水动力全自动防洪闸可快速安装于变电站、配电房等出入口，地下工程通道出入口，道交通通道口。相邻模块柔性拼接，两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时，如同车辆限速带，车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时，水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部，浮力推动挡水门扇前端向上翻转，防洪闸自动升起，从而实现全时段全自动挡水，此过程属纯物理原理，无需电力驱动、无需人员值守，非常安全可靠管用，产品属于高Z端装备制造，并获得南京市、省部级诸多荣誉。水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估。广西防误撞防洪闸
水动力全自动防洪闸展示了公共安全科技的先进性，将在国家公共安全治理体系和治理能力现代化进程中发挥支撑和引L领作用，面对我国即将到来的地下空间开发利用的大规模建设高峰期，可有效保障国家和公共安全。共同推动公共安全产业的快速发展，通过军民结合的技术合作形式，对建立健全产业体系，保障人民**财产安全具有重要意义。应急产业作为为突发事件预防与救援提供专Y用产品和服务的产业，是国家战略性新型产业和科技先导产业。符合“十三五”国家公共安全规划的相关规定，在应急处置与救援中充分发挥了科技力量，对于城市内涝带来的居民经济损失和人身伤害危险起到了有效的预防作用，切实改变了现有的城市生活方式，属于国家政策明确鼓励、支持的科技项目。沈阳挡水装置防洪闸水动力全自动防洪闸通过广东省住房和城乡建设厅科技创新计划验收。
其创新成果，无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸，提供24小时的防汛保护。水动力全自动防洪闸由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成，挡水门板开闭角度随洪水水位高低自动调整，挡水门板也可人工开启。可快速安装于地下建筑出入口，相邻模块柔性拼接，两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时，如同车辆限速带，车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时，水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部，浮力推动挡水门扇前端向上翻转，防洪闸自动升起，从而实现全时段全自动挡水，此过程利用水浮力纯物理原理实现自动启闭挡水、无需电力驱动、无需人员值守、且结构设计合理、安装维护方便、产品性能可靠，并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点，满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。在挡水初期，地下工程车辆可压过挡水门扇，应急驶离，具有常规防汛措施无可比拟的优势。
无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸：全球气候变暖，极端暴雨频发突发导致城区内涝积水，常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水，导致地下建筑屡屡被淹，损失惨重，纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题，带领团队经过多年研发实践，研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸，无需用电，无需值守，安装便捷，安全可靠，24小时防汛。水动力全自动防洪闸经过南京水利科学研究院60米波浪冲击测试合格。
无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸，提供24小时的防汛保护。利用水浮力纯物理原理实现自动启闭挡水、无需电力驱动、无需人员值守、且结构设计合理、安装维护方便、产品性能可靠，并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点，满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。在挡水初期，地下工程车辆可压过挡水门扇，应急驶离，具有常规防汛措施无可比拟的优势。水动力全自动防洪闸由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成，挡水门板开闭角度随洪水水位高低自动调整，挡水门板也可人工开启。可快速安装于地下建筑出入口，相邻模块柔性拼接，两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时，如同车辆限速带，车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时，水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部，浮力推动挡水门扇前端向上翻转，防洪闸自动升起，从而实现全时段全自动挡水水动力全自动防洪闸通过江苏省工业和信息化厅新产品新技术鉴定。香港可转动挡水门扇防洪闸
水动力全自动防洪闸柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板，避免漏水。广西防误撞防洪闸
经我司全力探索搜寻，实地考察，深入探讨，针对地下工程雨水倒灌问题，急需一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置，该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处，平时作为人流防滑带、车辆减速带，不影响人员、车辆正常通行；当发生雨水倒灌进地下车库时，该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹，实现自动挡水功能，防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置，无需电力、无需值守，做到24小时智能防汛，从而避免地下建筑内涝事故发生，解决地下工程被淹难题。广西防误撞防洪闸
