反应型冷补料是采用添加高分子聚合物的基质沥青作为胶结材料,与集料在一定温度下拌和而成。施工时还需要加入一定比例的固化剂,固化剂与高分子聚合物反应生成空间网状固化物,提供成型强度,路用性能较好,强度增长速度较快。但是这类产品因高分子聚合物的加入使其成本昂贵,限制了这类产品的应用。乳化型冷补料是由乳化沥青和集料在一定温度下拌和而成,其强度的形成主要依靠水分的蒸发和乳化沥青破乳后形成的黏结力提供,但是其沥青恢复成膜机理与热料不同,所以强度还是有差距,另外还可以精确控制破乳时间的乳化沥青,这也是有比较高的技术含量,这就限制了其应用。冷补料不仅适用于各种道路坑穴的修补,另外对路面的中小修也具有较好的效果。四川冷补沥青添加剂生产厂家
压实成型的沥青混合料是由石质骨料、沥青胶结料和残余空隙所组成的一种具有空间网络结构的多相分散体系,其材料属性为颗粒性材料。颗粒性材料的强度构成主要来源内摩阻力和粘结力。对于沥青混合料它的力学强度主要取决于骨料颗粒间的摩擦力和嵌挤力,沥青胶结料的粘结性以及沥青与骨料之间的粘附性等方面。因此,沥青混合料的结构组成对其强度构成起着重要的作用。而冷补沥青混合料有如下的特点:1)能够在几个月的时间内,在一定的储存条件下保持良好的疏松状态,即体现它的工作性特点。2)在路上摊铺后,能在常温下压实成型,有初步的承受荷载的能力,即体现它在外力作用下的强度特点。由于工作性与强度二者相互矛盾,所以需寻找一个平衡点,两者同时兼顾。福建冷补液添加剂生产厂家生产冷补料应先配制稀释沥青,然后利用传统热拌或冷拌沥青搅拌设备按与热拌工艺相似的方法与集料混合制成。
坑槽开挖:在对路面局部破损修补前,应将破损处开槽成型。首先确定路面的破损部分的边界和深度,按照“圆洞方补”原则,划出大致与路中心线平行或垂直的开槽修补轮廓线(矩形),挖除路面松散、破碎的旧料直至坚实部分,并沿划好的修补轮廓线开挖坑槽,要求成型的坑槽壁面尽可能保持与路平面垂直,坑槽底部平整、坚实。清扫坑槽:扫除槽内槽壁碎石、尘土、积水等杂物。涂刷粘层油:必要时,可在坑槽摊铺冷补料之前,先向坑槽壁面和底面均匀地喷洒一层粘层油。乳化沥青、改性乳化沥青或液体沥青都可作为坑槽壁面的粘结层材料。在环境温度4℃以上时宜采用乳化沥青,当温度在4℃以下时宜采用液体沥青。液体沥青喷洒坑槽后可直接进行冷补沥青混合料铺筑,而乳化沥青喷洒后要等到破乳后才能进行混合料的摊铺。
冷补沥青混合料,英文名称Cold Patch Asphalt Mixture,简称冷补料,是一种常温路面局部修补方法,适用于各种路面的坑槽修补。冷补沥青混合料采用稀释沥青作为结合料。按照适用的气温条件的不同,冷补料可分为冬季型、春秋季型和夏季型三种类型。稀释沥青也称为冷补液,由基质沥青掺加隔离剂混和搅拌均匀而成,添加剂可以改善冷补液的性能。当基质沥青加入隔离剂后,原有基质沥青的性能将被破坏,添加剂的加入,可以改进稀释沥青与骨料之间的粘附性能,提高水稳定性。根据实际路用要求,可加入一些特殊的添加剂以改善稀释沥青的其它路用性能。因为冷补料在公路养护上的优越性,使公路养护方式从被动的矫正性养护转为主动的预养护。
SL-A92是一种沥青添加剂,具有比较高的表面活性,主要用于帮助沥青的铺展和粘附,可以加强沥青与潮湿石料和其他表面的粘附。SL-A92可以用于沥青混合料,稀释沥青和乳化沥青,增进沥青与干或湿石料的粘附。它可以增进沥青与碱性和酸性石料的抗水剥离性。SL-A92能够取代石料表面水膜,从而增强沥青与石料的粘附。特别是用于稀释沥青冷补坑槽非常有效。用于沥青混合料、透层、粘层和封层时,用量约为沥青的1%。用于稀释沥青冷补料时,用量约为沥青的1-3%。SL-A501可以在一定程度上降低微表处体系对石料和沥青的选择性。冷补液添加剂生产厂家
SL-A501可以降低微表处体系对外部环境的依赖。四川冷补沥青添加剂生产厂家
添加剂不仅能够增强沥青与集料间的黏附性,保证混合料间的内聚力,防止有水分从界面侵入,提高混合料的强度和水稳定性,延长坑槽修补后的路面使用寿命,所以添加剂是冷补沥青混合料制备的关键组分。目前研发高性能添加剂对沥青路面坑槽修补具有较大的实用价值。有研究单位用改性剂、增粘剂和成膜剂等材料制备添加剂,通过引入官能团的方式,较大程度上降低了冷补沥青混合料的粘度,提高其储存性和抗冻融性能,并使其可甩于冬季雨天坑槽修补,但是生产工艺较为复杂,对应成本也较高。对于添加剂的研宄国外己趋于成熟,而国内虽已得一定成果,但碍于成本及性能等原因,尚未能大规模推广使用,还无法满足我国沥青路面坑槽修补的大规模需求。四川冷补沥青添加剂生产厂家