记录硬件、智能信号分析和灵活的测试台控制软件,可以精确执行通过或失败检查,并提供可证明零件符合规格或机器安全运行的正式证明。SimcenterAnovis可轻松集成至终端(EoL)测试台或生产线上,确保产品和工艺制造的质量。测试系统结合了必备的传感器、精确的声音和振动信号记录硬件、智能信号分析和灵活的测试台控制软件,可以精确执行通过或失败检查,并提供可证明零件符合规格或机器安全运行的正式证明。

西门子SimcenterAnovis,为客户提供具有市场竞争力的产品下线检测完美解决方案。该系统应用于汽车行业中的电机、内燃机、变速器等零部件产线终端的NVH质量检测与故障诊断;车身部件裂缝检查;线束插头和部件连接等装配过程监测。整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性,整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分的保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性。

西门子 Simcente rAnovis(声学噪声和振动信号)测试系统为工业质量测试提供了软件和硬件平台。Industria lQuality Testing在制造过程中执行稳定可靠的产线终端测试。我们的工业质量测试系统结合了必备的传感器、精确的声音和振动信号记录硬件、智能信号分析和灵活的测试台控制软件,可以精确执行通过或失败检查,并提供可证明零件符合规格或机器安全运行的正式证明。Simcenter Anovis 可轻松集成至终端 (EoL) 测试台或生产线上,确保产品和工艺制造的质量。我们的测试系统结合了必备的传感器、精确的声音和振动信号记录硬件、智能信号分析和灵活的测试台控制软件,可以精确执行通过或失败检查,并提供可证明零件符合规格或机器安全运行的正式证明。盈蓓德科技具备多年开发测试经验,可针对用户的测试需求,专业设计与制造自动化测试设备。

南京减振测试应用,测试

汽车传动系统耐久性试验的主要目的是,在试验台上模拟传动系统在整车上将承受的载荷工况,对传动系统中的齿轮、轴承、同步器等关键零部件进行耐久性测试,验证产品是否能够满足设计目标,属于通过性试验,所有企业都会配备。耐久性试验台主要包括整箱综合耐久性试验台和同步器耐久性试验台。整箱综合耐久性试验台主要针对齿轮、轴承耐久性进行测试,同时可以进行效率、密封、温度特性及高速高温等试验。结构形式分为机械封闭式和电封闭式两大类。机械封闭的试验台,为实现机械上的封闭,需要两个被试件同时测试,两个被试件可能会互相干扰,因此目前已很少采用。在汽车行业,为保证试验结果的可靠性,传动系统整箱综合耐久试验台一般均采用双电动机或三电动机的电封闭形式,对于普通转速条件下的变速器及驱动桥耐久性试验台,国内已完全具备研制能力。目前,国内有待发展的总成耐久性试验台,主要是用于新能源汽车减/变速器和总成的高转速试验台,一般转速要求在15000r/min以上,因此提高了整个试验台研制的难度。在新能源汽车快速发展的推动下,国内已有部分科研院所开始了新能源汽车减/变速器总成试验台的研制,并少量投入使用。电机异响测试指南:10种声音及振动信号解读,助你轻松排除电机问题!仿真测试系统供应商

电机异响测试秘籍:10个声音信号,让你快速诊断电机异常,预防电机停机!南京减振测试应用

    1.新能源汽车继电器NVH测试的目的新能源汽车继电器NVH测试的主要目的是评估继电器在工作过程中所产生的噪音和振动水平,以确保其在整车中的正常工作并减少对车内乘客和周围环境的影响。通过合理的NVH测试,可以及时发现并解决继电器存在的问题,提升整车的舒适性和安全性。2.新能源汽车继电器NVH测试的方法新能源汽车继电器NVH测试主要包括以下几种方法:主观评价法:通过人耳或仪器对继电器工作时产生的噪音和振动进行主观评价,判断其是否符合标准要求。这种方法需要专业的听音工程师进行评测,能够提供准确可靠的结果。客观测量法:利用专业的声级计、加速度计等设备,对继电器在不同工况下的噪音和振动进行客观测量,获得精确的数据进行分析。这种方法适用于大规模生产中的质量控制,能够快速准确地评估产品的噪声和振动性能。仿真分析法:通过建立继电器的工作模型和有限元分析软件,模拟继电器在工作过程中的噪音和振动响应情况,并进行优化设计。这种方法可以提高设计效率,减少试验成本,但需要专业的仿真软件和技术支持。3.如何进行新能源汽车继电器NVH调试以减少噪音和振动为了降低新能源汽车继电器的噪音和振动水平,需要进行合理的NVH调试。南京减振测试应用

与测试相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责