行业痛点随着油气工业的不断进步,世界能源需求量越来越大,易于开采的石油与天然气资源越来越少,油气田的勘探开发逐渐向环境条件更为苛刻的地区发展。近年来,高含H2S、高含CO2、高含Cl-、高温、高压以及元素硫等油气田出现,这些腐蚀条件导致了油井管的腐蚀极为严重,尤其是在温度和压力共同作用下,极易造成管道的穿孔、开裂等事故,甚至发生火灾、等危及人们的生命和财产安全。对于这些腐蚀性环境,传统单一的材料及防腐蚀技术已经难以满足安全开发的需要。一般的钢材在这种腐蚀环境工况下易出现开裂和腐蚀,带来不可估量的破坏,而选用耐蚀性能好的贵金属材料用于抗腐蚀场合的部分*占三分之一左右,其余部分则用作结构支撑,造成了很大的资源浪费。机械复合管的层间间隙存在空气,这一现象将影响换热管的传热性能。不锈钢双金属冶金复合钢管售后服务
双金属复合管是在碳钢/合金钢无缝钢管复合上一层薄壁耐蚀合金,耐蚀金属可根据腐蚀环境选择,常选用不锈钢316L、镍基合金825、625等。双金属复合管将材料优势相结合,发挥出了基管**度和内管耐蚀性的两大优点。提高了管道安全级别,延长了管道寿命。由于减少了耐蚀合金管材用量,成本将***降低。在复合管的制造方法及其生产工艺方面,双金属复合管根据外管与内管的结合形式可分为:机械复合和治金复合两大类,对应生产出机械复合管和冶金复合管。广西双金属冶金复合钢管紫铜冶金复合换热管,强度高,韧性好。
采用压熔锚合双金属冶金复合技术外基管材质:20G无缝管内覆管材质:T2紫铜管彻底解决了普通双金属复合管存在的层间结合力低的问题。外基管壁厚作为管道的承压层,保证承压安全;内覆管壁厚作为管道的功能层,使基管更耐腐蚀。特点一:结合强度140MPa以上,真正的复合如一铜复合换热管,外层使用耐压金属管道,内层使用T2紫铜无缝钢管,经过特殊加工工艺,将两者结合为一体,既能防止腐蚀,又耐受高温;结合强度为传统铜复合管的6倍,高达140MPa以上,彻底解决了传统铜复合管层间结合力差的世纪难题。特点二:优异的机械加工性能铜复合换热管,具有优异的整体机械性能,强度高,韧性好。特点三:优良的抗疲劳能力由于产品内外层两种材料都是金属,所以耐高温,而且两者的热胀冷缩性能系数接近,因而在温度变化较大的情况下,也能保证管道中间结合层不会被破坏;经过常温到500℃高温循环试验验证,管道完好无损。特点四:出色的防腐蚀能力铜复合换热管,具有出色的防腐蚀能力。良好的抗缝隙腐蚀、点腐蚀、应力腐蚀破裂能力。
国内外常见冶金复合钢管技术分析热轧复合技术:适合板材,制成管后,存在异种焊缝比较广泛应用的真空热轧工艺是将两种以上金属组成在真空状态下,加热到1200℃左右,然后挤过模具,高挤压压力和温度会在界面处产生“压力焊”的焊接效应,并通过界面间的快速扩散和***结合,达到界面的金属键结合从而形成冶金复合。它的结合界面呈现直线形状,宽度约为10µm。如果要宽些,周边会有很多氧化渣和轧制晶体。冶金复合钢管真空热轧技术的缺点是由于结合时间极短,结合界面窄、存在氧化物膜、***于碳钢、不锈钢和高镍合金间的复合、表面粗糙度较高,在扩散界面两边存在很多氧化渣,轧制堆结晶体。天阳钢管不断增加产品的科技含量。
压熔锚合的成形过程——内管的处理1.清理:Ø***内管外表面上的油污、脏污等。2.钝化:Ø将内管进行钝化处理,形成钝化膜。3.去氧化:Ø将氧化铬还原成铬。4.晶粒细化:Ø脱氧处理后,进行晶粒细化,用稀土及强脱氧剂混合,在特定温度、压力下进行。5.杨梅状合金组织:Ø在上述以后,经与氧化层和Fe反应,合金表面去Fe保留合金,形成的合金组织,呈现杨梅状。压熔锚合的成形过程——穿管冷拔1.穿管:Ø将内管穿入加热的基管中。2.缩头:Ø将穿好的钢管进行缩口变形。3.冷拔Ø将管坯进行缩径拉拔,管坯在夹头的作用下,通过成形模具,内外管同时发生缩径变形,进而实现两种金属的过盈配合,形成天阳特有的精密机械复合。4.切头Ø将管头切掉,保持钢管端口平整。特点三:优良的抗疲劳能力。防腐双金属冶金复合钢管联系方式
外基管材质:20G无缝管。不锈钢双金属冶金复合钢管售后服务
双金属复合钢管:是将镀锌钢管或焊管、无缝钢管和壁厚更薄的不锈钢管强力嵌合在一起的新型复合给水管材,也是一种更理想的管道升级换代产品。它保留了两种不同材料内在的优点,互补了它们内在的不足,并且沿用了镀锌钢管传统成熟的安装方式和工艺,因此在使用中方便、可靠、卫生、安全。跟据基管与内衬管选材的不同,以及制造工艺的提升,已有不少厂家生产的双金属复合管广泛应用于油田、化工、电力等工业领域,其适用范围越来越***,带来的经济、环境、社会效益也更加明显。不锈钢双金属冶金复合钢管售后服务