根据安装场景不同，主要分为公共充电桩、对应使用充电桩和自用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。对应使用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。 充电桩对于新能源汽车的重要性不言而喻。汕头汽车充电桩招商加盟
大部分国家和地区充电桩建设尚不完善全球公共充电桩数量快速增长。2021年全球公共充电桩接近180万个，同比增长约40%，其中约有三分之一是快充桩。中国是全球新能源汽车比较大的市场且人口密集，在政策的支持下积极发展充电基础设施，因此全球绝大部分充电桩也位于中国，且40%以上的充电桩是快充桩，远高于其他地区。欧洲充电桩数量排名第二，2021年拥有超过30万个慢充桩以及近5万个快充桩，同比增长30%。2021年美国慢充桩为9.2万个，同比增长12%，是主要市场中增长慢的，快充桩也有2.2万个，其中近60%是特斯拉超级充电桩。 杭州ABL充电桩加盟价智能充电桩是一种能够自动识别车辆类型、电池容量和剩余电量的设备。
但也有一些弊端，如果你不懂充电桩怎么做，是一个小白，那么这样的话可能会踩坑，而且会走一些弯路，这个方式还是需要一些基本功。第二：合作运营除了隔开运营，还有一种是合作运营的模式，比如说你自己有场地，但是自己的资金不够，或者不知道怎么做，那么可以和厂家进行合作。厂家出设备，你出场地，你们一起合作做一个充电桩，好处当然显而易见，你自己的成本肯定是低了不少，而且有厂家坐镇，可以省去很多的麻烦事，厂家也更懂怎么做，少走很多的弯路。
充电桩“出海”：富贵险中求中国汽车报2023-07-0517:34:07发布于北京充电桩“出海”无疑是当下新能源汽车产业热门的话题之一。不过，在风风火火走向海外市场的背后，充电桩企业也遭遇了种种阻碍。“走出去”向来不应只是喊喊口号，需要开拓奋斗的精神，更离不开脚踏实地的市场拓展策略。因此，对于国内企业来说，如何利用自身优势，抓住这一行业“风口”，共享“出海”红利是它们现阶段必须沉下心来认真思考的问题。《中国汽车报》记者了解到，不少充电桩企业在“走出去”的过程中，已获得了一定的经验。壁挂式充电桩则需依靠墙壁建立，适用于个人安装在小区或者车库。
以上充电桩市场规模是建立在固定的车桩比（即 3:1）与直流桩比例（即 50%） 条件下所做的测算，考虑到新基建环境下，充电桩将适度超前于新能源汽车来进行建 设，虽然预期离早期 1:1 规划目标有较大差距，但我们认为未来车桩比仍有下降空间； 此外，随着新能源汽车保有量，以及整车带电量和续航里程的不断提升，用户对快充 需求将持续增加，因此，大功率公共直流桩建设会成为新基建充电桩建设主战场，我 们认为直流桩比例将超过当前基数水平。基于以上两点主要要素，我们对国内充电桩 市场规模做进一步的敏感性分析，假定车桩比的范围在 2.5~3，直流桩比例在 40%~50%，我们预计 2022~2025 年充电桩市场规模在 1260-2097 亿元，取中位值 为 1678 亿元。充电桩作为电动汽车必备的基础设施之一，市场上迅速的扩张。浙江充电站充电桩哪家好
全国充电桩的类型与日俱增。汕头汽车充电桩招商加盟
2021年公共充电桩和私人充电桩分别占43.8%和56.2%。由于新基建主要发力于公共充电桩，我们预计公共桩的比例将提高至45%~50%；随着新能源乘用车渗透率的进一步提升，私人桩的配建比例也将提升。因此我们假定2022~2025年公共/私人桩分别占45%/55%。在公共充电桩领域，2018年后国内直流桩与交流桩之比基本维持在4:6。由于直流桩的充电效率较高，可缩短充电时间、提高利用率，直流充电桩的比重会持续攀升，因此我们保守假定2022~2025年公共充电桩中直流占比为45%。假定单个公共直流/交流桩投资分别为10万和0.5万元，私人充电桩投资约为0.3万元。 汕头汽车充电桩招商加盟
