镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌，镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C，沸点908°C左右。在焊接中，锌熔化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位臵。锌在铁中具有较大固溶度，锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属，低熔点锌形成“液体金属脆化”。同时，锌与铁可形成金属间脆性化合物，如Fe3Zn10、FeZn10等。这些脆性相使焊缝金属塑性降低，在拉应力作用下而产生裂纹。如果焊接角焊缝，尤其是T形接头的角焊缝很容易产生穿透裂纹。镀锌钢焊接时，坡口表面及边缘处的锌层，在电弧热作用下，产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色烟尘和蒸汽，极易引起焊缝气孔。热镀锌钢管钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。山东国标镀锌钢管多少钱一根
热镀锌钢管在使用过程中，有其优点也有一点缺点，该钢管的主应力方向，即钢管轴线方向的当量缺陷长度比直缝管小；其次，由于管线钢均为轧制钢板，冲击韧性有较大的各向异性，顺轧制方向的CVN值可比垂直于轧制方向的CVN值高3倍。优点：热镀锌钢管是将带钢或卷板按螺旋形弯曲成形，用双面埋弧自动焊进行内缝和外缝的焊接制成的热镀锌钢管，由于以下原因它能普遍地应用于水，电，化工等行业生产中：1）只要改变成形角度，就可以用同一宽度的带钢生产各种口径的钢管，易于调型。2）因为是连续弯曲成形，所以螺旋管的定尺长度不受限制，长度可随意定。山东国标镀锌钢管多少钱一根电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。
镀锌钢管在焊角焊缝时，同样在第1层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位臵继续向前施焊。焊接完毕后要及时清理焊缝，并刷涂富锌底漆，做好防腐措施。焊接质量保证措施从人、材、机、法、环五个方面进行控制。人的因素是施焊的控制重点。因此，在施焊前，应选择技术熟练、持有焊工证的焊工，进行必要的技术培训、交底。并不得随意更换，保证施焊该管道焊工人员相对稳定。
镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60~65°，要留有一定的间隙，一般为1.5~2.5mm；为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层去除以后再焊。在实际工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。焊条应根据镀锌管的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。焊接手法：在焊多层焊的第1层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可极大减少液体锌留在焊缝中。镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌，镀锌层一般在20um厚。
镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被国家提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达国家开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有普遍的应用。热镀锌钢管普遍应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械、大棚建设等制造工业。镀锌钢管合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。安徽消防镀锌钢管
相对活泼的镀锌部分可以作为牺牲阳极，延缓钢铁的锈蚀，耐腐蚀性良好。山东国标镀锌钢管多少钱一根
热镀锌是镀锌的一种形式。它是在铁和钢表面涂上锌的过程，当金属浸泡在一个温度在840°F(449°C)左右的熔融锌浴中时，金属表面与基体表面形成合金。当暴露在大气中时，纯锌(Zn)与氧(O2)反应生成氧化锌(ZnO)，氧化锌(ZnO)与二氧化碳(CO2)进一步反应生成碳酸锌(ZnCO3)，这通常是一种暗灰色的、相当坚固的材料，在许多情况下可以保护下面的钢铁免受进一步腐蚀。镀锌钢广泛应用于需要耐腐蚀而不需要不锈钢成本的场合，在成本和使用寿命方面被认为是优越的。山东国标镀锌钢管多少钱一根
