水动力全自动防洪闸适用于城市地下空间(包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商场、过街通道及地下管廊等)以及地面低洼建筑或区域的出入口,变电站、配电房出入口,可有效避免因雨洪倒灌导致地下工程被淹,对保障地下工程安全度汛和发挥工程战备效益也具有重要意义。水动力全自动防洪闸的安装必须由受过专门培训的专业安装人员来完成,应符合国家和地方政Z府颁布的有关电气、建筑、环境保护等法律法规、标准以及产品手册的要求。水动力全自动防洪闸宜安装在坡道ZUI高段。地表式安装时,安装位置选择应考虑防止车辆满载时托底损坏车辆或损坏防洪闸。水动力全自动防洪闸避免地下车库、地下商场等地下工程被淹造成的巨Y额Y财Y产损失。变电站防洪闸波浪冲击测试

建筑用水动力全自动防淹闸,免电、免值守、利用水浮力纯物理原理实现全自动挡水。模块化设计,可适用多种场景快速安装。产品具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点,满足地下工程出入口全自动挡水防倒灌的市场需求,推广应用前景广阔,目前产品的销售收入达6000多万,应用于全国40多个城市600多个工程,自2018年至今已有二十多个工程实际产生了挡水效果,保护了多个地下车库的财产安全, 挡水成功率100%。苏州建筑装置防洪闸水动力全自动防洪闸并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。

建筑用水动力全自动防洪闸针对地下工程雨水倒灌问题,将“洪水拒之门外”、便于存储、运输、安装,在汛期之前就在出入口安装就绪,可以应对突发汛情和夜间暴雨的,无需电力、无需值守、根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置。从而避免地下建筑内涝事故发生,解决地下工程被淹难题。模块化设计,生产、运输、安装方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。
水动力全自动防洪闸面板采用优Z质铝材,底座采用304不锈钢,通过水浮力和承载力精Z准匹配设计结构。具有极强的抗腐蚀性、抗压性、抗冲击性,产品经过南京水利科学研究院60米波浪冲击测试合格、江苏省建筑工程质量检测中心250KN荷载测试合格。确保所使用设备的技术指标先进、质量可靠、配置合理,并提供优Z质的技术支持和售后服务。所选用的机电设备技术先进,功能齐全,符合设计要求,其同类组件及其零件应完全可置换。严格遵守质量手册、程序文件及安装作业指导书。水动力全自动防洪闸,无需电力、无人值守、纯物理水浮力原理。

水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”,水动力全自动防洪装置由地面固定底框、可绕固定轴转动的挡水板和两侧墙端部止水橡胶软连接件组成。遇水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,ZUI终达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。水动力全自动防洪闸可应对突发汛情和夜间暴雨。青岛防洪闸专利项目
水动力全自动防洪闸利用洪水自身浮力纯物理原理完成自动开闭,也可由人工开闭。变电站防洪闸波浪冲击测试
相关高层部门也非常重视地下空间开发,2016 年 5 月在考察湖北武汉 CBD 地下综合管廊施工现场时指出,我们的城市地上空间高楼林立,发展势头很好,但在地下空间利用的深度和广度上,与发达国家还有较大差距。《规划》指出,到 2020 年,不低于 50%的城市初步建立较为完善的城市地下空间规划管理体系。因此,我国对地下空间的开发利用方兴未艾。在地下工程出入口安装水动力全自动防洪闸是应对汛期,杜绝倒灌事故发生 高 效、经济、快捷的方式。变电站防洪闸波浪冲击测试