苏州工业园区推广巴士车身广告效果

五、媒体介绍1、发布形式：全车身发布巴士媒体全车身发布，画面覆盖车体表面的所有可发布位置。这种发布形式，其视觉效果具有高度一体性，且画面覆盖车身的所有表面，比较大限度发挥巴士媒体的视觉优势。全车身发布形式适于发布整体性较强、视觉冲击力较大的广告信息。2、发布形式：双侧很负发布巴士媒体双侧横幅发布，广告画面覆盖车身左右两侧中部的表面。双侧横幅利用车身外表比较大的一块平整面，实现信息承载和传播的效率比较大化，同时画面制作周期短且发布灵活，可根据客户的突发需求灵活发布。双侧横幅适用于发布文本信息量较大、时效性较强、需要快速传播的广告信息。3、发布形式：品牌巴士巴士媒体品牌巴士广告，即在同一台公交巴士上，同时发布同一客户的车身广告和车内广告。品牌巴士广告，能同时覆盖路面上的车辆行人和车厢内的巴士乘客，对所有的交通参与者均有影响力覆盖效果尤佳。同时，品牌巴士发布，可同时传播品牌的视觉信息和产品的细节信息，可满足广告主多维立体的广告发布需求。明日传播巴士车身广告充斥全苏州。苏州工业园区推广巴士车身广告效果

接触机率与频次车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（以上海为例）。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。苏州市区特色服务巴士车身广告效果苏州高质量的巴士车身广告的公司。

广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。消费者与车身广告的关系紧密据SFOM(2014)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有72%，昨天看过报纸的有52%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。

1. 车身广告的位置和大小至关重要。我们在设计时要考虑LOGO、关键字、电话、网址等一定要避开车门的拉手、开门的拉槽、轮胎、开油箱的钥匙孔、车灯、甚至要准确计算车窗开窗及车门开门的位置，根据这些具体的细节而定，并使车身广告的画面颜色与机动车原来的颜色相协调，如此才能产生视觉美感。广告内容也应根据实际车辆的大小与车型、颜色等车辆情况而定。车身广告要着重创造良好的注视效果，因为广告成功的基础来自受众的接触效果。苏州哪家公司的巴士车身广告的口碑比较好？

***的移动性户外媒体形式相对于目前的所有广告形式，通常只是固定在某处，只有当用户经过或操作后之后才能将信息传达出去，而公交车身广告却是以其固定频率的流动性，主动进入你的视线，将信息传达给你。公交车流动性大，接触到的人群范围非常大，产品的广告尺寸也与公交车的大小相当，在城市中给人的视觉冲击力非常大。而且因为其流动性，可传达到的用户人群非常可观。二：版面大，视觉冲击力强公交车身广告的尺寸一般与公交车的尺寸相当，巨幅版面，堪称移动的巨型广告牌。形成范围广阔的有效可视区域。三：潜在用户精细投放公交车身广告可以自由选择更适合自己品牌的线路，比如投放饮料类的户外广告，就应该选择经过学校、住宅区、商业区的公交线路;投放金融类户外广告，就应该选择经过***住宅区、写字楼的公交线路等，达到对潜在用户的精细投放，提高广告的转化率。适合行业公交车身广告适合几乎所有需要**度的行业，在以往我们的客户中，有食品饮料类、汽车类、科技类、生活服务类、IT类、美妆类、餐饮类等等。而且随着公交车身广告技术越来越成熟，还有更高科技的移动互联监测技术，之前很多只投放其他广告媒体形式的行业、品牌也都纷纷投放公交车身广告这一形式。巴士车身广告应用于什么样的场合？苏州高新区品质巴士车身广告售后服务

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MPI（媒体伯乐）近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次（OTS/Reach），同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了公交车身广告的平均接触频率（Frequency)，**终得到公交车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，**推动了户外广告研究的规范化和科学化。在**城市，如上海，平均一个辆月（一辆车投放一个月）能达到4.8%的到达率。同时，一个辆月能达到0.31%的Recall，也就是说我们每得到1%的广告Recall就需要3个辆月的广告投放量，在二、三线城市，所需的投放量相应成比例减少。苏州工业园区推广巴士车身广告效果